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악사손보 "도난·손해보험으로 여름철 빈집털이 대비하세요"

악사손해보험이 판매 중인 '(무)악사생활안심종합보험' 설명 이미지. /악사손해보험 8월은 연중 '침입 범죄' 빈도수가 높은 시기로 꼽힌다. 때문에 빈집털이 등에 대비하기 위한 도난·손해보험에 대한 관심이 높아지고 있다. 15일 에스원 범죄예방연구소가 조사한 2020년 월별 침입범죄 데이터 분석 결과에 따르면 연초와 설 연휴를 앞둔 1월(14.5%)에 이어 코로나19 확진자가 급감했던 4월과 여름 극성수기인 8월이 10.3%로 침입범죄 빈도수가 높은 것으로 나타났다. 특히 5월부터 침입범죄는 꾸준히 감소했지만 7월(7.6%)부터 차츰 증가해 8월(10.3%)에 범죄 발생률이 급격하게 늘었다. 보험업계에서도 도난·손해 관련 특약을 통해 다양한 혜택을 제공하고 있다. 메리츠화재는 운전자보장은 물론 일상생활 속 상해보장까지 가능한 '올인원라이프보장보험'을 출시했다. 이 상품의 갱신형 도난손해(일반가재) 특약을 통해 2000만원 한도로 보험증권에 기재된 물건 등이 강도 또는 절도로 인해 일반가재에 도난, 망가짐 및 파손 시 가입금액 한도로 1사고시마다 지급한다. 하나손보는 '무배당 하나 가득담은 화재보험'을 판매하고 있다. 해당 상품은 생활 속 다양한 위험에 대비할 수 있는 보험이다. 도난·손해 특약에 가입할 경우 보험증권에 기재된 물건 등이 강도 또는 절도(미수포함)로 인해 도난·망가짐·손상 및 파손된 손해에 있어 보험가입금액 한도로 보장한다. 악사(AXA)손보는 생활 속 위험에 대해 폭넓은 보장을 제공하는 '(무)악사생활안심종합보험'을 판매 중이다. 해당 상품의 도난손해(일반가재) 특약 가입 시 보험증권에 기재된 물건 등이 주택 내에 있을 경우 강도 또는 절도로 인해 도난·망가짐·손상 및 파손된 부분에 대해 보험가입금액 한도로 손해액 전부를 보상한다. 소화기·스프링클러·가스누출감지기 등 화재예방기구 및 장치를 갖춘 경우 할인대상 담보의 보험료를 최대 12%까지 할인도 지원한다. 악사손보 관계자는 "해당 상품은 일상 속 위험과 사고로부터 종합적으로 보호받을 수 있다. 특히 침입 범죄가 많이 발생하는 여름철에 안심할 수 있는 다양한 보장을 마련했다"며 "고객의 일상과 일생을 모두 함께 하는 파트너로서 앞으로도 실질적인 혜택이 담긴 차별화된 서비스를 선보일 예정"이라고 말했다. /백지연기자 wldus0248@metroseoul.co.kr

2021-08-15 12:00:29 백지연 기자
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[코인시황] 코인 불장의 전조일까…비트코인 5500만원·이더리움 380만원

15일 오전 가상화폐(가상자산) 대장주인 비트코인이 5500만원대로 올라섰다. 지난 5월 중순 이후 세 달 만에 5500만원선을 재돌파하면서 재상승에 대한 기대감을 불러일으키고 있다. 국내 가상자산거래소 빗썸에 따르면 이날 오전 11시 현재 비트코인 개당 거래가격은 전일 종가 대비 0.79% 오른 5500만원에 거래되고 있다. 비트코인은 지난 7일 5000만원을 넘어선 이후 며칠 간 5000만원대 초반에서 횡보를 이어갔다. 그러나 전일 강한 상승 추세를 타며 5500만원을 넘어선 이후 5400∼5500만원 사이를 오가고 있다. 같은 시각 국내 다른 가상자산거래소인 업비트, 코인원, 코빗 등에서도 5500만원대 초반에 거래 중이다. 비트코인이 크게 상승하면서 알트코인들도 동반상승세를 나타냈다. 시총 2위 가상화폐인 이더리움은 전일 종가 대비 0.24% 하락한 380만4000원에 거래 중이다. 이더리움은 지난 12일 353만원까지 떨어졌지만, 반등이 나타나면서 전일 380만원을 넘어서면서 380만원선에 안착했다. 이 외에도 상위 알트코인인 리플, 바이낸스코인, 에이다, 도지 등은 각각 1544원(1.78%), 47만5000원(-0.59%), 2542원(-1.58%), 등 전일 종가 대비 등락이 엇갈리고 있다. 한편, 비트코인의 급등이 한동안 이어질 수 있다는 분석이 제기되고 있다. 경제전문 매체 CNBC는 전문가를 인용해 4만7000달러(약 5494만원)를 돌파한 비트코인이 곧 5만달러를 돌파해 5만1000달러 선에서 조정받을 것이라고 보도했다. 가상화폐 업체인 페어리드 스트래티지의 파트너인 케이티 스탁튼은 "최근 3만∼4만2000달러에서 움직이던 비트코인이 4만7000달러를 돌파했다"며 "박스권을 탈출했기 때문에 5만1000달러(약 5961만원)까지 랠리할 수 있다"고 내다봤다.

2021-08-15 11:24:21 이영석 기자
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[차이나 뉴스&리포트]바이두, 콰이쇼우 주가 급락에 2분기 적자

/하나금융투자 중국 최대 인터넷 검색업체인 바이두가 2분기 적자를 냈다. 매출 성장세는 이어졌지만 빅테크 기업에 대한 규제 강화로 지분을 투자한 콰이쇼우의 주가가 급락하면서다. 15일 하나금융투자에 따르면 바이두의 2분기 매출액은 313억5000만위안, 조정 순이익은 53억6000만위안으로 전년 동기 대비 각각 20, 5% 증가했다. 시장의 예상보다 좋은 성적이었지만 주가는 하락했다. 일반회계기준(GAAP) 순손실이 5억8000만위안을 기록한 탓이다. 하나금융투자 백승혜 연구원은 "바이두가 지분을 투자한 콰이쇼우 주가가 올해 2월 상장한 직후 발행가격 대비 최대 245% 상승하며 1분기 바이두의 평가손익 237억위안을 기여했지만 2분기에는 콰이쇼우 주가가 2월 고점 대비 50% 이상 조정받으며 평가손실 36억위안이 반영됐다"고 설명했다. 3분기 전망도 어둡다. 백 연구원은 "바이두는 3분기 총 매출액 가이던스로 306억위안~335억위안, 코어 매출액 성장률은 전년 동기 대비 9~20%를 전망했다"며 "3분기 정부 규제 강화와 코 로나19 재확산에 따른 경기 불확실성을 감안해 다소 보수적으로 제시했다"고 분석했다. 바이두는 장기 성장동력으로는 로보택시와 자율주행 기술을 제시했다. 바이두는 올해 2분기까지 로보택시 서비스인 '아폴로 고(Apollo Go)' 서비스 지역을 4개 도시로 확장했으며, 향후 2~3년 내 로보택시 서비스 지역을 30개 도시로 확대할 계획이다. /안상미기자 smahn1@metroseoul.co.kr

2021-08-15 09:01:03 안상미 기자
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팬오션, 2분기 어닝 서프라이즈...해운 대장주 '톱픽'

신영증권은 13일 벌크(건화물) 선사인 팬오션이 "완벽한 어닝 서프라이즈를 기록했다"며 주가를 7760원에서 1만원으로 상향했다. 드라이벌크 운임 강세 기조와 함께 팬오션이 하반기 이후 해운 대장주로 자리매김할 것이란 전망을 내놓으며 해운업종 최선호주도 유지했다. 팬오션의 2분기 연결기준 매출액은 1조1299억원, 영업이익은 1120억원으로 전년 동기 대비 각각 65.3%, 74.3% 증가했다. 전 분기와 대비해봐도 66.2%, 129.1%로 높은 상승률을 보였다. 신영증권의 영업이익 추정치 대비 37.8%, 시장 컨센서스 대비 26.2% 상회한 결과다. 특히 분기 영업이익이 1천억원을 상회한 것은 2008년도 4분기 이후 처음 있는 일이다. 엄경아 신영증권 연구원은 팬오션의 실적이 개선된 주 요인으로 "운임 상승 전에 확약해 놓은 화물계약이 만료되면서 시장운임에 연동되는 수익을 기록한 계약건수 수행 비율이 늘어났다"는 것을 꼽았다. 이어 그는 "하반기엔 상승한 운임을 받고 수행되는 운송 건수 비중이 2분기보다 높아질 것"이라는 예측을 덧붙였다. 엄 연구원이 제시한 3분기 예상 매출액은 전년 동기 대비 80% 증가한 1조1444억원, 영업이익은 전년 동기 대비 118.1% 늘어난 1373억원이다. 산업 측면에서 보면 벌크 해운 시장에서 원가 이하로 운임이 하락할 리스크가 줄면서 10년 만에 단항차 용선에 편증되지 않는 '정상수준'의 용대선시장이 형성되고 있단 게 긍정적인 지표다. 엄 연구원은 팬오션이 "마켓플레이가 가능한 선대 포지션을 꾸준히 늘리고 있다"며 "강화되는 선박시장의 환경규제에 대한 준비도 철저해서, 어닝 증가분이 투자로만 이어지지 않고 주주가치 제고가 가능한 수준이 될 것"이라고 내다봤다.

2021-08-15 08:54:30 양유경 기자
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이노션, 캡티브 중심으로 하반기 성장 확대

유진투자증권이 컨센서스를 상회한 2분기 실적을 낸 광고 회사 이노션의 주가를 8만원으로 유지하면서 13일 매수 의견을 냈다. 현대자동차그룹 계열사로서 캡티브(계열사 간의 내부 거래) 마케팅 중심으로 성장세도 이어갈 것으로 전망했다. 이노션의 2분기 매출액은 1582억원으로 전년 동기 대비 22.1% 늘었다. 본사 매출이익이 329억원, 해외가 1253억원이다. 영업이익은 325억원으로 전년 동기 대비 103.6% 증가하면서 기존의 컨센서스인 299억원을 거뜬하게 상회했다. 이현지 유진투자증권 연구원은 "본사의 경우 아이오닉 5, 제네시스 G80 전기차 모델 등 주요 광고주의 신차 중심으로 계열 물량이 성장했다"고 분석했다. 명확한 캡티브 수혜에 더해 "디즈니플러스를 광고주로 영입해 TV 광고부터 프로모션까지 토탈마케팅을 진행하면서 계열과 비계열의 고른 성장이 기대된다"는 전망도 덧붙였다. 하반기엔 현대자동차의 신차 골든 사이클(핵심 차종의 신차를 연쇄적으로 출시하면서 판매가 증가하는 시기)이 시작되면서 캡티브 마케팅이 강화될 예정이다. 특히 제네시스 전기차 모델과 EV6 등 신차 모멘텀이 지속되는 가운데 기아의 친환경차 중심 캠페인이 확대될 것으로 보인다. 이 연구원은 이노션이 올해부터 중간배당(450원)을 도입해 주주환원을 강화했다는 점에 주목했다. 디지털 중심의 인력을 채용하고, 상반기에 디지털 마케팅 회사를 인수한 것에서 나아가 향후 디지털 중심의 글로벌 M&A도 검토하고 있단 점도 긍정적으로 평가했다. 다만 그는 "코로나 19 장기화를 고려해 연간 실적 추정치는 소폭 하향 조정했다"며 "목표주가는 유지한다"고 밝혔다. /양유경기자 noon@metroseoul.co.kr

2021-08-15 08:54:29 양유경 기자
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'토스신카' 나온다…카드사 '신구대결' 본격화

인터넷전문은행의 신용카드업 겸영이 초읽기에 들어갔다. 최근 여신전문금융업법 시행령 개정안이 국무회의를 통과했기 때문이다. 개정안은 은행 등의 신용카드업 겸영 허가 시 대주주요건을 일부만 심사하도록 합리화했다. 기존에는 출자금의 4배까지 자기자본을 보유해야 하는 등 신용카드업 허가와 동일한 수준의 엄격한 대주주요건이 적용됐지만 앞으로는 부실 금융기관의 대주주 여부만 심사하기로 한 것이다. 본업인 은행업인가 때 이미 충족한 대주주요건, 재무요건 등으로 기존 규제 요건을 갈음한다는 취지다. 사실상 인터넷전문은행의 카드업 진출길이 활짝 열리면서 이번 여신업법 개편의 첫 수혜자로 '토스뱅크'가 지목된다. 오는 9월 출범 예정인 토스뱅크는 향후 신용카드 사업을 염두에 두고 카드상품 관련 인력을 채용하고 있는 것으로 알려졌다. 전업카드사 관계자들은 토스뱅크를 비롯한 인터넷전문은행의 참전이 카드사 간 경쟁을 심화시킬 것이란 데 공감하면서도 본격적인 사업 진출엔 시간이 걸릴 것으로 내다봤다. 업계 관계자들은 토스뱅크의 강점으로 기존 사용자 기반 연계 서비스를 지목했다. 2000만명에 달하는 고객을 그대로 흡수함으로써 카드업으로의 연계도 쉬워졌다는 분석이다. 단, 자체 카드업을 영위하기엔 카드업 전반에 걸친 제반 시스템 마련에 드는 시간과 비용이 만만치 않다는 우려의 목소리도 나온다. 한 카드업계 관계자는 15일 "회원모집뿐만 아니라 가맹점 확보, 고객 콜센터·결제망 구축, 수수료 정산 등에 많은 인력과 비용, 시간이 투입된다"며 "특히 자체 결제망을 갖추지 않고는 수익적인 면에서 어려움이 있을 것"이라고 말했다. 또 다른 업계 관계자는 "주 고객층인 MZ세대의 신용도에 따라 향후 신용카드 발급량과 수익성도 갈릴 것"이라고 전망했다. 2030세대 대상 상품이 대거 출시될 것이란 전망이 나오는 가운데 금융·비금융 데이터를 담은 토스뱅크 자체 신용평가모형(CSS)의 중요성이 강조된다. 토스뱅크 관계자는 "이제 막 개정안이 통과된 만큼 카드업 인가 준비에 힘을 쏟고 있다"며 "자체적으로 카드업을 영위할 경우를 고려해 내부에서 방안을 모색하고 있다"고 전했다. 또 구체적인 카드업 출범 시기는 정해지지 않았으며 준비기간이 더 소요될 것으로 보고 있다고 전했다. 한편 이번 개정안은 감독규정 등 하위규정 개정 절차 등을 거쳐 3개월 후 본격적으로 시행될 예정이다.

2021-08-15 06:00:05 권소완 기자