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산업>철강/중공업
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삼성重, 세계 최대규모 에지나 FPS0 나이지리아 도착…하반기 최종 인도

삼성중공업은 건조하는 세계 최대 규모 부유식 원유생산 저장 및 하역설비인 '에지나 FPSO'가 목적지인 나이지리아에 도착했다고 25일 밝혔다. 에지나 FPSO는 지난해 10월 31일 거제조선소를 출항한 지 84일 만인 전날 오후 9시(한국시각) 나이지리아 라고스 소재 생산 거점에 도착했다. 삼성중공업은 나이지리아 현지 생산 규정(로컬 콘텐츠)에 따라 이곳에서 생산한 FPSO 상부플랜트 모듈 및 선체 구성품 일부의 탑재와 시운전 등을 마친 뒤 올해 하반기 발주처에 인도할 예정이다. 나이지리아 연안에서 200㎞ 떨어진 에지나 해상유전에 투입되는 에지나 FPSO는 삼성중공업이 지난 2013년 수주한 해양프로젝트다. 길이 330m, 폭 61m, 높이 34m 크기로 저장용량 230만 배럴에 상부플랜트(톱사이드) 중량만 6만t에 달하는 초대형 해양설비다. 삼성중공업이 설계·구매·제작·운송·시운전 등을 총괄하는 턴키 방식으로 수주한 이 프로젝트의 계약 금액은 약 30억 달러로 FPSO 사상 최대 규모다. 삼성중공업은 나이지리아 현지업체와 합작으로 라고스 지역에 면적 약 12만㎡ 규모의 생산거점을 건설하고 2015년 6월부터 에지나 FPSO에 탑재할 상부플랜트 모듈을 제작해 왔다. 삼성중공업 관계자는 "나이지리아 로컬 콘텐츠 생산을 위해 사전에 철저히 준비해 온 결과 공정과 원가관리 두 측면 모두 계획대로 진행되고 있다"며 "발주처와의 긴밀한 협력과 철저한 안전·품질 관리를 바탕으로 에지나 FPSO 잔여 공사를 성공적으로 마무리할 것"이라고 말했다.

2018-01-25 10:28:15 양성운 기자
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'2535 남녀 미혼직장인' 3명중 1명은 수면 부족

25세에서 35세 사이의 미혼 남녀 직장인 3명 가운데 1명은 수면 부족에 시달리고 있는 것으로 나타났다. 숙면을 위해 약을 복용하는 경우도 100명 중 3명에 달했다. 에이스침대의 '이동수면공학연구소'가 연구소 이용고객을 대상으로 설문조사해 25일 발간한 '2535 직장인 슬리핑리포트'에 따르면 응답자의 34%가 수면시간이 7시간 미만으로 '수면 부족'을 경험하고 있는 것으로 나타났다. 미국수면재단이 2015년 당시 권고한 적정 수면시간은 7~9시간이다. 수면 시간 만큼 수면의 질도 중요하다. 응답자 가운데 71%는 수면 상태가 '좋은 편'이라고 답했지만 나머지는 그렇지 못한 것으로 판단했다. 특히 자신의 수면 상태를 '부정적'이라고 평가한 응답자 가운데 55%는 냉장고 소리, 시계 초침소리 등에도 잠이 깰 정도로 예민한 것으로 파악됐다. 이 가운데 3%는 숙면을 위해 약을 복용하고 있었다. 에이스침대 이동수면공학연구소 관계자는 "대한민국 직장인의 평균 수면 시간 불균형은 몇 년 새 꾸준히 대두되고 있는 사회적 이슈"라면서 "수면 부족은 하루의 컨디션을 좌우할뿐 아니라 실제로 호르몬 균형에 영향을 미치는 등 건강에 직결되는 부분인 만큼 간과하지 않고 해결 방안을 고민할 필요가 있다"고 조언했다. 에이스침대의 '2535 직장인 슬리핑리포트'는 2016년부터 이동수면공학연구소를 찾은 조사인원 1만756명 가운데 25세부터 35세 남여 미혼 직장인 1262명의 데이터를 분석한 결과를 모아 발행했다.

2018-01-25 10:02:32 김승호 기자
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현대차그룹, 중소기업 지원 발벗고 나서…2·3차 협력사 최저임금 인상 지원

현대차그룹이 2·3차 중소 부품협력사의 최저임금 인상에 따른 경영 안정을 위해 1500억원 규모의 자금 지원에 나선다. '상생협력기금' 500억원을 출연, 올해 상반기 내 전액 집행하고 1000억원 규모의 '2·3차 협력사 전용 상생펀드'를 신규 조성, 저금리 대출 지원 프로그램도 본격 시행한다. 현대차그룹은 24일 중소벤처기업부(이하 중기부), 대중소기업농어업협력재단(이하 대중소협력재단)과 함께 최저임금 인상 관련 2·3차 협력사 지원을 위한 3자간 '상생협력 협약'을 체결했다고 밝혔다. 이번 협약은 현대차그룹의 '선순환형 동반성장' 5대 전략의 핵심 사업인 상생협력기금 및 2·3차 협력사 전용 상생펀드의 효율적 운영 등 상생협력을 통한 대중소기업 간 지속 가능한 발전을 위해 추진됐다. 현대차그룹이 출연한 500억원의 상생협력기금은 최저임금 인상 관련 2·3차 중소 부품협력사의 근로자 임금 지원을 위해 사용된다. 현대차그룹은 대중소협력재단에 동반성장 투자재원으로 기금을 출연하고 전반적인 운영 방침을 제시하며 자동차부품진흥재단은 지원 대상 모집 및 선발, 대중소협력재단은 기금 관리 및 집행을 담당한다. 현대차그룹은 다음주 중으로 1차 협력사를 통한 안내문 발송 및 현대차그룹 동반성장 홈페이지, 자동차부품산업진흥재단 홈페이지 등 온·오프라인 공지를 통해 지원 대상을 모집한다. 이후 기업 규모, 재무 상태 등 합리적인 기준에 따른 공정한 선발 과정을 거쳐 올해 상반기 내로 500억원 기금 전액을 집행할 계획이다. 1000억원 규모의 '2·3차 협력사 전용 상생펀드'도 이번 달 시행에 들어갔다. 상생펀드는 2·3차 중소 부품협력사를 대상으로 최저임금 인상 지원은 물론 긴급한 회사 운영 자금을 저리로 지원하는데 사용된다. 현대차그룹이 예탁한 1000억원을 활용해 시중 금리 대비 2.0% 가량 저렴한 우대 금리로 대출을 지원한다. 현재 신한은행, 우리은행을 통해 대출 신청을 받고 있다. 현대차그룹은 이번 협약식을 계기로 선순환형 동반성장 5대 전략의 구체적인 상생협력 지원 프로그램도 가동한다. 우선 '상생협력센터(가칭)' 건립 및 2·3차사 전용 교육프로그램 개발, 맞춤형 연구개발(R&D) 기술 지원 프로그램 운영, 품질기술봉사단 확대 등 2 ·3차 협력사의 경쟁력 강화에 박차를 가한다. 내년 말 완공 예정으로 경주 인근에 건설 중인 상생협력센터는 2·3차 협력사의 교육 인프라 지원을 위한 것으로, 2·3차 협력사 임직원들의 품질·기술 역량 향상을 위한 핵심 거점으로 활용된다. 2·3차 협력사가 글로벌 수출 기업으로 성장할 수 있도록 안정적인 해외 진출 기회 제공, 해외 투자 리스크 최소화 등 해외 진출 지원도 강화한다. 해외 진출을 희망하는 2·3차 협력사에게 사전 컨설팅, 인허가 코칭 등 체계적으로 해외 진출 노하우를 전수할 계획이다. 대중소협력재단과 연계해 재단 투자 재원을 활용, 해외 거점 사업 추진 시 사업 비용도 지원한다. 우수 인재 확보를 위한 고용 지원 사업으로 2·3차 협력사 전용 채용 박람회를 개최한다. 올해 4월경 안산, 울산 2곳에서 시범 운영될 예정이다. 1차-2·3차 협력사 간 동반성장을 견인할 수 있는 상생협력 관리체계도 새롭게 구축한다. 1차 협력사가 자발적으로 동반성장 문화 정착에 참여함으로써 선순환하는 동반성장 구조를 만들기 위해서다. 이를 위해 '상생협력 5스타 제도'를 신규 도입한다. 1차 협력사의 자금 지급, R&D·생산·경영 지원 등 상생 활동 실적을 평가해 평가 등급별로 차기 년도 입찰 시 가산점을 부여할 계획이다. 현대차그룹 관계자는 "현대차그룹은 부품협력사와의 동반성장이 완성차 경쟁력의 원천이라는 철학을 바탕으로 부품협력사의 지속성장 및 상생협력에 최선을 다하고 있다"며 "1차 협력사는 물론 2 ·3차 협력사가 글로벌 경쟁력을 갖출 수 있도록 꾸준히 지원하겠다"고 말했다. 한편 현대·기아차는 ▲2002년 자동차부품산업진흥재단 설립 ▲2006년 전담 조직 (상생협력추진팀) 구성 ▲2008년 공정거래협약 체결 ▲2011년 R&D기술지원단 신설 ▲2012년 협력사 채용박람회 개최 ▲설·추석 등 매 명절 때마다 협력사 대금 조기 지급 ▲청년 일자리 창출과 협력사 우수 인재 확보를 지원하는 '고용 디딤돌 프로그램' 운영 등 다양한 활동을 통해 협력사와의 동반성장에 앞장서고 있다. 이 같은 노력에 힘입어 현대·기아차 1차 협력사의 2016년 평균 매출액은 2722억원으로, 2001년 733억원 대비 15년 만에 3.7배가 증가하는 등 연평균 9.1%의 지속 성장을 이어가고 있다. 협력사 기업 규모의 경우 대기업(중견기업 포함) 숫자는 2016년 137개사로 2001년 46개사 대비 3배 증가했다.

2018-01-24 16:41:39 양성운 기자
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포스코, 중국 현지 업체와 손잡고 리튬이온전지 시장 공략

포스코가 중국 화유코발트와 손잡고 세계 최대 리튬이온전지 시장인 중국에 본격 진출한다. 포스코는 24일 서울 대치동 포스코센터에서 개최된 정기 이사회에서 지난 10일 화유코발트와 체결한 전구체 및 양극재 생산법인 합작계약을 최종 승인했다고 밝혔다. 포스코는 이번 계약 승인으로 화유코발트와 함께 중국 저장성 통샹시에 전구체 생산법인과 양극재 생산법인 등 두개의 합작법인을 설립한다. 이번 합작으로 중국 현지에서 전구체를 활용해 양극재를 직접 제조·판매함으로써 세계 최대 리튬이온전지 수요 시장인 중국에서 입지를 강화할 수 있게 됐다. 전구체란 양극재 제조의 상위 공정으로 코발트, 니켈, 망간을 결합해 제조된다. 전구체와 리튬을 결합하면 최종 제품인 양극재가 된다. 양극재 생산법인은 고품위 양극재 생산기술을 보유하고 있는 포스코가 지분 60%를, 코발트, 니켈, 망간을 공급할 수 있는 화유코발트가 지분 40%를 투자한다. 각 합작법인은 2020년 하반기부터 연간 4600톤 규모의 전구체 및 양극재 생산라인을 가동하게 된다. 화유코발트는 전 세계 리튬이온전지 제조에 필요한 코발트 수요량의 50% 가량을 생산할 수 있는 세계 최대 기업이다. 또한 자체 코발트 광산뿐 아니라 니켈 광산도 보유하고 있다. 포스코ESM의 구미 양극재 공장에 전구체는 물론 소재인 코발트, 니켈, 망간를 안정적으로 공급받을 수 있게 돼 경쟁력을 대폭 높일 수 있게 됐다. 화유코발트 역시 양극재 원료 생산·판매에서 한 발 더 나아가 양극재 제조·판매까지 사업 영역을 확대할 수 있게 됐다. 최근 세계 각국의 친환경 정책이 강화됨에 따라 전기차와 산업용 에너지저장장치(ESS), IT용 대용량 배터리 등에 대한 수요가 급증하면서 리튬이온전지의 필수 소재인 양극재 시장도 2016년 21만톤에서 2020년에는 86만톤까지 4배 이상 성장할 것으로 전망하고 있다. 한편 포스코가 미래 신성장 사업의 하나로 추진하고 있는 리튬이온전지 소재 사업은 이번 전구체와 양극재 공장 합작으로 한층 탄력을 받을 것으로 기대된다. 리튬이온전지는 양극재(리튬 포함), 음극재, 분리막, 전해질로 구성되는데 포스코는 리튬, 양극재, 음극재를 직접 생산하고 있다. 그중 리튬은 2010년 리튬 직접추출 독자기술 개발한지 7년만에 지난해 전남 광양제철소에 탄산리튬 생산공장 PosLX를 준공하고 상업생산 중에 있으며 남미, 호주 등에서 리튬 함유 염수 및 광석 확보에 적극 나서고 있다. 양극재는 2012년 포스코ESM 설립으로 연간 7000톤 규모의 양극재를 생산해 국내외 주요 배터리사에 납품하고 있다. 음극재는 포스코켐텍이 2011년 진출해 국내 최초로 독자기술을 적용한 고용량 전기자동차 배터리용 음극재를 양산에 성공하면서 연산 1만2000톤 규모의 국내 최대 음극재 생산판매 기업으로 자리매김했다.

2018-01-24 16:41:11 양성운 기자
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포스코 3년 만에 매출액 60조원대 복귀…지난해 영업익 4조6218억원

포스코가 3년 만에 연결기준 매출 60조원대에 복귀했다. 포스코는 24일 기업설명회에서 포스코는 연결 기준 매출액 60조 6551억원, 영업이익 4조 6218억원, 순이익 2조9735억원을 기록했다고 밝혔다. 매출액은 2011년 처음 60조원대를 기록한 이래 4년간 지속됐으나, 구조조정이 본격화되던 2015년 50조원대로 떨어졌다가 이번에 다시 60조원대를 회복했다. 지난해 매출액은 기존의 60조원대 매출을 달성했던 2011년에서 2014년 당시 보다 국내외 계열사 80여개를 줄이고도 다시 60조원대로 올라섰다는 점에서 의미가 있다. 국내외 철강 및 비철강부문 동반 실적 개선으로 영업이익은 최근 6년간 가장 높았다. 영업이익률은 7.6%를 기록했다. 전년 대비 연결기준 매출은 14.3%, 영업이익과 순이익은 각각 62.5%, 183.7% 증가했다. 지난해 100억원대에 머물렸던 비철강부문 합산 영업이익도 E&C 부문이 흑자로 돌아서는 등 트레이딩, 에너지, ICT, 화학·소재 등 비철강부문 전반에서 고르게 개선돼, 작년보다 1조 798억원 증가한 1조 927억원을 기록했다. 또 주주총회와 정기 임원인사에서 철강부문장 제도를 신설하면서 미래 성장 동력 확보, 비철강 부문 개혁 등 그룹 경영에 집중하겠다고 한 권오준 회장의 전략이 성과를 거둔 셈이다. 특히 인도네시아 일관제철소 크라카타우포스코가 2014년 가동 후 처음으로 흑자전환했고, 멕시코 자동차강판 생산공장 포스코 멕시코와 인도 냉연 생산법인 포스코 마하슈트라는 가동 후 최대 영업이익을 달성 하는 등 해외철강 부문 합산 영업이익도 3배 이상으로 늘어났다. 한편 별도기준 매출액과 영업이익은 전년 대비 각각 17.4%, 10.1% 상승한 28조 5538억원, 2조 9025억원을 기록했다. 순이익은 2조 5457억원이다. 포항3고로 개수 및 설비 합리화 등으로 전년 대비 생산, 판매량은 다소 줄었으나, 타사 제품보다 기술력과 수익력이 월등한월드프리미엄 제품 판매 비중이 53.4%로 사상 최대를 기록하며 영업이익 증가에 기여했다. 재무건전성도 더욱 개선됐다. 연결기준 부채비율은 전년 대비 7.5% 포인트 낮아진 66.5%로 2010년 이래 최저 수준을 유지하고 있다. 별도기준 부채비율 역시 전년대비 0.5% 포인트 낮아진 16.9%로 연간단위 사상 최저 수준 기록을 지속 갱신하고 있다. 한편 포스코는 지난 4년간 150건의 구조조정으로 7조원 규모의 누적 재무개선 효과를 거두는 등 사업구조가 강건해지고 재무적 역량이 한층 강화됨에 따라 올해는 제철소 설비 신예화 투자 외에도 리튬, 양극재 등 신성장 사업 투자와 에너지, 건설 등의 신규 투자가 늘어날 것으로 예상된다. 이에 따라 올해 연결기준 투자비는 지난해 보다 1조 6000억원 증가한 4조 2000억원을 집행 할 계획이다. 매출액 목표는 연결기준 61조 9000억원이다.

2018-01-24 16:40:25 양성운 기자
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삼성엔지니어링, 태국서 8800억원 규모 석유화학 플랜트 수주

삼성엔지니어링이 태국에서 대규모 석유화학 플랜트를 수주했다. 삼성엔지니어링은 24일 태국 최대 에너지국영기업인 PTT와 태국의 에틸렌·프로필렌 생산 플랜트 건설 공사를 수주했다고 밝혔다. 23일 소공동 롯데호텔에서 진행된 계약식에는 삼성엔지니어링 최성안 사장, PTTGC의 수파타나퐁 사장, TTCL의 완차이 프로젝트총괄 사업부장 등 각 사의 최고경영진이 참석했다. 이번 프로젝트는 태국 수도 방콕에서 동남쪽으로 약 150㎞ 떨어진 라용시 맙타풋 공단에 올레핀 플랜트를 건설하는 사업이다. 올레핀은 가스/납사크래커를 통해 생산되는 재료로 에틸렌과 프로필렌, 부타디엔 등을 말한다. 2020년 플랜트가 완공되면 연간 50만톤의 에틸렌과 25만톤의 프로필렌을 생산하게 된다. 삼성엔지니어링은 이번 프로젝트를 태국 현지 업체인 TTCL과 공동으로 수주했으며 총 수주금액은 약 8800억원(삼성엔지니어링 약 6700억원)이다. 이번 수주로 삼성엔지니어링은 PTTGC와의 신뢰관계를 더욱 공고히 했다. PTTGC는 태국 최대 국영에너지기업인 PTT의 계열사로 삼성엔지니어링은 PTTGC의 TOCGC EO/EG 프로젝트 등 이미 5건의 프로젝트를 성공적으로 끝내고 GC 산화프로필렌(PO) 프로젝트를 수행 중이다. 이번 계약으로 삼성엔지니어링은 PTT와 19번째 사업을 하게 됐다. 삼성엔지니어링은 지난 1991년 이후 20여 년 간 PTT의 프로젝트들을 수행해 왔으며 이 중 GSP-6 프로젝트는 2011년 미국의 프로젝트관리협회(PMI)로부터 '우수프로젝트상'을 수상해 삼성엔지니어링의 프로젝트 수행 역량을 세계적으로 입증하기도 했다. 삼성엔지니어링은 발주처와의 파트너십뿐만 아니라 태국 지역 경험과 에틸렌 상품 이해도를 바탕으로 프로젝트를 성공적으로 수행하겠다는 계획이다. 삼성엔지니어링은 태국 지역에서만 20개가 넘는 프로젝트를 수행했고 현재 ORP 프로젝트를 포함 4개의 프로젝트를 수행 중이다. 에틸렌 분야도 삼성엔지니어링이 주력 상품 중 하나로 수많은 경험을 보유하고 있다.

2018-01-24 16:40:16 양성운 기자
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LS산전, 뗐다 붙였다 가능한 모듈형 ESS로 시장 선점

LS산전은 고객 맞춤형 중대용량 에너지저장장치(ESS)용 전력변환장치(PCS) 신제품 'LS산전 Modular Scalable PCS'를 개발 완료하고, 이달부터 국내외 시장에 동시 출시한다고 24일 밝혔다. 'Modular Scalable PCS'는 에너지사용량을 절감시키는 전력전자 기반 산업용 드라이브(인버터) 분야의 제조 역량을 바탕으로 독자 개발한 제품이다. LS산전은 ESS용 PCS의 핵심 부품인 펩(PEBB)을 125kW~158kW(킬로와트) 용량 단위로 모듈화해 스마트 독립 운전기능을 탑재하고, 이를 국내 최대 수준인 16대 병렬로 연결해 확장성, 안정성, 경제성이 획기적으로 개선됐다고 설명했다. 펩은 직류·교류 차단기와 함께 PCS를 구성하는 일종의 변환기다. 지금까지 PCS는 고객이 원하는 전력변환용량에 맞춰 kW(킬로와트), MW(메가와트) 단위 일체형 구조로 수주 후 설계, 생산해 사용 중 용량 변경 등에 어려움을 겪어 왔다. LS산전의 'Modular Scalable PCS'는 모듈화된 펩이 병렬로 연결돼 있어 기본 250kW에서 2.5MW까지 최대 10배까지 확장할 수 있다. LS산전은 개별 펩 모듈에 독립운전기능을 탑재하고, 자체 개발한 ESS 스마트 운영 시스템을 통해 사용 중 일부 펩 고장 발생시 부분 운전을 통해 전체 시스템 정지 시간을 최소화했다. 또 전력 변환 부하 용량에 따라 펩 최적운용이 가능해 에너지 효율이 98%에 달한다. 제품 사이즈도 기존 대비 30% 축소됐다. 'Modular Scalable PCS'은 지난해 12월 전력전자학회 주관 '제 11회 올해의 전력전자제품상'을 수상했으며, 오는 1분기 중 SGSF 인증 획득을 앞두고 있다. LS산전은 그간 쌓아온 ESS 분야 사업 수행 역량과 기술력에 'Modular Scalable PCS' 신제품을 앞세워 시장 공략에 속도를 낸다는 전략이다. LS산전 관계자는 "우리 회사의 기술을 기반으로 혁신적인 ESS 신제품을 개발해 이 시장에서 확실한 주도권을 잡을 수 있게 됐다"며 "상반기 중 대형 ESS 사업 수주도 예상되는 만큼 국내외 시장서 공격적인 마케팅으로 글로벌 업체들과 경쟁할 것"이라고 말했다.

2018-01-24 15:38:21 김나인 기자
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현대BS&C, IT·건설부문 각자 대표이사 체제 선언

현대BS&C는 IT부문과 건설부문에 각자 대표이사 체제를 도입해 '경영전문화 및 지속 성장 구현'을 달성하겠다는 신년 포부를 24일 밝혔다. IT부문을 맡게 된 노영주 대표이사는 2018년 신년사를 통해 "2017년은 변화의 환경 속에서 새로운 성장동력을 발굴한 한 해였다면, 올해는 이를 발판으로 거스를 수 없는 4차 산업혁명의 거대한 패러다임 변화에 발맞춰 본격적인 혁신과 성장을 이루는 질적인 도약의 한 해가 될 것"이라고 강조했다. 조직 목표로는 4차 산업혁명 전환기를 맞고 있는 산업계에 핵심적인 기술과 서비스를 제공하도록 창의적이고 지속적인 내부 혁신과 역량 강화를 하겠다고 내세웠다. 이를 위해 노영주 대표이사는 '차별화된 전문역량기반 경영체계 확립'을 선언했다. 특히 융합기술연구소와 블록체인사업부를 중심으로 ▲IoT기반 블록체인 플랫폼 개발 ▲IoT 미들웨어 고도화 ▲기타 인더스트리 4.0 관련 기술개발과 서비스 강화를 추진할 계획이다. 이들을 기반으로 하는 스마트홈, 스마트팩토리, 스마트 서비스 관련 솔루션 사업도 본격 추진한다. 건설부문을 맡게 된 김태영 대표이사는 신년사를 통해 "올해는 Hdac 프라이빗 플랫폼에 IoT를 접목해 건설과 IT 융합의 한 단계 업그레이드를 추진하고, 친환경 소재를 활용해 소비자 만족도를 극대화할 수 있는 새로운 프리미엄 브랜드 창출 및 Hdac 플랫폼을 현실화하는 해"라고 강조했다. 또 현장 중심의 품질 확보를 위한 협력사와의 긴밀한 유대관계 및 상생을 중요한 사업 방향으로 제시했다. 한편, 기존 대표이사였던 이휴원 회장은 현대BS&C 및 관계사 총괄업무를 관장한다.

2018-01-24 15:38:04 김나인 기자