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韓日 경제규모·글로벌 기업 경쟁력 격차 4배

韓日 경제규모·글로벌 기업 경쟁력 격차 4배 주요 제조업 한국 우월…글로벌기업 비교시 차이 커 한국과 일본간 경제규모와 글로벌 기업의 경쟁력면에서 4배 가량의 격차가 나는 것으로 나타났다. 전국경제인연합회는 18일 국교 정상화 이후 한일간 경제격차가 꾸준히 줄어들고 있지만, 경제규모나 기업간 주요 지표에서 일본과 4배 가량 격차가 있고, R&D 지표도 차이가 크게 난다고 밝혔다. 18일 전경련 자체조사에 따르면 올 들어 우리나라 반도체 생산액이 일본을 제치고 세계 2위에 올랐다. 대일무역수지 적자의 주범인 부품·소재 분야의 대일의존도도 많이 줄고, 제조업 전체 세계시장 점유율은 한국이 일본을 빠르게 따라잡고 있는 추세다. 통신기기·섬유는 일본을 앞질렀고, 전자부품 분야에서는 일본을 따라 잡았다. 또 한일간 주요 제조업 대표기업을 보면 한국이 앞서거나 큰 차이가 없다. 전자분야에서는 삼성전자가 파나소닉에 비해 영업이익률은 4배가 넘고, 자동차분야에서도 현대자동차가 도요타 자동차에 비해 영업이익률이 더 높다. 철강, 자동차 부품 분야에서도 일본과 비슷한 수준을 보이고 있다. 하지만 한일 양국 글로벌 기업의 경쟁력을 비교해 보면 3~4배 정도의 격차가 난다. 기업의 글로벌 경쟁력을 나타내는 세계수출시장 점유율 1위 품목수는 한국이 64개인데 비해 일본은 231개다. 중국의 부상에 따라 양국 모두 점유율 1위 품목수는 감소하고 있지만, 격차는 수년째 줄지 않고 있다. 포춘 500대 기업에 포함되는 양국 기업의 수도 일본이 57개인데 반해 한국은 17개에 불과하다. 전체 경제규모에서도 일본이 4배 가량 한국보다 앞선 것으로 조사됐다. 국가의 경제규모를 나타내는 GDP의 경우 양국의 격차는 줄어들고 있지만 여전히 일본이 우리에 비해 4.01배 높은 수준이다. 주식시장의 규모를 나타내는 증시시가총액의 경우 2014년 7월말 기준으로 일본이 한국보다 3.84배 높은 것으로 나타난다. 외환거래 규모의 경우 8배 가까운 차이가 난다. 일본 엔화가 세계외환 거래의 23%를 차지하는 3대 통화로 거래비중이 1.2%에 불과한 한국 원화와는 글로벌 인지도에서 큰 차이가 나기 때문이다. 단 수출지향적인 한국의 경제시스템상 교역 및 수출규모에서는 큰 차이가 없는 것으로 나타났다. 해외직접투자 규모도 일본이 2013년 1000억 달러를 넘어 한국보다 4배 높은 수준이다. ODA 규모도 일본이 6배 이상 높다. 국가 과학기술의 바로미터인 과학분야 노벨상 수상자수에서 일본이 16명이나 되는 반면 한국은 아무도 없다. 유럽집행위원회가 2012년 기업의 R&D 규모를 기준으로 발표한 세계 R&D 2000대 기업에 일본은 353개 포함된 반면 한국은 56개 불과하다. 실제 2012년 기준 연구개발비가 1조원이 넘는 한국기업이 삼성전자·LG전자·현대자동차 등 3개에 불과한 반면 일본은 토요타·혼다 등 29개사나 있다. 세계적인 정보회사 톰슨 로이트가 보유 특허수 등을 기준으로 작년에 선정한 세계 100대 혁신 기업에 일본 기업은 28개 포함된 반면 한국 기업은 3개에 불과하다. 전경련 엄치성 상무는 "최근 일본 기업이 다시 글로벌 경쟁력을 회복하고, 조선 등 주력산업에서 우리를 추월하고 있다"며 "이런 상황에서 일본과 경쟁하기 위해 기업은 경쟁력 강화를 위해 노력하고, 정부도 기업하기 좋은 환경을 만들기에 전념해야 한다"고 말했다. ■

2014-08-18 15:42:18 김태균 기자
'中企 구원투수' 변호사·회계사 모집

대한상의 '구조개선 전문가' 양성 대한상공회의소가 경영위기에 처한 중소기업을 도와주는 '중소기업 구원투수' 양성에 나선다. 대한상공회의소(회장 박용만)는 부실위험 중소기업의 경영정상화를 지원하는 '중소기업 구조개선 전문가' 과정을 신설하고, 다음달 12일까지 무료 수강생을 모집한다. '중소기업 구조개선 전문가'는 경영위기에 처한 중소기업의 현장에 투입돼 부실요소를 진단하고, 맞춤식 처방을 제시하는 중소기업 회생 전문가를 뜻한다. 또 글로벌 경영환경 변화에 대비, 새로운 사업혁신 전략을 제시하는 등 중소기업의 전반적인 경영정상화를 지원하는 중소기업판 구원투수다. 미국의 경우 1993년부터 변호사·회계사·금융전문가로 구성된 사업회생관리협회(TMA) 주관하에 공인 기업회생전문가(CTP)를 육성해 현재 500여명의 전문가가 중소기업의 부실예방과 회생을 이끌고 있다. 이 과정은 변호사·회계사 등 기업경영과 관련, 소양을 갖춘 이를 대상으로 ▲성공·실패 사례분석 ▲총괄 전략수립 시뮬레이션 ▲분야별 구조개선 계획 등 중소기업의 현장수요에 맞춘 실습위주의 교육이 제공된다. 전액 무료로 진행되는 이번 과정의 모집대상은 변호사·회계사·기업건강관리지도사·경영컨설턴트·대기업 퇴직임원 등 35명이다. 대한상의 관계자는 "중소기업은 위기관리에 대한 인식이 부족하거나 기업정보 노출을 우려하며 외부 도움을 받는 것을 꺼리다 부실이 심화되는 경우가 있다"며 "중소기업의 원활한 구조개선을 지원하는 전문가를 양성해 경영난에 처한 중소기업의 정상화 지원에 나설 계획"이라고 밝혔다.

2014-08-17 11:11:19 김태균 기자
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범현대가, 변중석 여사 7주기 맞아 한자리에 모여

정몽구 현대자동차 그룹 회장, 현정은 현대그룹 회장, 새누리당 정몽준 전 의원등 범현대 일가가 16일 정주영 명예회장의 부인 변중석 여사의 7주기를 맞아 한자리에 모였다. 범현대 일가는 이날 저녁 7시 서울 종로구 청운동에 자리한 정 명예회장의 자택에 모여 변 여사의 제사를 지냈다. 제사를 앞두고 정의선 현대자동차 부회장을 필두로 정상영 KCC 명예회장, 정몽윤 현대해상 회장, 정대선 전 현대비에스엔씨 회장 형제 등이 속속 모습을 드러냈다. 오후 6시5분께 은색 모하비 차량을 타고 온 정의선 부회장은 작년에도 제사 준비를 위해 아내와 아이들을 동반해 가장 먼저 도착한 바 있다. 정몽구 회장은 제사 시작 약 15분 전에 검은색 제네시스를 타고 곧바로 정 명예회장의 자택으로 들어갔다. 정 회장은 작년에는 K9을 타고 나타나 골목길 어귀에 내려 대기 중인 취재진에 인사하고 걸어 올라갔으나 이날은 차에서 내리지 않았다. 현정은 회장이 흰색 에쿠스를 타고 바로 뒤를 이었고, 이틀 전 둘째딸 혼사를 치른 정몽준 전 의원은 회색 제네시스를 직접 운전해 자택으로 들어갔다. 이밖에 정지선 현대백화점 회장, 정몽원 한라그룹 회장, 정교선 현대홈쇼핑 대표, 정일선 현대비엔지스틸 대표, 현정은 회장의 맏딸인 정지이 U&I 전무, 정태영 현대카드 사장, 정성이 이노션 고문 등도 제사에 참석했다. 앞서 범현대 일가는 이틀 전 정몽준 전 의원의 차녀 선이씨의 결혼식에서도 모인 바 있다.

2014-08-16 21:54:46 이재영 기자