전기차 세계 1위 BYD, GS글로벌과 1톤 전기트럭 T4K 출시…상용차에 V2L 탑재
세계 전기차 1위 BYD가 1톤 트럭 시장을 독점하고 있는 포터·봉고에 도전장을 내밀었다. GS글로벌은 6일 서울 크레스트72에서 1톤 전기트럭 T4K를 처음 공개했다. T4K는 '당신의 일상이 편안해지는 스마트 전기트럭'이라는 콘셉트로 GS글로벌이 중국 BYD와 함께 만들었다. BYD 버스를 수입해온 GS글로벌이 다시 공식 수입처로 손을 잡았다. 외관과 적재 성능은 기존 1톤 트럭과 거의 비슷하다. 고강도 적재함과 서스펜션에 배터리 프로텍터로 적재 효율을 극대화했다. 배터리 히팅 시스템과 동승석 에어백, 크루즈 컨트롤도 기본 적용해 안전성도 확보했다. 주행 거리는 길다. 배터리 용량이 82kWh로 환경부 인증 기준 246km, 저온에서도 209km를 달릴 수 있다. 국산 1톤 트럭 대비 30km 가량 많은 수치다. 리튬인산철 배터리로 화재 위험이 적고, 그러면서도 BYD의 블레이드 기술로 무게를 최소화했다. 모터 출력도 140kW로 경쟁 모델을 상회한다. 승용차 수준 인포테인먼트 시스템도 있다. 12.8인치 스마트패드를 활용해 라디오와 음악, 영상 등을 감상할 수 있다. 풀컬러 LCD 클러스터와 열선 스티어링휠, 무선 충전패드와 다이얼식 기어 노브 등도 자랑거리다. 국내 시장에 맞도록 티맵과 인공지능(누구)를 따로 추가했다. 티맵 EV 전용 내비게이션으로 교통 상황을 반영한 길 안내를 제공하는 것뿐 아니라, 배터리 잔량을 고려해 주행 가능범위와 충전소 안내도 해준다. SK텔레콤 누구 오토로 음성 명령도 가능하다. 특히 V2L이 국내 상용차 최초로 적용됐다. 충전구에 전용 젠더를 연결하면 배터리를 사용해 일반 전자제품을 운영할 수 있다. GS글로벌은 이를 이용해 냉동탑차와 제설차로 사용할 수 있는 특장차도 선보였다. 자체 배터리를 활용해 복잡한 설비도 따로 필요로 하지 않는다. 추후 캠핑카 등 다양한 부문으로 활용이 기대된다. 카카오도 GS글로벌과 협약을 맺고 T4K 판매를 돕는다. 카카오T 모바일 앱에서 'T4K' 정보를 제공하고 예약 및 상담신청으로 구매도 연결해준다. 카카오T로 출고하면 선착순으로 선물도 제공할 예정이다. 판매와 서비스망도 확보했다. 지역별 딜러들이 판매와 서비스를 맡을 예정, GS 오토오아시스와 자일자동차 등 협력 정비소에서도 정비를 받을 수 있도록 했다. 가격 경쟁력은 다소 떨어진다. 최고급 모델이 4669만원으로 경쟁 모델보다 비싸다. 환경부 보조금은 최대치인 1200만원, 소상공인 추가지원까지 적용하면 1900만원대에도 구매할 수 있다고 GS글로벌은 설명했다. 류쉐랑 BYD아태자동차판매사업부 총경리는 "한국 전기차 발전에 힘을 합치고 새로운 생활 방식을 느낄 수 있을 것으로 기대된다"라며 "T4K가 출시되는 오늘이 역사적인 날로 기억될 것"이라고 말했다. GS글로벌 모빌리티 사업부 담당자는 "티포케이(T4K)는 한국 고객들의 요청사항을 충실히 반영시켜 출시했으며, 실용성, 편의성 등 스마트함을 강조한 1톤 전기트럭이다"며, "이번 티포케이(T4K) 출시를 시작으로 추후 3톤, 5톤 등 전기 상용화물차 라인업을 확대해 국내 전기 상용화물차 보급에 적극적으로 나서겠다"라고 말했다. 한편 BYD는 올해 중으로 승용차까지 출시를 준비 중으로 알려졌다. GS글로벌은 승용차 수입에 대해 언급을 피했다. 업계에서는 BYD가 승용차에 대해서는 GS글로벌이 아닌 다른 업체를 통해 수입할 가능성에 무게를 싣고 있다. /김재웅기자 juk@metroseoul.co.kr
