메트로人 머니 산업 IT·과학 정치&정책 생활경제 사회 에듀&JOB 기획연재 오피니언 라이프 CEO와칭 플러스
글로벌 메트로신문
로그인
회원가입

    머니

  • 증권
  • 은행
  • 보험
  • 카드
  • 부동산
  • 경제일반

    산업

  • 재계
  • 자동차
  • 전기전자
  • 물류항공
  • 산업일반

    IT·과학

  • 인터넷
  • 게임
  • 방송통신
  • IT·과학일반

    사회

  • 지방행정
  • 국제
  • 사회일반

    플러스

  • 한줄뉴스
  • 포토
  • 영상
  • 운세/사주
금융
기사사진
신한금융, 17번째 자회사로 네오플럭스 편입…711억원에 최종 인수

-신임 대표이사에 이동현 선임 -"그룹 투자금융 밸류체인 완성" 네오플럭스 이동현 신임 대표 신한금융지주가 네오플럭스의 최종 인수를 마무리짓고 그룹의 17번째 자회사로 편입했다. . 30일 금융권에 따르면 신한금융은 지난달 20일 두산과 네오플러스 주식매매계약(SPA)을 체결한 이후 약 1개월간의 확인 실사 과정을 거쳐 전일 최종 매매금액 711억원에 보통주 2441만3230주의 인수를 완료했다. 지분율은 96.77%다. 지난 2000년 출범한 네오플럭스는 업계 15위 규모의 벤처캐피탈사다. 작년 기준 7840억원 규모의 관리자산(AUM)을 운영하고 있다. 특히 네오플럭스는 업계에서는 드문 오랜 업력과 함께 투자경험이 풍부한 심사 인력을 보유하고 있는 것이 최대 강점으로 꼽힌다. 신한금융은 네오플럭스를 자회사로 편입해 기업 전(全)생애주기(Life-cycle)에 대응할 수 있는 그룹 투자금융 밸류체인(Value-Chain)을 완성하게 됐다.투자 단계별로 신한은행, 신한금융투자, 신한캐피탈 및 기업투자금융(GIB)사업부문 등 그룹 내 주요 사업라인과 함께 다양한 시너지 효과를 창출할 수 있을 것으로 기대된다. 또 신한금융은 한국판 뉴딜 정책을 적극 지원하기 위한 금융의 뉴딜 정책인 '신한 네오(N.E.O.) 프로젝트'와 전국 단위의 혁신성장 플랫폼 구축사업인 '신한 트리플(Triple)-K 프로젝트', 금융권 최초의 스타트업 엑셀러레이터 프로그램인 '신한퓨처스랩' 등 그룹의 혁신금융 중점 사업 기반 확대에 네오플럭스를 적극 활용할 예정이다. 네오플럭스는 전일 주주총회 및 이사회를 통해 이동현 현 네오플럭스 전무를 신임 대표이사로 선임했다. 신임 최고경영자(CEO)로 추천된 이동현 전무는 20년 이상의 경력을 갖춘 전문 벤처캐피탈리스트다. 풍부한 인적 네트워크와 원활한 커뮤니케이션 역량으로 VC업계 내에서 높은 평가를 받고 있다. 신한금융그룹 조용병 회장은 "신한금융은 이번 네오플럭스 인수를 통해 유망 벤처기업의 창업 초기부터 유니콘기업으로 성장하는 전 과정을 지원할 수 있는 토탈 투자금융 서비스 체계를 완성하게 됐다"며 "이 신임 사장을 중심으로 한 네오플럭스의 우수한 인적 역량과 오랜 투자경험을 바탕으로 그룹의 혁신금융 역량을 한층 업그레이드 해 국가 신성장 동력 발굴 및 신성장 생태계 조성에 앞장서 나가겠다"고 말했다. /안상미기자 smahn1@metroseoul.co.kr

2020-09-30 07:00:05 안상미 기자
기사사진
3년간 고속도로 휴게소 사고 10%…"휴게소 진입 시 충분히 감속해야"

휴게소 사고추세/현대해상 교통기후환경연구소 추석연휴 고속도로 휴게소에서 발생하는 사고가 최근 3년간 10% 증가한 것으로 나타났다. 특히 전체 사고의 절반은 휴게소에 진입하는 과정에서 차량의 주행속도를 충분히 감속하지 못해 발생했다. 현대해상 교통기후환경연구소는 이 같은 내용을 담은 '추석 연휴 고속도로 휴게소 안전대책 연구' 결과를 30일 발표했다. 보고서에 따르면 최근 3년간 휴게소 사고는 10% 증가했으며 휴게소 사고의 피해규모는 통행방식이 유사한 일반 주차장 사고와 비교했을때 3.5배 더 높은 것으로 나타났다. 특히 휴게소 사고는 휴게소 진입로와 광장 진입부등 휴게소로 들어올때의 사고가 절반(49.4%)수준에 달했다. 연구소는 고속도로 본선에서 휴게소로 진입시 주행속도를 충분히 감속하지 못해 주 차공간과 다른 차량의 움직임을 동시에 살펴야 해 위험상황이 만들어졌다고 분석했다. 또한 휴게소 사고는 주차구역에 차량을 입차 할 때(10.4%)보다 출차할 때(17.1%) 사고가 1.6배 더 발생하는 것으로 나타났다. 휴게소 주차구역의 구조상 일반적인 주차장과 달리 후진 출자하기 때 문에 상황을 제대로 살피지 못해 발생했다는 설명이다. 연구소는 30~50대 운전자 300명 대상으로 한 설문결과 올해 추석연휴는 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)로 인한 우려로 41.5%가 귀성을 포기하고, 혼자 내려갈 계획인 운전자도 17%로 나타났다. 평소에는 추석 연휴 고속도로 운행 중 휴게소를 평균 2번 이용하는 비율이 48%로 가장 높았으나, 이번 연휴에는 '이용 시간과 이용 횟수를 줄인다'가 4명 중 1명꼴이고, '사람이 덜 분비는 휴게소를 이용한다'가 절반 수준으로 응답했다. 이수일 박사는 "고속도로 휴게소 진입부는 주차공간 검색과 다른 차량 움직임을 살피는 것을 동시에 수행해야하기 때문에 진입하면서 차량속도를 충분히 줄여야 한다"며 또한 "주차한 차량을 뺄 때는 비상 점멸등을 켜서 주변 차량이나 보행자에게 내 차량의 움직임을 알려 줘야 한다"고 말했다.

2020-09-30 06:00:29 나유리 기자
기사사진
"엄마, 핸드폰 잃어버렸어. 결제 한번만"…문자사기 조심

자녀 사칭 및 허위 결제문자 스미싱 수법/금융위원회 "엄마, 나 온라인으로 급하게 결제해야 하는데, 핸드폰을 잃어버려서… 엄마폰으로 결제 한번만 해주라" 정부가 추석명절을 맞아 딸·아들을 사칭해 온라인 결제 등을 이유로 개인 및 신용정보 제공을 요구하는 스미싱 문자에 주의해야 한다고 당부했다. 금융위는 30일 추석명절을 맞아 택배배송 확인, 가족사칭 결제요청, 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 긴급 재난지원금 등과 관련한 스미싱이 증가할 것으로 예상했다. 이에따라 정부는 이동통신 3사를 통해 보이스피싱 경고 일반문자를 발송하고, TV, 라디오를 통해 공익캠페인 광고를 시행한다. 금융위는 10월중 보이스피싱 신종사례와 경각심 제고 메시지를 담은 홍보영상을 배포하고, 택배 배송 조회, 명절 안부인사, 모바일 상품권 지급 등 사칭문자 사례와 대처방법을 카드뉴스·웹툰으로 제작·배포한다. 한편 허위 결제문자 스미싱 범죄를 예방하기 위해서는 반드시 대상자를 통화를 통해 확인하거나 카드사에 직접 결제내역을 확인해야 한다. 보이스피싱 사기에 대비해 지연이체서비스도 신청할 수 있다. 지연이체 서비스는 이체시 고객 본인이 지정한 일정시간 경과후 자금이 입금되도록 하는 서비스다. 신청은 인터넷 뱅킹이나 영업점 방문을 통해 가능하고, 해지는 영업점 방문을 통해서만 할 수 있다. 지연시간은 최소 3시간 이상 시간단위로 선택할 수 있고, 본인소유계좌나 사전에 미리등록한 계좌간 거래는 즉시이체가 가능하다. 입금계좌지정서비스도 이용할 수 있다. 이 서비스는 지정계좌에는 자유롭게 송금이 가능하도록 하고, 본인이 지정하지 않은 계좌로는 소액송금만 허용하는 서비스다. 지정계좌는 1일 최대 5억, 미지정계좌에 대해서는 최대 100만원 내 직접 설정할 수 있다. /나유리기자 yul115@metroseoul.co.kr

2020-09-29 12:15:49 나유리 기자
기사사진
하나은행, 자녀 미래 위한 '사전증여신탁' 출시

/하나은행 하나은행이 손·자녀에 대한 합법적인 증여를 지원함과 동시에 절세와 투자수익의 두 마리 토끼를 한 번에 잡을 수 있는 '사전증여신탁'을 출시했다고 밝혔다. 대상은 자녀의 학자금이나 결혼자금 마련 또는 자녀가 성인이 되면 전해주기 위해 어린 자녀의 명의로 적금 또는 펀드를 가입한 경험이 있거나 계획이 있는 부모님이다. 현재 증여세를 신고·납부하지 않은 자금이 추후 자녀의 자산 취득 등에 사용되고 자금 출처를 명확하게 소명하지 못하면 부모님이 불입한 원금을 가산한 총 금액에 대해 증여세가 부과된다. 하나은행 '사전증여신탁'은 증여 공제 한도를 최대한 활용해 금전을 증여하고 신탁 가입 후 장기 투자로 발생한 투자 수익에 대한 절세 효과를 누릴 수 있다. 하나은행은 '증여 후 투자'가 '투자 후 증여'보다 증여세를 낮출 수 있고, 또 10년 주기마다 증여 공제가 되기 떄문에 미리 증여해 공제횟수를 늘리는 것이 바람직하다고 설명했다. 사전증여신탁의 운용 상품으로는 ETF를 활용하여 지수, 채권, 금을 포함한 대체자산 등에 분산 투자하는 자산배분형 상품으로, 콴텍의 위험관리 기술력을 탑재하여 타 자산배분형 상품 대비 안정성에 중점을 두어 장기 투자에 적합하게 설계되었다. 콴텍은 금융위원회가 주관하는 로보어드바이저 테스트베드에서 역대 최다 알고리즘을 보유한 업체다. 하나은행 100년 리빙트러스트센터는 지난 2010년 금융권 최초로 유언대용신탁을 출시한 이후 치매를 대비하는 치매안심신탁, 성년·미성년 후견지원신탁, 이혼에 따른 양육비지원신탁과 상조신탁 등 퇴직 이후의 자산관리부터 안전한 노후관리와 상속 설계에 이르는 광범위한 신탁 기반의 상품과 서비스를 선도적으로 출시하고 있다. /나유리기자 yul115@metroseoul.co.kr

2020-09-29 10:46:14 나유리 기자
기사사진
은행, 내부통제 모범규준 마련…고위험 금융상품 실적반영 제한

비예금상품 설명서/은행연합회 앞으로 은행들은 개인과 중소기업을 대상으로 원금 비보장 상품 판매 시 고객이 손실발생액을 명확히 인지할 수 있도록 설명해야 한다. 비보장 상품 판매 실적을 성과지표로 운영하는 행위도 제한해 단기 실적위주의 영업문화도 개선한다. 은행연합회는 28일 이같은 내용을 담은 '은행 비예금상품 내부통제 모범규준'을 제정한다고 밝혔다. 은행과 금융감독원은 지난해 12월 '은행 비예금상품 내부통제 강화 테크스포스'를 구성하고, 해외 금리연계 파생결합상품(DLF)사태 이후 은행권의 자율적인 개선대책, 모범관행, 해외사례를 검토해 모범규준을 마련했다. 우선 은행들은 원금 손실위험이 있는 비예금 상품에 모범규준을 적용한다. 적용대상은 은행이 개인과 중소기업을 대상으로 판매하는 각종 펀드와 신탁, 연금, 장외파생상품, 변액보험 상품 등이다. 다만 일부 안전자산으로 운용되는 MMF, MMT 등 원금손실 위험이 낮은 상품은 적용대상에서 제외된다. 상품은 리스크 관리담당 임원(CRO)·준법감시인·소비자보호담당 임원(CCO) 등을 포함한 '비예금 상품위원회'가 관리한다. 위원회는 상품 기획부터 선정, 판매행위, 사후관리 등 은행의 비예금상품 판매에 관한 정책을 총괄한다. 위원회 운영의 객관성 공정성 제고를 위해 영업담당 임원은 회의주재가 제한되고, 소비자보호담당 임원이나 기타 은행이 정하는 위원이 상품판매를 반대할 경우 판매가 보류된다. 위원회 심의결과는 대표이사 및 이사회에 보고해야 하고, 관련자료는 서면, 녹취등의 방식으로 10년간 보관해야 한다. 은행들은 비예금 상품을 판매할경우 위험내용을 예금상품과 비교·설명하는 '비예금상품설명서'를 도입해야한다. 상품 안내시 손실이 증가되는 상황을 가정해 소비자가 명확히 인지할 수 있어야 하고, 투자성향 등 소비자의 정보는 매 2년 마다 갱신하여 오래된 정보를 활용하지 않아야 한다. 일부 금융투자상품에만 제한적으로 실시되던 해피콜제도도 비예금 전 상품으로 확대한다. 은행들은 상품 판매후 7영업일까지 해피콜을 실시하고 불완전 판매 여부를 확인해야 한다. 판매과정 녹취의무도 부적합투자자와 65세이상 고령자에서 일반고객으로 확대하고, 녹취품질을 주기적으로 검수한다. 아울러 은행의 영업점 성과지표(KPI)도 개선한다. 은행의 단기실적을 중시하는 성과평가 문화가 특정상품 판매 쏠림을 야기했다는 판단에서다. 특정 비예금 상품 판매실적으로 성과지표로 운영하는 행위를 제한하고, 불완전판매를 감점요소에 반영한다. 또 불완전 판매가 확인되면 성과급은 환수되고, 고령자에게 부적합 확인서를 받고도 상품을 판매할경우 성과평가에 반영되지않거나 축소 반영되도록 한다. 각 은행은 올해 말까지 이같은 모범규준을 내규에 반영한다. 은행연합회는 2021년까지 모범규준 운영현황 등을 종합적으로 확인하고 개선방안을 검토할 예정이다. /나유리기자 yul115@metroseoul.co.kr

2020-09-28 18:30:03 나유리 기자
기사사진
신한은행, 대한적십자 회비 및 기부금 2억원 전달

서울 중구 대한적십자사 본사에서 진행된 기부금 전달식에서 신한은행 진옥동 은행장(오른쪽)과 대한적십자사 신희영 회장이 기념촬영을 하고 있다. /신한은행 신한은행은 서울 중구 대한적십자사 본사에서 진옥동 행장과 대한적십자사 신희영 회장이 참석한 가운데 적십자사 회비 및 기부금 2억원을 전달했다고 28일 밝혔다. 이날 전달된 회비와 기부금은 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)과 태풍 수해로 어려움을 겪고 있는 이웃을 돕는 일에 사용될 예정이다. 신한은행은 지난 2007년부터 대한적십자사와 '사회공헌 파트너십'을 맺고 매년 기부금을 전달해오고 있다. 총 누적 기부금은 26억원에 달한다. 또 지난 2001년부터 임직원들이 자발적으로 참여하는 헌혈 캠페인을 진행해 백혈병 소아암으로 고통 받는 어린이들과 꿈과 희망을 나누고 있다. 특히 올해 4월에는 코로나19로 인해 혈액 수급이 어려운 상황을 극복하고 헌혈에 대한 전국민적 관심을 높이고자 진 행장을 비롯한 임직원들이 참여하는 사랑의 헌혈 나눔 행사를 진행하기도 했다. 진 행장은 "신한은행은 항상 도움이 필요한 주변 이웃들의 돌아보며 앞으로도 지역 사회와 상생할 수 있도록 꾸준한 관심을 갖고 사회 공헌을 실천해 나가겠다"고 말했다. /안상미기자 smahn1@metroseoul.co.kr

2020-09-28 17:33:52 안상미 기자
신한금융, 통합 보험사 사명 '신한라이프' 확정

-신한생명 '신한'+오렌지라이프 '라이프' -존속법인은 신한생명 신한금융그룹은 28일 뉴라이프추진위원회를 열고 내년 7월 1일 출범하는 그룹 통합 보험사의 사명을 '신한라이프'로 확정했다고 밝혔다. 이날 회의는 조용병 회장 및 신한생명·오렌지라이프 양사 최고경영자(CEO), 임원 등 총 32명이 참석한 가운데 화상회의 방식으로 열렸다. 신한금융은 통합 사명 결정을 위해 신한생명·오렌지라이프 양사의 고객 및 브랜드 전문가, 금융·마케팅·경영관련 교수진, 보험설계사를 포함한 양사 임직원 등 약 6500명을 대상으로 선호도 조사를 실시했다. 신한금융은 브랜드 선호도 조사 전 과정을 독립적이고 투명하게 진행하기 위해 외부전문기관에 위탁해 진행했으며, 다양한 의견을 수렴한 결과 가장 높은 선호도를 보인 '신한라이프'를 통합보험사의 사명으로 결정했다. 통합 사명인 '신한라이프'는 신한생명의 '신한'과 오렌지라이프의 '라이프'를 함께 담아 두 보험사 간 통합의 의미를 잘 전달하고 있다. 또한 '신한'이라는 강력한 브랜드 기반으로 글로벌 보험사로 도약하겠다는 의미도 담고 있다. 한편 통합 후 존속법인은 지주 및 양사 CEO, 이사진의 사전 의견수렴 과정을 거쳐 신한생명으로 최종 결정됐다. 또한 양사는 향후 통합 사옥을 마련해 입주하기 전까지 당분간 '신한생명 L타워'와 '오렌지센터'를 같이 사용할 예정이다. 이날 회의에서 조 회장은 "새롭게 출범하는 '신한라이프'는 양사의 강점을 결합해 고객의 삶 전반(Life-cycle)의 가치를 높여줄 수 있는 다양한 서비스를 제공하게 될 것"이라며 "앞으로 고객 중심으로 다양한 상품을 공급해 상품경쟁력을 강화하고, 디지털 혁신을 통해 고객관리 서비스를 더욱 향상시킬 수 있도록 통합 추진에 만전을 기해달라"고 말했다. /안상미기자 smahn1@metroseoul.co.kr

2020-09-28 17:24:51 안상미 기자
기사사진
현대캐피탈, 중고차 컨설팅 서비스 '체크' 오픈

현대캐피탈에서 공개한 중고차 컨설팅 서비스 '중고차 사기 전 체크' 모바일 앱 화면. /현대캐피탈 현대캐피탈이 국내 최초로 차량번호 기반의 중고차 컨설팅 서비스 '중고차 사기 전 체크'(이하 체크)를 출시했다. 체크는 고객이 입력한 차량 번호를 기반으로 중고차 적정 시세 실거래 정보, 비슷한 조건의 매물 추천 등 중고차 구입을 앞둔 고객들에게 꼭 필요한 정보를 제공한다. 체크는 지난 2018년 현대캐피탈이 서울대학교와 협력해 개발한 중고차 시세 알고리즘을 기반 서비스다. 고객이 조회한 차량의 시세를 'Safe·High·Low'로 구분해 적절한 범위 안에 있는지 인공지능이 자동으로 판단해 준다. 이와 함께 해당 차종의 중고차 가격에 영향을 주는 여러 변수를 분석한 리포트를 제공해 선택을 돕는다. 체크는 전국 중고차 매매 상사에서 거래 중인 30여만대의 실 매물 정보를 제공해, 허위 매물로 인한 고객 피해를 방지한다. 또한 차량 판매 여부도 실시간으로 업데이트해 등록된 매물 정보에 대한 고객 신뢰도를 한층 높였다. 또한 고객이 조회한 차량과 동일한 차종 거래 정보와 함께 인공지능이 예측한 3년 후 예상 시세도 함께 제공한다. 이외에도 고객이 조회한 차량과 동일한 차종의 다른 매물 정보도 함께 제공한다. 이를 통해 차량 상세정보와 함께 예상 월 납입료를 확인 후 모바일로 간편하게 중고차금융 상품을 신청할 수 있다. 현대캐피탈 관계자는 "중고차 구입 전 고객이 알아두면 좋은 정보를 체크에 모두 모았다"며 "중고차 구입에 대한 불안감을 조금이나마 덜어 내고 합리적인 중고차 구매에 도움이 되길 바란다"고 전했다. /이영석기자 ysl@metroseoul.co.kr

2020-09-28 16:31:42 이영석 기자