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농협금융, ESG 아이디어 공모…업무에 반영

농협금융지주는 최근 임직원 ESG 아이디어 공모전 'ESG 뇌쓰자'를 통해 발굴한 아이디어를 실제 업무에 활용할 계획이라고 31일 밝혔다. 뇌쓰자 공모전은 전사적인 ESG 이해도 및 관심도 제고를 위해 ▲사업전략부문 (신사업모델·탄소중립표어) ▲대고객부문 (금융상품·금융서비스) ▲조직문화부문 (임직원 ESG 캠페인·업무프로세스 개선) 등 3대 부문 6개 영역에 대해 실시했으며, 지난 한달 간 총 232건의 아이디어가 접수됐다. 손병환 농협금융 회장은 "ESG 추진 공감대가 빠르게 자리를 잡아 임직원들의 적극적인 공모전 참여로도 이어진 것"이라며 "ESG는 경영 그 자체로 농협금융의 조직 문화에 완전히 정착돼야 한다"고 강조했다. 손 회장은 또 "수상작 뿐만 아니라 응모작 모두를 연관 부서에 이관해 실제 사업추진시 반영해 달라"고 당부했다. 이번 공모전에서 사업전략부문 1위 선정작은 '범 농협 유휴시설을 활용한 신재생에너지 사업'으로 구체적인 사업 구조도를 제시해 추진 효과를 가시화했다. 범 농협 시너지 창출과 지역 농민과의 투자수익 공유 효과도 반영돼 최종 선정됐다. 대고객부문 1위 선정작은 ESG 금융상품인 'NH 올바른 지구(G9) 카드·적금'으로 환경을 위한 9가지 혜택 등 세부적인 구조 설계로 상품화 가능성이 높고 친환경 소비문화 확산 효과까지 고려해 선정됐다. 조직문화부문 1위 선정작은 임직원 전용 어플을 통한 걷기 캠페인 '워크 트리(Walk Tree)'로, 걸을수록 다양하게 활용 가능한 포인트가 쌓이고 나무가 자라나는 시각화된 표현 등 보상요소를 통한 친환경 실천의 재미 제공으로 적극적인 캠페인 동참 확산효과가 기대돼 선정됐다. 각 부문별 1위 수상자들은 지난 25일 지주회장 주관의 그룹 ESG 전략 협의회인 '사회가치 및 녹색금융 협의회'에서 아이디어를 직접 발표한 후 표창과 포상금을 받았다.

2021-10-31 11:30:35 권소완 기자
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현대건설, 2년 연속 도시정비사업 수주 3조원 돌파

현대건설이 충남 아산 용화주공1단지 재건축정비사업을 수주하며 올해 도시정비사업부문 수주액 3조원을 돌파했다. 현대건설은 올해 총 3조1352억원의 수주고를 기록 중이다. 31일 현대건설에 따르면 용화주공1단지 재건축정비사업조합은 지난 30일 시공사 선정을 위한 임시총회를 개최하고 우선협상 대상자인 현대건설의 단독 입찰에 대한 조합원 찬반투표를 진행한 결과 232표 중 216표를 득표, 득표율 93.1%의 압도적인 찬성으로 최종 시공사로 선정했다. 용화주공1단지는 충남 아산시 온여고길 27(용화동 14번지) 일원 2만9191㎡를 대상으로 건폐율 19.58%, 용적률 249.99%를 적용해 지하 3층, 지상 25층의 공동주택 7개동 768가구 및 부대복리시설 등을 신축하는 사업으로 총 공사비는 약 1525억원 규모다. 현대건설은 올해 용인 수지 신정마을9단지 리모델링 사업 단독 수주를 시작으로 ▲마포구 합정동 447 일원 가로주택 ▲대전 도마·변동1구역 재개발 ▲대구 신암10재정비촉진구역 재건축 ▲용산구 한남시범아파트 소규모재건축 ▲의정부 금오생활권1구역 재개발 ▲전주 하가구역 재개발 ▲부산 범천4구역 재개발 ▲성동구 금호동 벽산아파트 리모델링 ▲창원 회원2구역 재개발 ▲성북구 장위11-1구역 가로주택 ▲송파구 마천4재정비촉진구역 재개발 ▲아산 용화주공1단지 재건축 등 총 13개 사업지의 시공권을 획득했다. 한편 현대건설은 지난해 17개 사업지에서 총 4조7383억원의 수주고를 기록하며 유일하게 3조원 클럽과 4조원 클럽에 동시에 이름을 올렸다. 현대건설 관계자는 "입찰에 참여하기 수 개월 전부터 사업지를 면밀하게 분석하고 그 결과를 바탕으로 사업지의 장점은 극대화하고 단점은 보완하는 맞춤형 설계 및 사업조건을 제시해 좋은 반응을 얻고 있다"며 "수도권 및 6대 광역시 뿐만 아니라 지방 주요 도시에서도 가장 입지가 좋고 미래 가치가 높은 사업지를 적극적으로 수주해 힐스테이트의 브랜드 프리미엄과 명품 설계, 고품격 커뮤니티를 갖춘 지역 최고의 랜드마크 단지로 만들 계획이다"라고 밝혔다.

2021-10-31 11:17:52 정연우 기자
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"한번 뺏기면 끝장"…은행들 슈퍼앱 경쟁 본격화

금융권과 빅테크 간 경쟁이 심화되면서 금융서비스에 비금융서비스를 더한 종합생활금융플랫폼 '슈퍼앱' 경쟁이 치열해지고 있다. 금융당국도 빅테크와의 공정경쟁을 위해 제도적 여건을 조성키로 하면서 소비자의 선택을 받기 위한 은행들의 '슈퍼앱' 전환은 더 빨라질 전망이다. 31일 금융권에 따르면 은행들은 종합생활금융플랫폼 '슈퍼앱'을 마련하기 위해 앱 고도화 작업에 심혈을 기울이고 있다. KB국민은행은 은행 업무 외에도 KB증권의 주식매매 서비스와, KB국민카드의 간편결제 서비스, KB손해보험의 스마트 보험금 청구 업무를 한 번에 처리할 수 있는 'KB스타뱅킹' 앱을 새롭게 출시했다. 여기에 부동산·자동차 등 비금융 자산정보를 정확하게 진단할 수 있는 서비스를 더해 종합자산관리서비스를 제공한다. 신한은행도 신한쏠(SOL)을 통해 은행업무 외에도 증권, 보험, 연금 등 종합자산관리가 가능토록 했다. 여기에 신한은행은 오는 12월 배달앱 '땡겨요'를 출시해 상거래 데이터를 확보하고, 이를 통해 소상공인과 배달라이더의 신용평가를 구체화해 대출대상을 확대해 나갈 계획이다. 이처럼 은행들이 '슈퍼앱' 출시에 심혈을 기울이는 이유는 소비자의 충성도를 높이기 위해서다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)으로 비대면 업무가 늘어나면서 하나의 앱에서 많은 업무를 처리할 수 있는 곳으로 소비자들이 몰리고 있다. 은행입장에선 앱에서 활동하는 시간이 길수록 의미있는 데이터를 확보할 가능성이 크기 때문에 금융서비스 외에도 배달 등 비금융서비스를 더해 앱 고도화 작업을 진행하고 있다. ◆금융당국, 제도개선…겸영·부수업무 확대 금융당국도 제도를 개선할 방침이다. 필요시 빅테크와 핀테크의 슈퍼앱에 제약을 걸 수도 있겠지만 혁신경쟁을 위해선 금융권의 제도를 완화하는 것이 우선적으로 필요하다는 판단에서다. 고승범 금융위원장은 "경제 산업 전반에 디지털 전환이 확대되면서 은행업도 미래의 경쟁력을 확보해야 하는 시점이 됐다"며 "금융그룹이 하나의 슈퍼앱을 통해 은행·보험·증권 등 다양한 서비스를 제공할 수 있도록 제도적 여건을 조성하겠다"고 말했다. 현재 가장 개선이 필요한 부분은 금융지주회사법에 따른 계열사 간 고객정보공유 제한이다. 금융지주회사법 제48조의2(고객정보의 제공 및 관리)와 동법 시행령 제27조의2(고객정보의 제공 및 관리)에 따르면 영업을 제외한 고객분석과 상품, 서비스 개발 등 내부경영관리에 있어 계열사 간 고객 정보 공유가 가능하다. 단, 고객정보공유 절차가 복잡해 계열사 간 정보공유는 저조한 것이 현실이다. 아울러 다른 영리 목적의 업무도 불가하다. 금융지주회사법 제11조에 따르면 금융지주회사는 자회사의 경영관리 업무 외 그에 부수하는 업무로서 대통령이 정하는 업무 외 영리목적의 다른 업무가 불가하다. 국민은행의 알뜰폰사업인 '리브모바일(리브M)서비스와 신한은행의 배달앱사업 '땡겨요' 서비스가 혁신금융서비스 지정기간을 통해서만 출시할 수밖에 없는 이유다. 금산분리 규제도 지목된다. 금산분리 규제에 따르면 금융지주회사는 금융업이나 보험업, 이와 밀접한 관련이 있는 회사를 제외한 국내회사의 주식을 취득할 수 없다. 또 은행과 보험회사는 다른 회사의 의결권 있는 발행주식의 15%를 초과하는 주식을 소유할 수 없다. 토스가 최근 모빌리티 스타트업 '타다'지분을 60% 인수해 택시서비스와 결제서비스를 연계하려는 것과는 대조적이라는 설명이다. 이병윤 금융연구원 선임연구위원은 "은행의 각종 경영지표는 안정적이지만 핀테크·빅테크의 진출 등 경쟁압력이 지속적으로 증가하고 있다"며 "동일기능-동일규제 원칙에 따른 영업행위 규제 정비와 함께 디지털 역량강화를 위한 데이터 활용 기반과 유연한 부수업무 허용이 필요하다"고 말했다.

2021-10-31 11:17:24 나유리 기자
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카카오페이, 전세대출 중개 서비스 출시

/카카오페이 카카오페이가 전세대출 중개서비스를 제공한다. 카카오페이는 31일 우리은행과의 제휴를 통해 '버팀목전세자금대출'의 금리와 한도를 조회할 수 있는 중개서비스를 제공한다고 밝혔다. 버팀목전세자금대출은 근로자 및 서민의 주거 안정을 위한 주택도시기금의 정부 정책 상품으로, 신혼가구나 중소기업 취업 청년 등 실질적인 금융 지원이 필요한 실수요자에게 연 1.0%~2.4%의 금리로 최대 2억 2천만 원까지 대출을 제공한다. 신청방법은 카카오페이 '내 대출한도'에서 버팀목전세자금대출 상품의 정보와 대출가능여부를 확인한뒤 우리원(WON)뱅킹으로 이동해 대출을 신청하면 된다. 현재 우리은행이 제공 중인 버팀목전세자금대출 상품은 총 5개다. 일반 버팀목전세자금을 비롯해 만 19세 이상~만 34세 이하의 청년, 중소기업 재직자, 신혼부부, 두 자녀 이상 다가구를 위한 버팀목전세자금 상품을 확인할 수 있다. 카카오페이와 우리은행은 이번 서비스 출시를 기념해 버팀목전세자금대출을 실행한 금융 소비자 중 추첨을 통해 LG트롬 스타일러 오브제컬렉션(3명), 신세계모바일상품권 100만 원권(5명)을 증정하며, 신세계모바일상품권 5만 원권을 선착순 400명에게 추가로 제공한다. 우한재 카카오페이 대출 사업 총괄은 "주거 안정을 위한 정부 정책 상품인 버팀목전세자금대출을 금융 플랫폼 최초로 카카오페이에서 중개할 수 있게 되어 더욱 의미가 깊다"며, "점차 대출 중개 상품을 늘려가며 금융 소비자들의 다양한 상황에 따라 발생하는 대출 니즈를 폭넓게 충족시키는 플랫폼으로 나아가겠다"고 말했다. /나유리기자 yul115@metroseoul.co.kr

2021-10-31 10:42:30 나유리 기자
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우티-타다, '모빌리티 2위 잡아라'...신규 서비스 출시 앞두고 공격적 행보 나서

타다의 대형택시 '타다 넥스트'가 드라이버 모집에 나섰다. /토스 사실상 시장 독점 상태에 가까운 모빌리티 플랫폼 시장에서 우티와 타다가 2위 자리를 차지하기 위한 경쟁에 나섰다. 우버와 티맵모빌리티의 합작사인 우티는 11월부터 본격 서비스에 돌입하면서 고객 확대에 나서며, 모바일 금융 플랫폼 '토스'를 운영하는 비바리퍼블리카에 인수된 '타다'는 12월 신규 서비스를 본격 출시하고 점유율 확대에 나선다. 1위 기업인 카카오모빌리티가 규제 리스크로 몸을 사리고 있는 사이 우티와 타다의 경쟁이 본격화되고 있는 것이다. 하지만 이들 업체들이 2위로 도약하기 위해 넘어야 할 산이 많다. ◆타다 신규 서비스 12월 초 출시...토스와 타다의 시너지는? 타다는 신규 서비스를 12월 초 본격 출시할 계획이어서, '타다' 운영사인 브이씨엔씨(VCNC)는 20일부터 출범을 앞둔 신규 서비스인 '타다 넥스트'에 참여할 드라이버 모집에 나섰다. 타다 넥스트는 택시 면허를 보유한 드라이버의 7인승 이상 대형 차량을 기반으로 한 호출 중개 서비스로, 새로운 사용자 경험을 제공할 예정이다. 타다 관계자는 "자료가 나가고 문의가 많이 들어오고 있는데, 1기 드라이버 모집에는 4100만원이 지원되는 구조이다 보니 시장에서 좋은 반응을 얻고 있다"며 "타다가 추구하는 미션에 대해 공감하는 드라이버들도 참여하고 있으며, 수백명 정도로 모집 중"이라고 밝혔다. 1기로 선정된 드라이버에게 타다 서비스 홍보비 1500만원이 일시 지급되며, 일정 운행 조건을 충족 시, 12개월 동안 매월 최대 200만원의 활동비를 제공한다는 면에서 관심을 모으고 있다. 또 현재 '타다 라이트' 혹은 '타다 플러스'를 운행 중인 드라이버가 '타다 넥스트' 드라이버로 전환 시, 타다 서비스 경력 기간에 따라 최대 200만원까지 지급한다. 타다는 주문을 통해 현대자동차의 '스타리아' 트림 중 모빌리티 서비스용 모델을 확보했으며, 현재 모집 중인 1기 드라이버는 이 차량을 통해 '타다 넥스트' 서비스에 참여하게 된다. 타다 관계자는 "별도로 주문한 현대자동차의 스타리아는 모빌리티 서비스 맞춤형 모델"이라며 "고객에게 모빌리티 이용환경을 제공할 수 있다는 점에서 이 차량을 선택했다"고 설명했다. 그러나 현대 스타리아 모델로 이전에 제공하던 뉴 카니발 차량에서 제공한 승차감을 제공하지 못할 것이라는 점에서 우려가 일고 있다. 기존 타다 서비스가 각광을 받았던 이유는 승차감을 갖춘 더 뉴 카니발이 있었기 때문인데, 스타리아는 차량 크기가 더 큰 만큼 승차감은 좀 떨어질 수 있다는 것이다. 또 토스와 타다와 시너지 효과에 대해서도 의문이 일고 있다. 토스는 모바일 금융 서비스로 모빌리티 서비스인 타다와 큰 시너지를 내기는 힘들다는 분석이다. 이에 대해 타다 관계자는 "모빌리티 시장은 독과점 시장이나 마찬가지인 데, 토스 결제 서비스를 모빌리티에 붙이면 결제 규모만 봤을 때도 연 12조원 정도가 된다는 점에서 타다를 선택한 것은 불가피한 선택이었다"며 "타다를 통해 금융 서비스의 외연을 확대할 계획인데, 12월 타다 넥스트 출시 전까지 방안을 확정할 계획"이라고 밝혔다. 그는 또 "타다 입장에서는 재무적인 부분이나 전략적인 부분에서 새로운 토대를 마련했다"며 "토스의 2100만명의 고객에게 타다의 혁신 서비스를 제공할 수 있게 돼 양쪽 플랫폼을 이용하는 고객에게 더 편리하고 나은 서비스를 제공할 계획"이라고 말했다. ◆우티, 11월 1일 새 '우티' 앱 런칭...티맵 지도 데이터 통해 정확한 경로 제공 우티는 11월 1일 우티와 우버 앱을 합해 새로운 서비스인 '우티' 앱을 런칭한다. 내비게이션 1위 업체인 티맵의 지도 데이터를 통해 더욱 정확한 경로를 제공할 수 있다. 우티는 18일부터 31일까지 우티 앱을 다운받고 회원 가입을 완료한 이용자에게 LG 스타일러, 갤럭시Z 플립3, 다이슨 에어랩, 스타벅스 1만원 권, 우티 택시 요금 50% 할인 쿠폰 등 경품을 증정하는 럭키드로우 행사 응모 기회를 제공한다. 당첨자 발표는 11월1다. 우티 탑승 경력이 있는 고객에게는 1만원 할인쿠폰을 제공하고 모든 이용자들은 11월 한달 동안 20% 할인혜택도 받을 수 있다. 우티는 특히 베타 서비스를 진행 중인 신규 통합 앱을 통해 택시를 호출하면 횟수와 상관 없이 요금의 30%를 할인해주는 프로모션을 이달 31일까지 진행한다. 우티는 현재 택시를 1000여대 운영하고 있지만, 올해 안에 10만대 이상으로 늘리는 것이 목표이다. 우티는 밀리는 시간에는 더 높은 요금을 책정하고 한가한 시간에는 가격을 내려 승객을 유도할 수 있는 탄력요금제를 도입하고, 고객 부담을 낮추기 위한 합승 서비스도 계획하고 있다. 하지만 정확도, 친절도 등에서 뛰어난 카카오T를 이용해온 고객들을 우티로 끌어들이는 데는 단순히 할인 이벤트 만으로 어려울 것이라는 전망이 나오는 상황이다.

2021-10-31 10:24:20 채윤정 기자
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LG유플러스, 2030년까지 업무용 차량 1391대 ‘무공해차’ 전환

LG유플러스는 2030년까지 업무용 차량 1391대를 전기·수소차로 전환한다고 31일 밝혔다. 내연기관 차량 운행으로 발생하는 배기가스 등을 저감해 환경을 보호하고 ESG 경영을 강화하기 위함이다. 이번 전기·수소차 도입 확대는 환경부가 주관하는 '한국형 무공해차 전환 사업(K-EV100)'에 동참하면서 추진됐다. K-EV100은 2030년까지 기업이 보유한 업무용 차량을 무공해차로 전환하는 프로젝트다. 10월 기준 LG전자, 삼성전자, 현대차 등 200개 이상 기업이 참여하고 있다. LG유플러스는 현재 업무에 활용하는 내연기관 차량 1700여대 중 특수차량 300여대를 제외한 모든 차량을 무공해차로 전환할 계획이다. 임원 차량과 일반 업무용 차량 총 1391대가 대상이다. 구체적인 전환 시기는 전기차 충전시설(인프라) 도입 시기를 고려해 2023년부터 단계적으로 진행할 예정이다. 2025년 30%, 2028년 70% 등 단계적으로 전환을 추진해 2030년 무공해차 전환을 완료한다는 계획이다. LG유플러스는 매년 무공해차 도입 실적을 공표함으로써, 적극적인 실행을 담보할 방침이다. 환경부는 실적을 고려해 전기·수소차 구매보조금과 전기차 충전시설을 설치를 지원, 회사가 무공해차 도입 계획을 이행할 수 있도록 도울 예정이다. LG유플러스 이희성 노경/지원담당(상무)은 "자율적인 무공해차 전환을 통해 정부의 대기환경 오염 저감 정책에 동참할 것"이라며 "단계적으로 전기·수소차를 도입해 2030년 전환 완료 목표를 달성하고, 배기 가스 감축을 통해 ESG 경영도 강화해 나갈 것"이라고 말했다.

2021-10-31 09:55:29 채윤정 기자
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[금융이슈리포트] 대출절벽 '심화'…갈 곳 잃은 2030세대

정부가 대출 규제를 강화하면서 '대출절벽'에 내몰리는 사람이 늘어날 전망이다. 일단 전세 대출은 차주별 총부채원리금상환비율(DSR) 규제에서 제외하기로 했지만 추가 규제 가능성의 문은 여전히 열어둔 모습이다. 이에 따라 소득이 적은 사회초년생과 빚이 많은 서민에게 타격이 예상된다. 2030세대를 중심으로 최근 기준금리 인상까지 덮쳐 극한의 상황까지 몰릴 것이란 지적도 나온다. 주식시장 등에 영끌(영혼까지 끌어모은 대출), 빚투(빚내서 투자)를 이어오면서다. ◆가계부채 '급등'에 칼 빼든 금융당국 최근 정부는 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 이후 급격히 증가해온 가계부채에 대응하기 위해 가계부채 대책을 발표했다. 한국은행에 따르면 올해 2분기 말 가계신용 잔액은 1805조9000억원으로 전 분기 말보다 41조 2000억원 늘어난 것으로 나타났다. 증가 폭도 최대치를 기록하며 금융불균형 위험 누적에 대한 우려도 커졌다. 따라서 금융위원회는 앞으로 ▲상환능력 중심의 대출관행 정착과 분할상환을 확대 ▲금융회사의 자율적인 가계부채 위험관리 강화 유도 ▲실수요자와 취약계층 보호 등을 골자로 가계부채를 관리해 나간다는 전략이다. 특히 상환능력 중심에 따른 대출관행을 강조했다. 고승범 금융위원장이 가계부채 관리방안 브리핑에서 "갚을수 있는 만큼만 대출받고 처음부터 조금씩 나누어 갚아 나가는 것은 금융의 기본원칙이자, 가계부채 관리의 출발점"이라며 "상환능력 중심의 대출관행을 정착시키고 분할상환을 확대할 것"이라고 언급했다. 먼저 내년 7월 이후부터 적용할 예정이었던 '차주단위 DSR 확대적용 계획'을 오는 1월부터 시행한다. 부동산 규제지역에서 6억원이 넘는 주택을 담보로 주택담보대출을 받거나, 1억원 이상 신용대출을 이용할 경우 1단계 규제인 차주단위 DSR 40%를 적용한다는 계획이다. 내년 1월과 7월 추가 규제도 예고됐다. 먼저 1월 이후에는 2억원 이상의 대출을 받은 경우도 차주단위 DSR을 적용한다. 7월부터는 1억원 이상의 받으면 모두 차주별 DSR을 적용하는 방식으로 강화한다. 여기에 상황에 따라 추가 규제를 내놓을 수 있다는 가능성도 점쳐졌다. 고승범 금융위원장이 "추가적인 대책이 필요한지 여부 등에 대해서도 검토해 나가도록 하겠다"라고 덧붙였기 때문이다. ◆빚투 이어 대출 규제…'이중고' 겪는 2030 정부의 대출 규제에 소득이 적은 사회초년생 등을 중심으로 반발이 일고 있다. DSR은 모든 가계대출의 1년 치 원리금 상환액을 연 소득으로 나눈 값을 의미한다. 때문에 DSR 40% 규제를 조기 시행하게 되면 연 소득의 40% 이상을 원리금을 갚는 데 쓸 수 없다. 즉, 상대적으로 연봉이 적은 2030세대의 대출 한도가 급격히 줄어들게 되는 것. 빚을 내기 어려워진 상황 속에서 이자 부담은 늘어난 점도 우려를 더했다. 지난 8월 기준금리 인상에 이어 오는 11월 추가 인상도 유력해지면서다. 정운천 국민의힘 의원이 금융감독원으로부터 제출받은 자료에 따르면 5대 은행(KB국민·신한·하나·우리·NH농협은행)의 2030 전세대출 잔액은 5년 새 60조원 가까이 급증했다. 2017년 29조1738억원에서 올해 6월 기준 88조234억원으로 늘었다. 이처럼 2030세대를 중심으로 대출이 폭발적으로 증가한 가운데, 기준금리 인상 흐름이 이어지고 있는 모습이다. 이에 따라 최악의 경우 2030세대가 평생 월세로 밀려날 수 있을 것이라는 우려까지 제기됐다. 김태기 단국대학교 경제학과 교수는 "현재 2030세대는 추가 대출 규제로 말 그래도 직격탄이 날라왔다. 내 집 마련이 아닌 전세 마련이라도 하려던 2030세대들이 규제가 강화되며 월세로만 가야 하는 상황이 됐다"라며 "앞으로 최소 소득의 3분의 1 이상의 수준을 월세로 내야할 것"이라고 말했다. 이어 그는 "과거 정책에서는 이렇게까지 하지 않았다. 현재 소득이 적은 2030세대들에게도 미래 소득을 인정해 주담대를 장기로 해줬다. (현재 규제는)주택이라는 특수성은 전혀 고려하지 않았다"라며 "2030세대는 속된 말로 집을 산다는 꿈을 깨고 월세만 전전긍긍해야 하는 상황"이라고 꼬집었다.

2021-10-31 09:34:31 백지연 기자
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카드론 DSR적용…다중채무 자영업자 직격탄

금융당국이 내년 1월부터 차주 단위 총부채원리금상환비율(DSR) 산정 시 장기카드대출(카드론)을 포함하기로 하면서 서민들의 급전 창구가 위축될 것이란 우려가 나온다. 31일 금융권에 따르면 정부가 최근 발표한 '가계부채 관리 강화방안'에 따라 제2금융권의 대출 규제가 대폭 강화된다. 차주의 상환능력을 중심으로 한 대출 관행 체계를 만들겠다는 것이 당국의 핵심논리다. 이때 상환능력의 기준이 되는 DSR은 주택담보대출과 신용대출 등 모든 가계대출의 원리금 상환액을 연 소득으로 나눈 비율을 말한다. 카드론은 통상 중·저신용자들의 실수요 대출로 취급된 만큼 DSR 적용 역시 내년 7월까지 유예됐으나 올해 들어 대출규제 강화로 카드론 총량이 급증하면서 규제 시점이 앞당겨졌다. 이와 함께 내년 1월부터 카드론 다중채무자와 관련한 가이드라인이 마련된다. 카드론 동반부실을 차단하기 위해 다중채무자에 대한 카드론 취급 제한 또는 한도감액 등 최소 기준을 마련하기로 했다. 당국은 5개 이상 다중채무자의 카드론 취급을 제한하거나 다중채무에 따라 이용한도에 차등을 두는 방안 등을 거론하고 있다. 자영업자를 비롯한 다중채무자, 고령차주 등 실수요자들이 직격탄을 맞을 수 있다는 우려가 나온다. 당국은 먼저 다중채무자를 겨냥, 카드론 고삐를 조이기로 했지만 기준의 획일화에 대한 지적이 나온다. 주식·부동산 투기용 수요가 아닌 생계형 실수요를 고려해야 한다는 설명이다. 장혜영 정의당 의원이 한국은행으로부터 받은 자료에 따르면 올해 2분기말 기준 자영업자 대출 차주는 250만5000만명으로 이중 다중채무자는 절반을 넘는 140만6000명으로 집계됐다. 코로나19로 인해 자영업자의 타격이 장기간 심화하면서 대출창구를 찾아 나선 차주가 증가한 영향으로 풀이된다. 실제 한국은행에 따르면 올해 3월말 기준 전체 자영업자의 대출 규모는 831조8000억원으로 사상 최대치를 기록했다. 같은 기간 자영업자의 비은행권 대출 증가율은 24.4%로 집계됐다. 올해 MZ세대의 카드 대출이 상대적으로 급증하며 이목이 쏠렸으나 50~60대 이상 차주들의 카드론 이용도 만만치 않았다. 윤창현 국민의힘 의원이 금융감독원으로부터 받은 자료에 따르면 5개 카드사(신한·삼성·KB국민·현대·롯데)의 만 50세 이상 차주의 카드론 잔액은 1분기 기준 12조8000억원으로 전년 동기(11조2000억원) 대비 14.2% 증가했다. 중년·고령차주는 자영업에 종사하는 비율이 높고 생계가 어려운 실수요자일 가능성이 높아 당국의 세심한 관리가 요구된다. 대출절벽에 내몰린 실수요자들이 사금융을 이용할 가능성도 배제할 수 없다. 카드론 잔액은 지난해 6월부터 지난 8월까지 지속적으로 상승해왔다. 다만 지난달 기준 전업카드사의 카드론 잔액이 34조887억원으로 8월 대비 5339억원 줄어들며 감소세로 돌아섰다. 하지만 내년 카드론 DSR규제 강화를 앞두고 올해 남은 기간 대출 가수요가 다시금 몰릴 수 있다는 우려가 나온다. 서지용 상명대 경영학부 교수는 "내년 카드론 DSR 규제 강화를 비롯해 카드사의 연간 대출 증가율 한도가 4%로 낮아지면서 올해 남은 기간 가수요가 몰릴 수 있다"고 말했다. 서 교수는 이어 "카드론으로 자금 마련이 어려워진 차주들이 사금융을 이용할 가능성이 높아지면서 통계에 잡히지 않는 가계대출 규모가 더욱 커질 수 있다"고 지적했다.

2021-10-31 09:13:48 권소완 기자
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하나은행, 소상공인 사이버금융범죄 보상보험 무상가입 지원

하나은행이 소상공인을 대상으로 사이버금융범죄 피해보상보험 무상가입 지원 서비스를 실시한다고 30일 밝혔다. '사이버금융범죄 피해보상보험 무상가입 지원 서비스'는 지난 8월 발표한 '소상공인 동반 캠페인' 중 금융소비자보호 강화 정책의 일환으로, 최근 국민재난지원금 등 자금 지원을 빙자한 대출 사기로 피해를 입을 수 있는 소상공인을 보호하기 위해 마련됐다. 지원 대상은 2020년 1월부터 2021년 9월까지 하나은행에서 ▲소상공인 1·2차 금융지원대출, ▲코로나19 지원 특약 보증서대출을 받은 약 13만명이다. 대상자에게는 개별 문자메시지(LMS)와 카카오 알림톡을 통해 대상자 선정을 안내할 예정이다 대상자는 2021년 12월 31일까지 모바일을 통해 하나손해보험의 피해보상보험에 가입하면 된다. 보험은 가입 기간 중 ▲피싱 ▲파밍 ▲스미싱 ▲메모리해킹 등의 사이버금융범죄 피해를 입을 경우 최대 500만원 한도 내에서 피해금액 전액을 보상한다. 가입 기간은 1년이며 해당 보험료는 하나은행에서 전액 지원한다. 하나은행 관계자는 "'소상공인 동반 캠페인'을 통해 지역사회 소상공인들의 건강한 성장을 지원함으로써 진정성 있는 ESG 경영을 실천해나가겠다"고 말했다.

2021-10-31 08:00:19 나유리 기자