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작년 11월 은행 연체율 0.46%…한 달 신규 연체만 2.7조원

-2023년 11월 말 국내은행의 원화대출 연체율 현황 국내은행의 대출 연체율이 두 달 연속 상승세를 이어갔다. 특히 한 달 신규 연체규모만 2조7000억원에 달했다. 25일 금융감독원에 따르면 지난해 11월 말 국내은행의 원화대출 연체율(1개월이상 원리금 연체기준)은 0.46%로 전월 말 대비 0.03%포인트(p) 상승했다. 전년 동월 말과 비교하면 0.19%p나 높아졌다. 신규연체 발생액은 2조7000억원으로 전월 대비 3000억원 늘었다. 신규 연체는 지난해 초부터 증가세가 이어지면서 5월 이후 2조원대를 유지 중이다. 연체채권 정리규모는 2조원으로 전월 대비 7000억원 증가했다. 11월 중 신규연체율은 0.12%로 전월 대비 0.01%p 상승했다. 부문별로는 대기업을 제외한 전 부문에서 연체율이 높아졌다. 기업대출 연체율이 0.52%로 전월 말 대비 0.04%p 상승했다. 대기업대출 연체율은 0.18%로 전월 말 대비 0.01%p 하락했다. 반면 중소기업대출 연체율은 0.61%로 전월 말 대비 0.05%p 상승했다. 연체율은 중소법인과 개인사업자대출이 각각 0.64%, 0.56%로 전월 말 대비 각각 0.05%p씩 상승했다. 가계대출 연체율은 0.39%로 전월 말 대비 0.02%p 상승했다. 주택담보대출 연체율은 0.25%로 전월 말 대비 0.01%p, 신용대출 등 주택담보대출을 제외한 가계대출의 연체율은 0.76%로 전월 말 대비 0.05%p 상승했다. 금감원은 "연말에는 통상 연체채권 정리 규모를 확대함에 따라 12월 말 연체율은 하락할 것으로 예상되지만 신규연체 확대로 연체율이 지속적으로 상승할 가능성에 대비할 필요가 있다"고 지적했다. 금감원은 또 "신용손실 확대 가능성에 대비해 대손충당금 적립 확대를 통한 손실흡수능력 확충을 추진하며 선제적으로 건전성 관리를 강화하고, 연체율이 높은 은행을 중심으로 연체·부실채권 상매각 등 정리를 확대토록 유도하겠다"고 밝혔다. /안상미기자 smahn1@metroseoul.co.kr

2024-01-25 09:32:44 안상미 기자
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울진군, 탄소중립 정책 총력 추진

울진군(군수 손병복)은 갑진년 새해를 맞아 "대한민국의 숨 울진"으로 거듭나기 위하여 탄소중립 녹색성장 기본계획 수립, 환경친화적 자동차 보급 및 충전인프라 구축, 운행경유차 배출가스 저감사업 등 탄소중립 정책 추진에 총력을 기울인다. ▶ 탄소중립 녹색성장 기본계획 수립 국가 및 경상북도 2050 탄소중립 전략과의 연계성을 확보하고, 울진군의 지역 특성에 맞는 정책을 발굴하여 중장기 탄소중립 목표 실현을 위한 울진군 탄소중립 녹색성장 기본계획을 수립 중에 있다. ▶ 친환경자동차 보급 및 충전인프라 구축 미세먼지 저감을 물론 탄소배출량 감축을 위하여 환경친화적 자동차(전기 및 수소자동차) 보급사업을 2018년부터 추진 중이며, 지난해까지 414대의 환경친화적 자동차 보급에 79억 원의 예산을 지원하였다. 또한 지난해 환경부 브랜드사업을 통해 17개소 18기의 전기자동차 충전인프라를 구축하여 현재 85개소 145기(충전구역 179면)의 충전기가 운영 중이다. 금년에도 국·도비 포함 31억 원의 예산을 확보하여 224대의 환경친화적 자동차를 보급할 계획이며, 2025년 수소충전소 구축을 위하여 관계기관 협의 및 예산확보를 추진하고 있다. ▶ 운행경유자 배출가스 저감 지원 미세먼지 주요 원인 중 하나인 노후 경유차량에 대하여 지난해 말까지 2,063대의 차량에 37억원을 지원하여 배출가스 저감사업을 추진하였다. 세부내역으로는 노후경유차 조기폐차 지원 1,870대, 배출가스 저감장치 부착 101대, 엔진교체 47대, 기타사업 45대에 대하여 저감사업을 완료하였으며, 금년에도 국·도비 포함 9억원의 예산을 확보하여 320대의 노후 경유차량에 대하여 저감사업을 추진할 계획이다. ▶ 탄소중립실천 분위기 확산 군민들의 기후위기에 대한 공감과 적극적인 참여 유도를 위하여 탄소중립실천 우수마을 시범사업을 추진한다. 마을별로 신청을 받아 탄소중립 프로그램 운영, 탄소중립 환경교육, 자원 재활용 활동 등 세부항목에 대한 평가를 실시하여 우수마을에 대한 인센티브를 제공할 예정이다. 또한, 에너지 및 자동차 분야의 탄소중립포인트제를 활성화하여 범군민적인 탄소중립 분위기 확산에도 최선을 다할 계획이다. 손병복 울진군수는 "온실가스 배출과 기후변화로 인한 지구온난화는 전 세계가 필연적으로 대응하고 극복해야 할 과제로 미래 경제에도 크게 영향을 미칠 것"이라며 "산업 분야의 수소국가산단 추진은 물론 농·어업 및 산림 등 다양한 분야의 신속한 대응과 조치로 일상 속 탄소중립 실천과 나아가 탄소 네거티브 실현으로 국가탄소중립에 기여하는 지방정부로 나아갈 것"이라고 말했다.

2024-01-25 09:26:34 조재무 기자
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동인선 전 구간 착공...분양단지 '주목'

동탄∼인덕원선(이하 동인선)이 전 구간 착공을 앞둬 다른 노선과 환승되거나 급행열차가 정차하는 역 주변에 관심이 쏠리고 있다. 철도공단은 작년말 동인선 10개 공구에 대한 시공사 선정과 계약을 마쳐 올해 착공한다. 동인선은 총 12개 공구이며, 이 중 1공구와 9공구는 2021년 이미 착공돼 공사가 진행 중이다. 동인선은 안양시 인덕원역에서부터 화성시 동탄역까지 37.1㎞, 18개역이 포함된 철도노선 건설사업으로 오는 2029년 개통된다. 지역별로는 수원시에 6개역(파장 수원야구장 수원월드컵경기장 아주대입구 원천 영통)으로 가장 많다. 이어 화성시 4개역(나노시티 능동 메타 동탄), 안양시 3개역(인덕원 안양농수산물시장 호계사거리), 의왕시 2개역(오전 의왕시청), 용인시 2개역(흥덕 서천) 등이다. 이 가운데 인덕원역은 기존 4호선을 비롯해 개통 예정인 수도권광역급행철도(GTX)-C노선, 월판선(월곶~판교선) 등으로 환승이 가능해진다. 수원월드컵경기장역은 신분당선(예정)을, 영통역은 수인분당선을, 동탄역은 수도권광역급행철도(GTX)-A(예정) 등으로 환승할 수 있게 된다. 또 인덕원역, 오전역, 수원월드컵경기장역, 영통역, 동탄역 등은 일반열차와 더불어 급행열차도 정차하게 된다. 업계 관계자는 25일 "동인선이 개통되면 수도권 남부 지역의 교통 확충 및 교통난을 해소하고 수인분당선 등 기존 노선과 GTX, 월판선 등 신규 개통될 노선 환승을 통해 서울 접근성도 향상된다"고 말했다. 동인선 역 주변으로 GS건설은 오는 2월 영통역과 걸어서 5분 거리에 있는 수원 영통구 영통동에서 '영통자이 센트럴파크' 84㎡ 580가구를 분양한다. 영통중앙공원과 삼성디지털시티 등도 인접해 있다. DL건설은 오는 3월 안양 호계동에서 464가구 규모 'e편한세상 평촌 어반밸리'를 분양한다. 이 단지는 4호선 금정역이 가깝고, 인동선, 월판선, GTX-C 등을 환승할 수 있는 인덕원역까지 3개역만 이동하면 된다. 과천시에서는 대방건설이 오는 3월 과천지식정보타운 52블록 일원에 '과천지식정보타운1차 디에르트(가칭)' 783가구를 분양한다. 이 단지는 4호선 정부과천청사역이 가깝고 동인선 환승역인 인덕원역과 1개역 거리다. /이규성기자 peace@metroseoul.co.kr

2024-01-25 08:42:23 이규성 기자
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지난해 車보험 손해율 80%…업계 "올 악화 예상"

대형 손해보험사의 지난해 자동차보험 손해율이 소폭 하락한 것으로 나타났다. 손해율 개선에도 올해 보험료 인하와 정비요금 인상 등으로 손해율이 다시 악화할 것이란 전망이 나온다. 25일 보험업계에 따르면 손보사 빅4(삼성화재·현대해상·DB손해보험·KB손해보험)의 지난해 자동차보험 손해율은 평균 80%로 집계됐다. 2022년(80.4%)대비 0.4%포인트(p) 하락한 수치다. 손해율은 받은 보험료 대비 지급한 보험금의 비율이다. 보험업계에서는 사업비를 고려한 통상적인 자동차보험의 적정 손해율을 80%로 추산한다. 보험사별로는 DB손해보험의 자동차보험 손해율이 79.2%로 2022년(79.4%) 대비 0.2%p 하락해 가장 낮았다. 현대해상이 80.3%에서 0.7%p 하락한 79.6%로 뒤를 이었다. 업계 점유율 1위인 삼성화재의 지난해 손해율은 81%로 2022년(81.7%) 대비 0.7%p 개선됐다. KB손해보험은 80.2%로 전년과 동일했다. 전체 9개 손보사의 지난해 평균 손해율은 84.6%로 집계됐다. 대형 손보사의 손해율 개선 추세에 따라 전체 손보사의 손해율 역시 2022년(85.4%) 대비 0.8%p 하락했다. 다만, 손보업계는 올해 자동차보험 손해율이 다시 악화할 것으로 전망했다. 자동차보험료 인하, 정비요금 인상 등으로 영업환경이 녹록치 않고 2~3%의 자연증가분이 예상돼 손해율 증가가 불가피하다는 분석이다. 앞서 대형 손보사들은 상생금융에 동참하는 차원에서 최대 3%의 자동차보험료 인하계획을 밝힌 바 있다. 삼성화재와 KB손해보험은 2월 중순 신규·갱신 계약부터 개인용 자동차보험료를 2.6% 인하한다. 현대해상과 DB손해보험은 2.5%를 낮춘다. 메리츠화재는 업계 최고 수준인 3% 내릴 예정이다. 또한 올해부터 자동차 정비공임 인상분을 비용으로 반영해야 한다. 자동차보험 정비협의회는 지난해 말 회의를 열고 올해 자동차보험 정비 요금의 시간당 공임을 전년 대비 3.5% 인상하기로 했다. 자동차 정비공임은 보험에 가입한 차량에 사고 발생 시 보험사가 지급하는 수리비의 일종이다. 일반적으로 사고가 나면 정비공임에 따라 인건비와 수리비가 시간당 발생하게 된다. 보험업계 관계자는 "손해율은 전체 손해액을 보험료로 나눈 것인데 보험료를 인하하고 손해액을 증가시키는 공임비가 증가하면 손해율은 악화할 것"이라며 "획기적을 사고율이 개선되는 것이 아닌 이상 올해 손해율은 2~3% 정도의 자연증가분이 예상된다"고 밝혔다. /김주형기자 gh471@metroseoul.co.kr

2024-01-25 07:00:38 김주형 기자
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지방은행, 설 특별자금 '3조2000억원' 푼다

설 명절을 2주 앞두고 지방은행이 '설 특별자금' 공급을 통해 지역 소상공인·중소기업 대상 신규 대출·만기 연장을 실시한다. 지원 규모는 3조2000억원으로, 역대 최대 규모였던 지난해와 같은 금액이다. '설 특별자금'을 통해 상생금융 확대와 대출 건전성 개선 효과를 함께 겨냥했다는 관측이 나온다. 25일 금융권에 따르면 5대 지방은행(부산·대구·경남·광주·전북)은 소상공인을 위한 설 명절 특별자금으로 지난해와 같은 총 3조2000억원을 편성했다. 신규대출과 만기 연장을 위한 자금이 각각 1조6000억원 규모로 조성됐다. 코로나19 여파는 회복세에 접어들었지만 지난해 초부터 이어진 금융권의 '상생금융' 확대 바람에 지방은행의 설 특별자금은 줄어들지 않았다. 금융권에서는 지방은행이 대규모 소상공인 대출 연장을 통한 건전성 관리 효과를 고려했다는 분석도 나온다. 각 지방은행이 대출연장을 통해 지난해 큰 폭으로 상승한 중소기업 대출 연체율 관리에 나섰다는 것. 금융감독원 금융통계정보시스템에 따르면 지난해 3분기 기준 지방은행의 중소기업대출 연체율은 평균 0.55%다. 2022년 3분기(0.36%)보다 0.19%포인트(p) 상승했다. 은행별로는 ▲전북은행(0.77%) ▲대구은행(0.71%) ▲광주은행(0.49%) ▲부산은행(0.47%) ▲경남은행(0.30%) 순이었다. BNK금융의 부산은행과 경남은행은 각각 8000억원을 지원해, 가장 많은 설 특별자금을 공급한다. 부산은행과 경남은행은 각각 신규대출 자금 4000억원, 기한연장 자금 4000억원을 공급한다. 지원대상은 장기거래 중소기업, 지역 내 창업기업, 지역 일자리 창출 기업 등이며, 업체당 최대 30억원까지 지원한다. 또한 최대 1.0%p의 우대금리를 적용한다. 지원 기한은 오는 3월 8일까지다. JB금융의 광주은행도 6000억원 규모의 설 특별자금을 지원해 뒤를 이었다. 광주은행은 신규대출 자금 3000억원, 기한연장 자금 3000억원을 공급한다. 지원대상은 유동성 확보 어려움으로 자금난을 겪는 지역 소재 중소기업 및 소상공인으로, 업체당 최대 50억원 한도로 지원한다. 특별지원 대상에 최대 1.5%p의 우대금리를 적용한다. 지원 기한은 오는 2월 28일까지다. DGB금융의 대구은행과 JB금융의 전북은행도 각각 5000억원 규모의 특별자금을 지원한다. 대구은행은 신규대출 자금 2500억원, 기한연장 자금 2500억원을 공급한다. 지원대상은 일시적으로 자금난을 겪고 있는 지역 내 중소기업이며, 신속한 자금 공급을 위해 신용평가 및 전결권 완화 등 대출취급 절차를 간소화한다. 업체당 지원 한도는 10억원이다. 특별지원 우대금리는 최대 2.6%p다. 지원 기한은 오는 2월 23일까지다. 전북은행도 신규대출 자금 2500억원, 기한연장 자금 2500억원을 공급한다. 지원대상은 일시적 자금조달 어려움이 예상되는 지역 내 중소기업, 매출 감소로 자금 부족을 겪는 소상공인의 운전자금 대출이다. 업체당 지원 한도는 기존 운전자금 대출과 같으며, 특별지원 우대금리는 거래기여도에 따라 차등 적용한다. 지원 기한은 오는 2월 16일까지다. 지방은행 관계자는 "명절 특별 자금지원은 각 지방은행이 지역을 대표하는 금융기관의 역할을 위해 진행해온 사업이다"라며 "은행권 상생 금융 바람과는 별개로, 각 지방은행은 지역 환원을 위해 특별자금 공급을 늘리고 있다"고 말했다. /안승진기자 asj1231@metroseoul.co.kr

2024-01-25 07:00:06 안승진 기자
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세종시 이혼 증가율 국내 2위...신생아 감소폭도 2위

국내에서 젊은 부부 비율이 가장 높다는 세종에서 지난해 이혼 건수 증가율이 국내 17개 시·도 중 2위에 올랐다. 출생아 수 감소폭 또한 두 번째로 컸다. 통계청이 24일 발표한 '2023년 11월 인구동향'에 따르면 세종시의 지난해 1~11월 누계 이혼 건수는 529건으로, 2022년 같은 기간(498건)에 비해 6.2% 증가했다. 반면 전국 평균 이혼 건수는 8만5411건에서 8만5106건으로 305건(-0.4%) 줄었다. 세종은 국내 17개 주요 시·도 중 유일하게 거주민 평균연령이 40세를 넘지 않는다. 지난해 말 기준 38.6세인 데다 세대당 인구도 2.4명으로 17개 시도 가운데 가장 많다. 그만큼 신혼부부 등 젊은층 비중이 국내 여타 지역을 능가한다. 세종은 대구(+7.1%)에 이어 두 번째로 이혼 건수 증가폭이 컸다. 인천(+4.2%)이 3위, 광주(+3.1%)가 4위였다. 이에 반해 서울은 되레 감소(-5.5%)했는데 이혼 건수 감소율이 전국에서 가장 컸다. 게다가 세종은 출생아 수도 큰 폭으로 줄었다. 2023년 1~11월 출생아 수는 2562명으로, 전년동기(2983명) 대비 14.1% 감소했다. 감소폭 전국 2위를 차지한 세종은 광주(1위, -17.4%) 제주(-10.9%) 경북(-10.3%)과 함께 10%대의 출생아 수 감소를 나타냈다. 출생아 수는 충북을 제외한 16개 시도에서 모두 줄어들었다. 전국 평균은 -8.1%로 집계됐다. 한편 작년 11월 전국 출생아 수는 1만7531명으로 2022년 같은 달보다 1450명(-7.6%) 감소했다. 1만7000명대는 역대 처음이다. 월별 출생아 수는 지난 4월부터 8개월 연속 2만명을 밑돌았다. 출생아 수는 2015년 11월 이후 계속 감소하다 2022년 9월에 소폭 (13명, 0.1%) 늘어난 후 다시 13개월 연속 감소세를 보이고 있다. 인구 1000명당 출생아 수를 뜻하는 조출생률은 4.2명으로 전년대비 0.3명 줄었다. 11월 사망자 수는 3만255명으로 전년보다 99명(+0.3%) 증가했다. 출생아 수보다 사망자 수가 많아지면서 인구는 1만2724명 자연 감소했다. 시도별로 보면 세종을 제외한 모든 시도에서 인구가 줄었다. 1월부터 11월까지 누적으로 보면 우리나라 인구가 10만6994명 감소한 것으로 나타났다. 11월 혼인 건수는 1만6695건으로 전년 대비 760건(-4.4%) 감소했다. 지난해 11월까지 누적으로는 17만6091건 혼인해 전년 대비 4284건(2.5%) 늘었다. 통계청은 '2022~2072년 장래인구추계'에서 지난해 합계출산율이 0.72명을 기록할 것으로 예측한 바 있다.

2024-01-24 15:59:00 김연세 기자
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조 단위 기업들 상장 예고에…증권사 주관 경쟁도 한층 치열

올해 조 단위 몸값을 지닌 기업들이 유가증권시장(코스피) 상장을 추진함에 따라 이를 주관하려는 증권사들의 경쟁이 지난해보다 한층 더 치열해질 것으로 보인다. 증권사는 기업공개(IPO) 과정에서 공모금에 비례해 수수료를 가져가는데 공모금액이 클수록 수수료가 커져 조 단위 기업에 관심을 가질 수밖에 없기 때문이다. 24일 투자은행(IB)업계에 따르면 모바일 금융 서비스 토스 운영사인 비바리퍼블리카는 지난주 상장 주관사 선정을 위한 프레젠테이션을 마쳤다. 미래에셋증권·삼성증권·한국투자증권·NH투자증권·KB증권 등 국내 주요 증권사 대부분이 참여한 것으로 전해졌다. 이르면 이달 중 주관사단을 꾸려 본격적인 상장 작업에 돌입할 것으로 예상된다. 증권사들이 제시한 토스의 몸값은 15조∼20조원 수준으로 알려졌다. DN솔루션즈도 상장을 추진한다. 두산인프라코어(현 HD현대인프라코어) 내 공작기계사업부가 전신인 DN솔루션즈의 몸값은 최소 3조원으로 추산되고 있다. DN솔루션즈는 국내 주요 증권사에 상장 주관사 입찰제안서(RFP)를 발송했다. 다음달까지 제안서를 받고 경쟁 프레젠테이션(PT)을 거쳐 주관사 선정을 마칠 예정이다. 케이뱅크의 경우 최근 이사회에서 IPO 재추진 관련 안건을 의결했다. 케이뱅크는 지난 2022년 하반기 코스피 상장 예비심사를 통과했지만 시장 상황 악화로 기업가치가 낮아지자 당시 상장 작업을 중단했다. 케이뱅크는 연내 상장 완료를 목표로 이른 시일 내 지정감사인 신청과 상장 주관사 선정 절차에 나설 계획이다. 이외에도 미국의 연내 금리 인하 가능성 등으로 IPO 시장이 작년보다 더 활발해질 것이란 기대감이 커지면서 그동안 상장을 미뤘던 SK에코플렌트, 컬리 등이 등판할 수 있다는 전망이 나온다. 이에 따라 올해 코스피 상장 건수도 작년 5건을 넘어설 것이라는 관측이 제기된다. 오광영 신영증권 연구원은 "올해 투자자들의 관심이 높은 기업들의 상장 가능성이 높은 데다 IPO 시장 환경이 개선되며 양호한 모습을 보일 것"이라고 말했다. 이처럼 올해는 지난해와 달리 다수의 기업가치 1조원대 '대어'들이 증시 입성을 타진하고 있어 이들을 두고 업계 경쟁이 더욱 심화될 것으로 보인다. 앞서 증권사들은 인사·조직개편을 통해 IPO 사업 부문에 힘을 실은 바 있다. 증권사 핵심 수익원이었던 부동산 프로젝트파이낸싱(PF) 사업 부진이 이어지면서 수익을 기대하기 어려워지자 IPO 사업으로 수익 다각화에 나선 것으로 풀이된다. 증권사 한 관계자는 "작년보다는 올해 IPO 시장 규모가 커질 것으로 기대되고 있어 증권사들의 주관 경쟁이 뜨거워질 수밖에 없는 상황"이라며 "특히 부동산 시장의 부진한 흐름이 올해 갑자기 개선되기를 기대하기는 어렵기 때문에 증권사들은 상대적으로 IPO에 더 관심을 두는 분위기"라고 설명했다.

2024-01-24 15:57:28 원관희 기자
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스팩 상장 대기줄...관련주 강세에 관심 집중

기업인수목적회사(SPAC·스팩) 합병 수요 증가와 관련주 강세에 따라 올해도 스팩 상장이 활발하게 진행될 것으로 보여진다. 연초부터 일부 스팩이 합병 상장을 앞두고 있으며, 스팩 상장 예비심사도 다수 청구됐다. 24일 한국거래소에 따르면 올해 들어 총 6개의 스팩이 상장 예비심사 청구서를 접수했다. 동일 기간 동안 2022년에는 2개, 2023년에는 1개였던 것을 고려했을 때, 기업들의 스팩 상장 선호가 늘어나고 있음을 알 수 있다. 현재는 신한제12호스팩, 신한제13호스팩, 하나32호스팩, 하나33호스팩, SK증권제13호스팩, 유안타제16호스팩 등이 심사 중에 있다. 박종선 유진투자증권 연구원은 "최근 스팩 시장이 활성화되고 있는 요인은 공모 절차가 단순한 스팩 상장 및 스팩합병에 대한 수요가 증가하고 있기 때문"이라며 "특히 2022년 2월에 '스팩소멸합병' 도입으로 합병 이후 합병대상기업(비상장기업)의 법인격 유지가 가능해져 스팩합병상장에 대한 기업 선호도가 증가할 것으로 예상하고 있다"고 설명했다. 실제로 '스팩소멸합병'이 시작된 2022 년 기업 수는 4개 기업에 불과했지만, 2023 년에 약 14개 기업이 스팩소멸합병에 성공했다. 스팩은 특수목적회사의 한 종류로, 기업들이 인수·합병(M&A)을 목적으로 설립하는 서류상 회사(페이퍼 컴퍼니)다. 상장 후 3년 내 비상장 우량기업을 찾아 합병해야 하고, 합병하지 못할 경우 상장이 폐지된다. 지난 2022년 2월부터는 거래소가 스팩소멸 합병 방식을 허용하면서 기업들의 선호가 더 올라간 것으로 풀이된다. 이는 상장 시 수익사업을 영위하는 합병 대상 기업이 존속 법인으로 유지되고 스팩을 소멸하는 방식이다. 또한, 스팩합병 상장은 수요예측 등의 공모절차가 없을 뿐더러 공모 조건에 대한 부담도 덜하다는 메리트가 있다. 최근 합병을 앞두고 있는 스팩들의 주가가 상승세를 보인 점도 영향을 미친 것으로 풀이된다. 카티스와 합병 상장 예정인 교보11호스팩은 이달 들어서만 45.45% 급등했다. 제이투케이바이오와 합병 상장하게 될 케이비제22호스팩 역시 이달에만 47.76% 오르면서 투자가 몰린 모습이다. 시발점은 앞서 합병 상장을 마무리한 한빛레이저의 주가 폭등으로 보여진다. 지난 4일 DB금융스팩10호와 스팩 소멸 합병 방식으로 코스닥 시장에 상장한 한빛레이저는 상장 당일 상한가를 기록했다. 이후에도 5거래일 연속 급등하면서 해당 기간 동안 156.24% 올랐다. 이후 등락을 반복하고 있기는 하지만 현재까지 4일 대비 82.62% 오른 수준을 유지하고 있다. 증권사 입장에서도 스팩 상장의 증가는 긍정적이다. 부동산 프로젝트 파이낸싱(PF) 사업의 부재 등으로 수익 창출 통로가 좁아진 만큼 기업공개(IPO) 시장에서의 실적 만회가 중요해졌기 때문이다. 증권사들은 스팩 상장 주관사로 인수 수수료를 얻을 수 있는 것은 물론, 향후 합병 절차에서 자문 수수료가 발생하면 추가로 이익을 챙길 수 있다. 만약에 합병이 성사되지 않는다고 해도 증권사에게 큰 불이익이 돌아오지는 않는다. 한 업계 관계자는 "업계에서도 스팩 상장에 대한 기업들의 선호가 늘고 있음이 체감되고, 실제로 늘어나고 있는 추세"라며 "기업 입장에서 이미 수익이 잘 나오고 있고, 밸류에이션에 대한 욕심보다 빨리 시장에 상장해 투자금을 확보하고 싶은 경우에 좋은 방법이 될 수 있다"고 설명했다. 다만 공모 조건의 까다로움이 덜한 만큼 스팩합병을 통해 상장한 기업들의 고평가 우려도 나오고 있다. 이에 금융감독원은 스팩상장 기업 심사를 강화하겠다고 발표한 바 있다. /신하은기자 godhe@metroseoul.co.kr

2024-01-24 15:48:52 신하은 기자
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중수본, 연천·철원·안동·부산 등 돼지열병 위험지역 특별단속

아프리카돼지열병(ASF) 중앙사고수습본부가 24일 '접경지역 등 고위험 시·군·구 대상 정부 합동 특별점검'에 돌입했다. 중수본은 최근 경북 영덕, 경기 파주 농장 발생 등 확산 위험이 높아짐에 따라 오는 26일까지 전국단위 점검을 확대 실시한다고 밝혔다. 이번 점검은 농림축산식품부와 행정안전부, 농림축산검역본부, 시·도 합동점검반이 총출동한다. 접경지역인 강화(인천), 파주·김포·연천·포천(경기), 철원·화천·인제·고성(강원)과 춘천·홍천·양양(강원), 영덕·안동·의성·포항·영천(경북), 기장·사하(부산) 등 19개 고위험 시군구 대상으로 실시한다. 점검반은 해당 시군의 관내 양돈농가 대상 예찰·점검·소독지원, 거점소독시설 운영 등 방역관리 상황과 농장의 방역·소독시설 설치·운영, 방역수칙 준수 여부 등 차단방역 실태를 꼼꼼히 점검하게 된다. 미흡 사항은 즉시 시정·보완토록 하고 규정 위반 농가는 행정처분 등 엄정 조치할 계획이다. 중수본은 겨울철 아프리카돼지열병 발생 위험 증가에 따라 지난해 12월에도 정부 합동으로 접경지역 등 발생 우려 지역 시군에 대한 특별 합동점검을 선제적으로 실시한 바 있다. 또 향후 주기적인 합동점검을 통해 지속적인 감시체계를 구축한다는 방침이다. 농식품부와 행안부는 "영덕과 파주 양돈 농장에서 잇따라 발생하면서 접경지역 등 고위험 지역에 대한 점검 강화와 경각심 제고 등 강도 높은 방역관리가 필요하다"고 설명했다. 이어 "양돈농가에서도 농장 밖은 바이러스에 오염되어 있으므로, 언제라도 내 농장으로 유입될 수 있다는 경각심을 가지고 방역수칙을 철저히 이행해달라"고 당부했다.

2024-01-24 15:45:20 김연세 기자