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中企 절반, 현행 기술 탈취 방지·보호 제도 '불만'…"국익에 도움 안돼"

(재)경청, 매출 1억 이상 中企 1천여곳 대상 설문 응답기업 66.6%, 국익에 기술 탈취 "도움 안돼" 디스커버리 제도·국민참여재판 도입 필요성 '공감' 현 정부 중소기업 정책 만족도…70.3%가 '불만족' 중소기업의 절반 가량은 현행 중소기업 기술 탈취 방지 및 기술 보호 관련 법과 제도에 대해 '불만'인 것으로 나타났다. 10곳 중 7곳은 중소기업에 대한 대기업 등의 기술 탈취가 국가 이익에 '도움이 되지 않는다'고 판단하고 있는 모습이다. 절반 이상은 기술 탈취 행위에 대한 구제수단이 '충분하지 않다'고 인식하고 있다. 응답 기업의 10곳 중 8곳 가량은 증거 개시 제도로도 불리는 '디스커버리 제도' 도입에 대해 찬성했다. 중소벤처기업부에 따르면 2017년부터 2021년까지 5년간 중소기업의 기술탈취 피해액 규모가 2827억원에 이르는 것으로 파악됐다. 이같은 내용은 재단법인 경청이 한국갤럽에 의뢰해 연간 매출액 1억원 이상 중소기업 1013곳을 대상으로 실시해 21일 내놓은 '2023년 중소기업 실태조사' 결과에서 나왔다. 지식재산권을 출원했거나 등록 보유 업체의 경우 기술탈취 방지 및 기술보호 법·제도에 대해 만족도를 질문한 결과 50.1%만 '만족한다'고 답했다. 49.9%는 '불만족'이었다. 또 대기업이 중소기업의 기술 탈취 또는 경영상의 정보를 탈취하는 행위가 국가 이익이 도움된다고 생각하는지에 대해선 '도움이 되지 않는다'가 66.6%, '도움된다'가 33.4%로 각각 나타났다. 특히 운수 및 창고업에선 '도움되지 않는다'(95.5%)가 절대적으로 많았다. 이번 조사에서 경제적 가치를 가진 기술적·영업적 아이디어를 보유한 곳은 응답 기업의 18.1%로 집계됐다. 이 가운데 기술 등 아이디어 탈취 피해를 입은 기업은 7.6%였다. 피해는 사업제안, 계약 체결 후 거래 과정, 사업 공모, 사업 입찰 순으로 많았다. 응답 기업의 56%는 현행법에서 아이디어 탈취 행위에 대한 시정명령 및 형사 고소가 불가능한 상황에 대해 구제수단이 '충분하지 않다'고 답했다. '충분하다'는 44%였다. '디스커버리 제도' 도입 여부에 대해선 76.9% 기업이 '필요하다'고 답했다. 디스커버리 제도는 중소기업 기술침해 발생시 법원 재판에 앞서 양측이 각자 필요한 자료를 상대방과 제3자에게 요구할 수 있는 '한국형 증거수집 제도'를 말하는 것으로, 그동안 중소기업계에서 관련 제도 도입을 꾸준히 요구해왔다. 이런 가운데 중소벤처기업연구원은 22일 오후 한국프레스센터에서 '벤처·스타트업 기술탈취 대응방안과 기술보호 전략'을 주제로 제8차 KOSI 심포지엄을 연다. 이 자리에선 ▲기술침해 및 아이디어 탈취 분쟁사례 및 대응현황 ▲기술침해 및 아이디어 탈취 분쟁사례 및 대응현황 ▲중소기업 기술탈취 예방 및 근절을 위한 기술보호 제도 개선방안 등의 내용을 발표한다. 이와 함께 (재)경청의 실태조사 결과 79.6%의 기업이 기술침해와 관련한 재판에서 '국민참여재판 제도(배심원제)' 필요성에 대해 공감했다. 또 87.8%가 중소기업 기술침해 사건의 접수·상담·신고·조사·처분이 한 곳에서 가능한 '기술침해보호 통합 플랫폼'이 필요하다고 답했다. 한편 이번 조사에선 정부의 중소기업 육성 및 지원 정책 만족도 조사도 병행했다. 조사 결과 윤석열 정부 출범 이후 지난 1년 동안 관련 정책 만족도에 대해선 70.3%가 '불만족'하다고 답했다. '만족'은 29.7%에 그쳤다. 경청 관계자는 "윤 정부의 중소기업 육성 및 지원 정책 만족도 조사 결과는 지난해 조사한 '문재인 정부의 중소기업 및 소상공인을 위한 노력 만족도'와 비교할 경우 상대적으로 낮은 수준(만족 53.4·불만족 46.5%)이었다"면서 "이는 또 지난해 조사 당시 '윤석열 정부의 중소기업, 소상공인 보호 및 육성·지원 정책 강화에 대한 기대감'을 묻는 질문에 대한 답변 가운데 '기대함'(63.4%) 보다도 낮게 나타났다"고 설명했다.

2023-08-21 13:35:02 김승호 기자
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에어부산, "일본 노선 승객 절반이 MZ 세대 고객"

에어부산이 올해 7월까지의 국제선 운항 지역별·세대별 탑승 실적을 분석한 결과, 2030 MZ 세대들의 해외여행 최선호 국가는 일본으로 나타났다. 에어부산에 따르면 올해 1월부터 7월까지의 에어부산 국제선 각 노선별 한국 출발 탑승객들을 세대별로 구분하여 비율을 집계한 결과, 일본 지역에서 2030 MZ 세대 비중이 가장 높았으며 이 중에서도 특히 많이 찾은 도시는 도쿄인 것으로 나타났다. 현재 에어부산의 일본 노선 정기편은 부산발·인천발 두 곳을 기점으로 하여 ▲후쿠오카 ▲오사카 ▲도쿄(나리타) ▲삿포로 노선을 운항하고 있다. 한국발 일본행 전체 항공편의 MZ 세대 탑승 비율은 49%로 탑승객 중 절반을 차지했다. 세부 노선별 MZ 세대 탑승 비율을 보더라도 젊고 역동적인 세대 특성상 휴양지보다는 도심을 선호하는 경향이 두드러지게 나타났다. 또한 엔저 현상으로 인해 경제적인 부담은 줄이면서도 짧은 비행시간과 다양한 먹거리, 즐길 거리를 갖춰 편의성이 높다는 점에서 기성세대에 비해 주머니가 가벼운 MZ 세대의 '원픽' 해외여행 국가로 꼽히고 있다는 분석이다. 최근 일본정부관광국에서도 지난 7월 일본을 방문한 외국인 232만 600명 중 한국인이 62만 6천800명으로 1위를 기록했다고 밝힌 바 있다. 엔저 현상에 따른 여행 수요가 지속되고 있고 성수기 기간까지 시기적으로 맞물리며 가까운 이웃 나라 일본이 젊은 층을 중심으로 최적의 여행지로 각광받고 있는 셈이다. 에어부산 관계자는 "과거에는 유명 관광지를 증심으로 한 투어 형식의 관광이 주를 이루었다면 현재는 맛집을 찾아 다양한 먹거리를 즐기고 쇼핑과 현지 문화를 체험하는 방식으로 여행의 트렌드가 변해가고 있고, 2030 MZ 세대들이 이러한 변화를 주도적으로 이끌고 있다"며 "이 같은 현상을 감안하여 앞으로도 정기노선 외 일본 소도시 등 신규 여행지들을 적극적으로 발굴하여 현대 트렌드 변화에 맞춰 노선 운영을 기민하게 추진해 나가겠다"고 밝혔다. 한편, 에어부산은 올해 3월 부산-미야자키 노선을 시작으로, 5월 부산~도야마, 7월 부산~마쓰야마 등 일본 내 다양한 소도시로의 부정기편을 운항한 바 있다.

2023-08-21 13:27:58 허정윤 기자
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GS리테일, 중소기업 판로 진출 지원 신청 시작

GS리테일이 중소기업유통센터와 함께 판로 개척에 어려움을 겪는 중소기업을 지원하기 위해 'GS더프레시 매칭데이'를 개최한다고 21일 밝혔다. GS더프레시 매칭데이의 모집기간은 27일까지이며, 50개 내외 중소기업을 모집할 예정이다. 참여를 희망하는 기업은 판판대로 누리을 통해 신청할 수 있다. 선정된 중소기업은 ▲GS더프레시 오프라인 점포 또는 우리동네 GS 온라인몰 입점 ▲입점상품 할인행사 등 판촉 ▲GS TV, SNS 홍보 등을 지원받을 수 있다. GS더프레시는 전국적으로 오프라인 매장을 보유하고 있어 높은 지원효과를 거둘 수 있을 것으로 예상된다. GS리테일은 다음 달 20일부터 해당 프로그램을 통해 입점이 완료된 기업의 상품을 GS더프레시 온라인몰과 오프라인 매장에서 판매할 예정이다. 동행축제, 추석명절과 연계한 다양한 판촉 지원을 통해 매출 증대 등 시너지 효과가 나타날 것으로 기대된다. 이태식 중소기업유통센터 대표는 "우수한 상품력, 경쟁력을 갖고 있음에도 판로 개척에 어려움을 겪는 중소기업에게 판로 진출의 기회를 제공할 계획"이라며 "이번 협업이 대·중소기업 동반성장의 우수사례가 될 수 있도록 노력하겠다"고 말했다. /김서현기자 seoh@metroseoul.co.kr

2023-08-21 13:15:21 김서현 기자
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김포시, 완벽한 비상대비태세 확립 위한 '2023년 을지연습' 실시

김포시가 21일부터 오는 24일까지 3박 4일간 실시되는 '2023년 을지연습'을 실시하며 완벽한 비상대비태세 확립에 나선다. 을지연습은 국가비상사태 발생 시 국가와 국민의 생명, 재산을 보호하기 위해 정부 차원에서 비상대비계획을 검토·보완하고 전시 임무 수행 절차를 숙달시키기 위해 연 1회 전국 단위로 실시하는 비상대비훈련이다. 김포시는 북한의 끊임없는 핵미사일 도발과 러시아의 우크라이나 침공 등으로 국제 안보 정세가 급변함에 따라 다양한 위기 상황에 능동적으로 대처하기 위해 실전을 방불케 하는 연습을 실시한다는 계획이다. 김포시에 따르면 을지연습 첫날인 이날 을지연습장에서 김포시 통합방위협의회를 개최한다. 이 자리에서는 2023년 을지연습 최초상황 보고 등을 통해 군·경찰·소방 등 유관기관과 상황을 공유하고 특히 안보상황 대처에 집중한다. 또, 공무원 불시 비상소집, 비상근무자에 대한 방독면 착용 연습 등도 실시한다. 2일 차인 22일에는 하성면 주민을 대상으로 접경지역 주민 실제 이동 훈련을 개최할 예정이다. 3일째인 23일에는 6년 만에 실시되는 전국단위 민방공 대피훈련과 북한의 핵 위협에 대비한 현안 과제 토의를 진행할 예정이다 김병수 김포시장은 "이번 을지연습 기간 실시되는 전국단위 민방공 대피훈련이 실질적인 훈련이 될 수 있도록 적극적인 동참을 바란다"며 "안보위협으로부터 시민의 생명과 재산을 지키는 것이야말로 시민을 위한 최고의 복지"라고 강조했다.

2023-08-21 13:03:18 박정익 기자
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'내 반려동물 지식 몇점?’…서울시, ‘반려인능력시험’ 6천명 모집

반려인의 반려동물에 대한 지식수준을 점검하는 '반려인능력시험'이 열린다. 서울시는 제5회 반려인능력시험에 참여할 6000명을 선착순 모집한다고 21일 밝혔다. 참여 부문은 강아지 부문 3500명, 고양이 부문 2500명이다. 반려인능력시험은 서울시와 ㈜동그람이가 2019년부터 개최해 올해 5회째 맞이하는 행사다. 얼마나 반려동물에 대해 많이 알고 있는지 확인해보고 반려인으로서 정확한 정보를 배우는 기회를 제공하고자 매년 추진하고 있다. 지난해 2400여명의 시민들이 필기시험에 응시했으며, 강아지 부문 성적우수자 46팀은 반려견과 함께하는 실기시험에 응시한 바 있다. '반려인능력시험' 필기시험의 응시를 원하면 22일부터 9월 30일까지 시험접수 사이트를 통해 누구나 무료로 참여할 수 있으며, 강아지 부문 실기시험 참가를 원하는 사람은 접수 시 희망 여부를 함께 선택해야 한다. '반려인능력시험' 필기시험은 오는 10월 15일 실시된다. 당일 오전 11~12시에는 강아지 부문이, 오후 13~14시에는 고양이 부문이 각각 치러진다. 필기 시험문제는 반려인이 꼭 알아야 할 내용으로 설채현, 김명철 수의사 등 동물행동 전문가, 한국고양이수의사회 등의 도움을 받아 출제한다. 출제 영역은 동물등록, 산책, 펫티켓, 동물보호법과 같은 반려동물 돌봄 상식부터 반려동물의 행동 이해, 건강 및 영양관리 등 전문지식, 펫로스와 장례까지 건강하고 행복한 반려생활을 위해 꼭 알아야 할 다양한 내용으로 문제는 총 50문항이다. 올해는 특히, 서울동물복지지원센터에 게시돼 있는 반려인 지식 문제은행에서 50문항 중 약 50%가 출제된다. ㈜동그람이의 네이버 블로그와 뉴스레터 '꼬순다방', 인스타그램 채널 '요집사'를 통해서도 반려인능력시험을 위한 특별한 정보를 얻을 수 있다. 실기시험은 11월 12일 동대문디자인플라자 어울림 마당에서 개최될 예정이다. 강아지 부문 응시자 중 사전에 신청한 성적우수자, 최대 80팀을 대상으로 치러진다. 반려인과 반려견이 함께 산책하는 상황 속 여러 과제를 수행하는 시험으로 팀당 10분 정도의 시간 동안 동물행동 전문가들에게 합격 여부를 평가받게 된다. 시험 코스는 독일 '반려견 면허시험'과 미국 '착한 시민견' 시험 내용을 참고하여 설계되었으며, 줄 당기지 않고 걷기, 자극 요소 지나가기, 정해진 장소에서 대기하기 등이 있다. ㈜동그람이에서는 강아지·고양이 부문 필기시험 성적우수자 각 200명에게 다양한 상품을 제공하며, 실기시험 참가자와 합격자에게 기념품을 제공할 예정이다. 유영봉 서울시 푸른도시여가국장은 "반려인능력시험을 통해 반려동물에 대한 이해와 지식도 넓히고, 반려견과 함께 소중한 추억을 쌓는 기회가 되길 바란다"라며 "서울시는 성숙한 반려동물 문화의 확산을 위해 내년에는 상·하반기 실시로 확대하여 좀 더 정기적으로 반려인능력시험을 개최할 수 있도록 준비하겠다"고 말했다.

2023-08-21 13:01:46 이현진 기자
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H2 MEET 컨퍼런스 2023 라인업 발표, 역대 최대 규모 개최

전세계 수소 산업 관계자들이 현황을 공유하고 미래를 예측하는 자리가 마련된다. H2 MEET 조직위원회는 다음달 13일부터 15일까지 경기도 고양 킨텍스 제1전시장에서 개최하는 'H2 MEET 컨퍼런스 2023'라인업을 21일 공개했다. H2 MEET 컨퍼런스 2023은 H2 MEET 2023에서 진행되는 행사로, 글로벌 수소업계 리더와 정책 입안자 등 국내외 전문가 150여명이 연사로 참가한다. 역대 최대규모다. 행사는 '리더스 서밋(Leaders Summit)', '컨트리 데이(Country Day)', '테크 토크(Tech Talk)' 3가지 세션으로 구성된다. 리더스 서밋은 수소업계 리더와 전문가 등이 모여 지속 가능한 미래를 위한 비전을 공유하고 국가별 수소 정책과 전망 등을 논의한다. 9월 14일과 15일 열린다. 쉐브론 앤드루 밍스트 수소사업 총괄이 '수소-기회와 과제'를 주제로한 기조 발표를 맡았고, TUV 라인란드와 맥킨지 앤드 컴퍼니 등 글로벌 기업 수소 책임자들이 키노트로 이어간다. '최첨단 기술을 통한 수소경제 활성화'를 주제로 한 패널 토론도 준비됐다. H2코리아 주최로 세계수소산업연합회(GHIAA) 총회와 포럼도 함께 열린다. 컨트리데이는 네덜란드와 스웨덴 등 8개국이 수소 정책과 대표기업 계획을 발표하는 자리다. 테크토크는 수소 생산부터 저장과 운송, 활용까지 수소산업 밸류체인 최신 기술 정보를 발표한다. 리스타드 에너지 등 기업이 '테크 인사이트'를 주제로 발표를 진행하고 'H2 글로벌 어워드' 본선 진출 기업도 결선 발표회를 갖는다. 그 밖에도 한국산업연합포럼에서 주최하는 '수소경제 및 수소 산업 현황 평가와 정책과제'에 관련된 세미나와 한국에너지공단에서 주최하는 '청정수소 방법론과 산업 밸류체인'을 주제로 한 세미나가 각각 14일과 15일 마련된다. H2 MEET 조직위는 홈페이지에 세부 정보를 공개하고, 9월 1일 오후 2시 사전 등록을 열 예정이다. 조직위 관계자는 "미래 탄소중립 실현의 핵심인 수소가 세계적으로 많은 관심을 받고 있는 가운데, 수소산업 및 기술에 관한 다양한 주제를 심도 있게 논의할 수 있는 H2 MEET Conference 2023을 개최하게 되었다"라며 "이번 컨퍼런스를 통해 수소산업 전주기의 글로벌 인사이트를 파악하고 앞으로 나아가야 할 방향을 찾을 수 있는 기회가 될 것"이라고 말했다. /김재웅기자 juk@metroseoul.co.kr

2023-08-21 13:00:13 김재웅 기자
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삼성전자, 국내 대학 인재 발굴 '삼성 AI/CE 챌린지 2023' 개최…4개 부문 16개팀 선발

삼성전자가 국내에서 인공지능(AI)과 컴퓨터 공학(CE) 분야 인력을 발굴하며 반도체 역량 강화를 위한 연구 생태계 강화에 나선다. 삼성전자 SAIT는 21일부터 10월 20일까지 국내 대학 학부생과 대학원생을 대상으로 '삼성 AI/CE 챌린지 2023'을 개최한다고 밝혔다. 이 행사는 과학기술 인재 발굴과 연구 강화를 위한 아이디어 공모전이다. 올해로 3회째, AI에 더해 CE 분야를 신설해 규모를 키웠다. 올해 챌린지 공모 부문은 AI 기술을 활용한 ▲자율 주행용 영상 인식 기술 ▲ 반도체 소재 시뮬레이션용 머신 러닝 알고리즘 ▲ 카메라 영상 화질 정량·정성 평가 동시 생성 기술과 CE 분야의 ▲ 대규모 언어 모델(Large Language Model, 이하 LLM) 추론을 위한 컴퓨팅 시스템 최적화 등 총 4개다. SAIT는 공모 부문별로 최우수상을 포함해 총 16개팀을 선발해 시상할 예정이다. 최우수 1개팀에 1000만원, 우수 1개팀에 500만원, 장려 2개팀에 각 300만원을 시상한다. 10월말 발표 예정이며, 11월 7일 '삼성 AI포럼'에서 시상식을 연다. 삼성전자 SAIT는 수상자들에게 SAIT 소속 AI/CE 연구 리더와의 멘토링 세션을 진행하며, 수상 팀 간 연구 성과와 아이디어 교류를 위한 '삼성 AI/CE 챌린지 캠프'도 개최한다. 삼성전자는 '삼성 AI/CE 챌린지'를 통해 AI와 CE 기술에 대한 새로운 아이디어를 얻고, 참여하는 학생들은 삼성전자의 기술 리더들과 교류하는 기회를 얻을 수 있을 것으로 기대된다. 삼성전자 SAIT 진교영 사장은 "SAIT는 AI 기반으로 차세대 반도체 및 컴퓨터 비전, 그리고 컴퓨팅 시스템 등 다양한 분야에서 연구개발의 한계를 극복하고 있다"며 "'삼성 AI/CE 챌린지'를 통해 AI와 컴퓨터 공학 연구에 대한 국내 생태계를 강화하고, 미래 기술 연구 저변을 넓히는 한편, 우수 인력도 지속 발굴해 나갈 것"이라고 밝혔다. 지난 대회 최우수상 수상자인 포항공과대학교 신소재공학과 김은호 씨는 "'삼성전자 AI/CE 챌린지'에 참여하며 연구 분야에 대해 더욱 깊이 고민해볼 수 있었다"며 "SAIT 기술 리더들의 멘토링을 통해 연구에 대한 좀 더 넓은 시야를 갖게 되었고, 같은 분야를 연구하는 학생들과 학술적 교류를 할 수 있는 것도 큰 동기 부여가 됐다"고 말했다. /김재웅기자 juk@metroseoul.co.kr

2023-08-21 13:00:11 김재웅 기자
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삼성전자 주도한 HDR10+ 게이밍 기술, 넥슨 '퍼스트 디센던트'에 최초 적용

HDR10+ 게이밍 기술을 적용한 게임이 나온다. 삼성전자는 넥슨 '퍼스트 디센던트'에 HDR10+ 게이밍을 세계 최초 적용한다고 21일 밝혔다. HDR10+ 게이밍은 게임 장면과 프레임을 분석해 입체감을 높이고, 응답속도와 HDR 모드 자동 전환 등 편의성을 제공하는 게이밍 전용 화질 기술이다. 가변 주사율을 지원해 디스플레이별로 최적화도 가능하다. 삼성전자는 HDR10+ GAMING 기술을 2022년 이후에 출시한 7시리즈 이상 오디세이 게이밍 모니터와 120Hz 이상을 지원하는 ▲QLED 70,80시리즈 ▲OLED ▲Neo QLED 등 TV에 적용한 바 있다. 넥슨은 삼성전자 HDR10+ GAMING 기술이 적용된 퍼스트 디센던트의 오픈 베타 테스트를 9월 19일 시작해, 게이머들에게 한층 더 실감나는 HDR 게이밍 환경을 제공할 예정이다. 삼성전자는 HDR10+ 생태계 확장을 위해 'HDR10+ 테크놀로지(HDR10+ Technology LLC)'를 2018년에 설립하고 ▲HDR10+ 인증 ▲로고 프로그램 운영 ▲콘텐츠 제작을 위한 기술을 무상으로 지원하고 있다. 현재 전 세계 155개 회원사가 7000개 이상의 인증 모델을 출시했다. 넥슨 사업총괄 김현 부사장은 "퍼스트 디센던트에 삼성전자의 뛰어난 화질 기술인 HDR10+ GAMING을 세계 최초로 적용하게 되어 기쁘다"며 "앞으로도 게임 화질 기술의 발전을 위해 삼성전자와 지속적인 기술 협업을 지속해 나가겠다"고 말했다. 삼성전자 영상디스플레이사업부 용석우 부사장은 "삼성전자가 개발한 고화질 영상 표준 기술인 HDR10+ GAMING 기술이 게임 콘텐츠에 첫 상용화가 될 예정이다"라며 "앞으로 게임 콘텐츠 업체와도 적극적인 협업을 통해 게임 및 콘텐츠 산업 발전에 기여할 것"이라고 말했다. 한편, 삼성전자는 HDR10+ GAMING 기술이 적용된 삼성 게이밍 모니터 오디세이와 퍼스트 디센던트를 독일 쾰른에서 열리는 '게임스컴2023(Gamescom 2023)'에서도 선보일 예정이다. /김재웅기자 juk@metroseoul.co.kr

2023-08-21 13:00:10 김재웅 기자
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토요타, 프리미엄 미니밴 알파트 사전계약 시작

토요타가 프리미엄 미니밴도 국내 출시를 준비한다. 토요타코리아는 21일부터 전국 전시장에서 알파드 사전 계약을 실시한다고 밝혔다. 오는 9월 18일 공식 출시할 예정이다. 알파드는 7인승 미니밴으로, '쾌적한 이동의 행복'을 목표로 개발됐다. 높은 승차감과 주행 성능, 고효율 연비 등을 자랑한다. 국내에 출시되는 4세대는 지난 6월 글로벌에 공개돼 3개월만에 국내에도 들어오게 됐다. TNGA-K 플랫폼을 기반으로 다양한 신기술을 적용했으며, 2열에 이그제큐티브 라운지 시트로 편의성을 극대화했다. 파워트레인은 2.5L 앳킨슨 사이클 엔진에 전기모터를 결합해 250마력을 낸다. 복합 연비도 13.5km/L에 달한다. E-Four 시스템으로 주행 안정성도 확보했다. 아울러 좌우 독립 파노라마 문루프와 2열 독립식 전동 선셰이드, 14인치 엔터테인먼트 시스템 등 다양한 편의사양도 자랑한다. 강대환 토요타코리아 상무는 "알파드는 기존 다목적용 미니밴에서 나아가 이동 중에도 최고의 휴식과 재충전이 가능한 프리미엄 미니밴"이라며 "업무를 위한 장거리 이동부터 가족과 함께하는 주말의 여가활동까지 고객의 다양한 라이프스타일에 맞춰 새로운 이동 방법을 제시하고자 한다"고 설명했다. /김재웅기자 juk@metroseoul.co.kr

2023-08-21 13:00:06 김재웅 기자
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기아, 헤리티지 모델 T600·브리사 복원한 헤리티지 전시 마련…'무브먼트 위드 피플'

기아가 헤리티지 모델을 복원하며 국내 모빌리티 역사를 되새기고 미래를 준비한다. 기아는 21일부터 내년 5월까지 서울 강남구 '기아360'에서 'T-600'과 '브리사' 복원 차량을 전시한다고 밝혔다. 기아는 1944년 경성정공으로 시작해 1952년 기아산업, 1990년 기아자동차로 대한민국과 함께 성장한 자동차 브랜드다. 국내최초 자전거를 제작하고 삼륜차와 트럭 등을 만들며 세계 최대 자동차 제조업체로 자리매김했다. 기아는 이동으로 사람들을 연결시킨다는 브랜드 본질을 반영해 '무브먼트 위드 피플'을 콘셉트로 전시를 마련했다. 기아의 움직임이 과거에서 현재까지 고객들과 함께 하며, 미래에도 전기차 및 목적 기반 모빌리티(PBV)를 기반으로 지속 가능한 여정을 이어간다는 메시지를 담았다. 특히 기아는 연구소에 보관됐던 T-600과 브리사를 복원했다. 과거 사진과 출시 카탈로그 등을 참고해 내외장을 되살렸다. T-600은 일본 동양공업과 협력해 생산한 삼륜차로, 기아가 자전거를 넘어 자동차 제조사로 성장하는 발판을 만들었다. 2008년 국가등록문화재로 등록되기도 했다. 브리사는 1974년 마쓰다 플랫폼 기반으로 만들어 출시 후, 2년만에 90% 국산화율을 달성한 국내 자동차 산업을 일으킨 모델이다. 영화 택시운전사에서 주인공이 운행한 택시로도 잘 알려져있다. 기아는 이와 함께 EV9도 함께 소개한다. 과거 헤리티지와 함께 미래 모빌리티 혁신을 이어간다는 의미다. 기아 헤리티지를 다각도로 경험할 수 있도록 여러 디지털 콘텐츠도 마련했다. 전시장 입구에는 고객들의 일상 속 기아의 다양한 순간을 담은 이미지가 상영되며, 스포티지, K5, EV9 등 역대 기아 대표 모델들을 연결해 만든 영상도 연출해 방문객들에게 다채로운 즐거움을 선사할 계획이다. 또한 2대에 걸쳐 기아와 인연을 맺어 온 가족의 이야기를 애니메이션 콘텐츠로 선보임으로써 기아가 고객과 함께해 온 역사뿐만 아니라 대한민국 경제 성장의 과정도 함께 체험할 수 있을 것으로 기대된다. 기아 헤리티지 전시는 별도 예약 없이 관람 가능하며, 도슨트 투어는 현장 접수를 통해 신청할 수 있다. 앞으로 '더 나은 움직임을 만들고자 하는 열망'이라는 콘셉트를 바탕으로 ▲대담한 ▲풍요롭게하는▲진취적인 움직임이라는 키워드로 소통할 예정이다. 기아 관계자는 "79년이라는 시간 동안 모빌리티 기업으로서 고객과 함께해 온 여정을 되돌아보고 그 의미를 되새기고자 이번 헤리티지 전시를 준비했다"라며, "기아의 독자적인 브랜드 가치를 전달할 수 있도록 앞으로도 다양한 헤리티지 활동을 진행할 것"이라고 말했다. /김재웅기자 juk@metroseoul.co.kr

2023-08-21 13:00:04 김재웅 기자
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조기취업 등 코엑스서 '일·학습 병행' 박람회

고용노동부와 한국산업인력공단이 21일 서울 코엑스에서 '2023년 일·학습병행 박람회'를 개최했다. 이날 행사에는 특성화고 및 대학 등 200여 개 기관과 중학생, 특성화고등학생, 학부모 등 2000여 명이 참여했다. 일과 학습 병행은 맞춤형인재 확보 및 조기취업이라는 강점을 갖는다고 고용부 등은 설명했다. 행사에서는 특성화고 단계인 도제학교를 중심으로 전문대 수준의 고숙련 일학습병행(P-TECH)·4년제 대학 등 다양한 유형이 소개됐다. 또 훈련직종체험을 비롯해 증강현실(AR)·가상현실(VR) 활용 훈련장비실습, 취업정보제공 및 진로상담 등의 부대행사도 마련됐다. 이 밖에 도제학교 학생들이 일·학습 병행을 통해 느낀 점을 표현한 '브이로그 영상 콘텐츠 경진대회'도 열렸다. 또 이를 참관한 중학생들에겐 자신의 진로 등을 설계를 하는 기회가 됐을 것이라고 고용부는 설명했다. 고용부와 산업인력공단은 오는 11월 부산 벡스코에서 올해 두 번째 일·학습병행 박람회를 열 계획이다. 권태성 고용부 직업능력정책국장은 "지난 2014년부터 운영한 일·학습병행 사업에 현재까지 1만9000여 개 기업과 13만9000여 명의 학습근로자가 참여했다"고 밝혔다. 그는 "기업은 체계적인 훈련을 통해 맞춤형 숙련인력을 확보할 수 있다"며 "학생·구직자는 조기취업을 통한 구직기간 단축 및 직무능력 향상 등이 가능하다"고 평가했다.

2023-08-21 13:00:02 김연세 기자
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현대차, 미래 모빌리티 부문 세자릿수 경력직 채용

현대자동차가 수백명 경력직을 모집하며 미래 모빌리티 혁신 역량을 대폭 제고한다. 현대차는 21일부터 9월 3일까지 채용 홈페이지를 통해 CTO 부문 경력직 세자릿수 규모 채용 공고를 게시했다. 현대차가 대규모로 경력직을 모집하는 것은 지난 6월 연구개발 부문 조직개편 이후 처음이다. 채용 주요 분야는 전동화와 로보틱스, 수소연료전지와 차량제어 등 9개다. 지난 2월 상반기 채용보다도 2배 이상으로 규모를 확대했다. 채용은 ▲서류전형 및 유선 인터뷰(9월) ▲직무면접(10월) ▲종합면접(11월) 순으로 진행한다. 내년 2월 이내에 입사할 예정이다. 특히 별도 자기소개서 없이 기존 이력서를 제출하는 방식으로도 지원할 수 있도록 편의를 배려했다. 현대자동차 관계자는 "연구개발 부문의 대규모 경력직 채용 추진을 통해 우수인재를 선점하는 동시에 미래 모빌리티 시장의 리더십 확보와 신사업 전략의 과감한 전개를 도모하고자 한다"며 "특히, 소프트웨어 개발자 채용 확대 흐름에 발맞춰 조직 문화, 개발 환경 등 모든 면에서 경력 개발자들이 만족할 수 있는 환경을 조성해 나갈 것"이라고 말했다. 한편 현대차는 이번 모집 일정과 별개로 ▲인포테인먼트 ▲로보틱스 ▲전자 부문의 소프트웨어 경력 개발자 대상으로 매월 상시 채용을 통해 모집하고 있다. 대졸 신입은 매 분기별 1일마다 일괄 모집 중이며, 9월에도 일정을 시작할 계획이다. /김재웅기자 juk@metroseoul.co.kr

2023-08-21 12:59:29 김재웅 기자
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SK하이닉스, HBM3E 샘플 공급 시작…성능·발열 개선

SK하이닉스가 HBM3E 개발에 성공하며 시장 리더십을 재확인했다. SK하이닉스는 HBM3E 샘플을 고객사에 공급하기 시작했다고 21일 밝혔다. HBM은 고성능 D램으로, SK하이닉스는 처음 HBM을 개발했을 뿐 아니라 HBM3도 먼저 양산하며 시장을 주도해왔다. HBM3E는 HBM3를 확장한 버전이다. 초당 최대 1.15TB이상 데이터를 처리할 수 있으며, 어드밴스드 MR-MUF 기술을 통해 열 방출 성능도 10% 향상시켰다. 하위 호환성도 갖춰 HBM3 시스템에서도 적용 가능하다. SK하이닉스는 "당사는 HBM3를 독점적으로 양산해온 경험을 바탕으로 세계 최고 성능이 구현된 확장 버전인 HBM3E를 개발하는 데 성공했다"며 "업계 최대 HBM 공급 경험과 양산 성숙도를 토대로 내년 상반기부터 HBM3E 양산에 들어가 AI용 메모리 시장에서 독보적인 지위를 확고히 하겠다"고 강조했다. 엔비디아 하이퍼스케일, HPC(Hyperscale and HPC) 담당 이안 벅(Ian Buck) 부사장은 "엔비디아는 최선단 가속 컴퓨팅 솔루션즈(Accelerated Computing Solutions)용 HBM을 위해 SK하이닉스와 오랜 기간 협력을 지속해왔다"며 "앞으로도 차세대 AI 컴퓨팅을 선보이고자 HBM3E 분야에서 양사간의 협업이 계속되길 기대한다"고 밝혔다. SK하이닉스 류성수 부사장(DRAM상품기획담당)은 "당사는 HBM3E를 통해 AI 기술 발전과 함께 각광 받고 있는 HBM 시장에서 제품 라인업의 완성도를 높이며 시장 주도권을 확고히 하게 됐다"며 "앞으로 고부가 제품인 HBM 공급 비중이 계속 높아져 경영실적 반등 흐름이 가속화될 것"이라고 말했다.

2023-08-21 12:58:27 김재웅 기자
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한국타이어, 람보르기니 슈퍼 트로페어 한국대회로 '벤투스' 성능 확인

한국타이어앤테크놀로지가 초고속으로 달리는 람보르기니를 안정적으로 지켜주며 다시 한번 성능을 확인했다. 한국타이어는 18일부터 19일 강원도 인제 스피디움에서 열린 '람보르기니 슈퍼 트로페오' 아시아시리즈 한국대회에 타이어를 단독 공급했다고 21일 밝혔다. 한국타이어는 고성능 레이싱 타이어 벤투스를 공급했으며, 낮최고 기온이 30대 중반을 넘나드는 고온에 최대 40m 고저차 서킷에서도 안정적으로 람보르기니 우라칸 슈퍼 트로페오 에보2를 지탱하며 글로벌 모터스포츠 팬들에게 우수한 성능을 각인시켰다. 아울러 한국타이어는 대회 기간 중 람보르기니 서울과 '람보르기니 슈퍼 트로페오 VIP 프로그램'을 운영하며 국내 모터스포츠 팬들을 대상으로 글로벌 브랜드 '한국(Hankook)'의 프리미엄 이미지 위상을 한층 강화했다. 람보르기니 서울 퍼블릭 라운지 내에 전시 공간을 마련하고 '벤투스 F200', '벤투스 S1 에보Z', '아이온(iON)' 등 고성능 타이어 제품을 전시해 글로벌 톱티어 기술력을 소개했다. 또한 한국타이어 브랜드 요소를 녹여낸 람보르기니 차량에 탑승해 서킷 주행을 경험할 수 있는 '핫 랩(Hot Laps)' 프로그램, 그리드 워크, 피트 투어 등을 제공해 참가자들의 큰 호응을 얻었다. 한국타이어는 남은 대회에서도 '벤투스'를 내세워 최상위 레벨의 고성능 레이싱 타이어 기술력을 전 세계 모터스포츠 팬들에게 선보인다는 계획이다. 또한 대회에서 수집한 다양한 주행 데이터를 고성능 타이어 기술 개발에 활용해 슈퍼카를 포함한 고성능 차량 전용 타이어 기술력을 한층 강화할 예정이다. 한편, '람보르기니 슈퍼 트로페오' 아시아 시리즈는 오는 9월 중국에서 열리는 5라운드 대회와 11월 이탈리아에서 진행되는 6라운드 경기 및 그랜드파이널만을 남겨두고 있다. /김재웅기자 juk@metroseoul.co.kr

2023-08-21 12:58:26 김재웅 기자