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경주시, 황리단길 대형 환승주차장 가동…도심 교통 혼잡 완화 기대

경주 동부사적지 일원과 황리단길 관광객 증가로 심화된 도심 교통 혼잡을 완화하기 위한 대형 환승주차장이 본격 운영에 들어갔다. 경주시는 관광지와 도심지로 유입되는 차량을 분산하고 교통체계를 정비하기 위해 조성한 황리단길 공영주차장을 지난 3일부터 시민에게 개방했다고 11일 밝혔다. 사정동 428번지 일원에 조성된 황리단길 공영주차장은 4만 7,248㎡ 규모로, 차량 894대를 동시에 수용할 수 있는 대형 환승주차장이다. 이 주차장은 동부사적지와 황리단길을 찾는 관광객 증가로 반복돼 온 도심 주차난과 교통 혼잡을 완화하기 위해 추진됐다. 황리단길 외곽에 대형 환승주차장을 조성해 관광객 차량을 사전에 흡수하고, 보행 중심 관광환경 조성과 교통체계 정비를 함께 도모하는 것이 핵심이다. 주차장에는 이용객 편의를 위한 83.16㎡ 규모의 화장실 1동과 관리동이 설치됐으며, 이용객 안전 확보를 위해 스테인리스 가로등주 82본과 주차관제 시스템도 갖췄다. 야간 이용과 보행 동선을 고려한 안전·편의 시설을 함께 구축한 점이 특징이다. 경주시는 2019년 주차 수급 실태조사와 기본계획 수립을 시작으로 지방재정투자심사, 토지 보상, 도시계획시설 결정, 문화유산 시굴·발굴 조사 등 관련 절차를 단계적으로 진행해 지난해 말 조성 공사를 마무리했다. 준공식은 오는 16일 오후 2시 현장에서 열릴 예정이다. 주낙영 경주시장은 "황리단길 환승주차장은 단순한 주차 공간을 넘어 관광객 편의와 안전, 도심 교통 관리 기능을 함께 갖춘 기반시설"이라며 "교통 질서 개선은 물론 관광도시 경주의 이미지 제고에도 중요한 역할을 하게 될 것"이라고 말했다.

2026-01-12 08:58:45 김진곤 기자
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트럼프 "늦기 전 협상"…쿠바 "끝까지 조국 수호"

도널드 트럼프 미국 대통령이 쿠바를 향해 베네수엘라 석유와 자금이 더 이상 유입되지 않도록 차단하겠다며 늦기 전에 협상하라고 압박했다. 트럼프 대통령은 11일(현지 시간) 소셜미디어(SNS) 트루스소셜에 "쿠바는 수년간 베네수엘라로부터 대량의 석유와 자금을 공급받아 살아왔다"며 "그 대가로 쿠바는 두 명의 베네수엘라 독재자들에게 '보안 서비스'를 제공해 왔지만, 더 이상 아니다"라고 밝혔다. 이어 "베네수엘라는 수년간 자신들을 인질로 잡아둔 폭력배 및 강탈자들로부터 더 이상 보호받을 필요가 없다"며 "이제 세계 최강의 군사력을 가진 미국이 보호해 줄 것이며, 우리가 반드시 지켜줄 것"이라고 말했다. 그러면서 "쿠바에 석유라 자금이 더 이상 흘러 들어가지 않을 것"이라며 "그들이 너무 늦기 전에 협상하길 강력히 권고한다"고 압박했다. 지난 3일 군사 작전으로 니콜라스 마두로 베네수엘라 대통령을 축출한 트럼프 대통령은 쿠바와 콜롬비아를 다음 표적으로 지목했다. 특히 쿠바는 베네수엘라 석유에 전적으로 의존해 왔다며, 수입이 끊겨 붕괴 직전이라고 경고했다. 미국은 지난 3일 기습 군사작전을 통해 니콜라스 마두로 베네수엘라 대통령 부부 체포 과정에서 쿠바인 32명이 사망했는데, 마두로 경호원이었던 것으로 알려졌다. 한편 미겔 디아스카넬 쿠바 대통령은 이날 엑스(X, 옛 트위터)를 통해 "쿠바는 자유롭고 독립적인 주권 국가로, 누구도 우리에게 무엇을 하라고 지시하지 않는다"며 트럼프 대통령이 모든 걸 사업화한다고 비난했다. 이어 "쿠바는 66년 동안 미국으로부터 공격받아 왔다"면서 "마지막 피 한 방울까지 조국을 지키기 위해 준비하고 있다"며 대응을 시사했다.

2026-01-12 08:15:34 이미옥 기자
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최저 영하 14도 '강추위'…중부 눈·비

월요일 12일은 전국의 아침 기온이 최저 영하 14도로 영하권에 들어 매우 춥겠고 일부 지역에 눈 또는 비가 내리겠다. 기상청은 "중부 지방과 전라권, 제주도는 대체로 흐리겠으나 경상권은 대체로 맑겠다"며 "충남 서해안과 새벽까지 제주도, 오전부터 서울·인천·경기 서해안, 오후부터 그 밖의 중부지방에 비 또는 눈이 내리겠다"고 예보했다. 예상 적설량은 ▲경기 북동부 2~7㎝ ▲서울·인천 경기 남서부 1㎝ 미만 ▲강원내륙·산지 2~7㎝ ▲충남서해안 1~5㎝ ▲충북 1~3㎝ ▲경북 북동내륙 1㎝ 안팎 ▲경북 북동산지 1~3㎝ ▲전북 동부 1㎝ 안팎이다. 예상 강수량은 ▲서울·인천·경기 5㎜ 안팎 ▲서해5도 5㎜ 미만 ▲강원 내륙·산지 5㎜ 안팎 ▲대전·세종·충남·충북 1㎜ 안팎 ▲경북 북동내륙·산지 1㎜ 안팎 ▲전북 1㎜ 안팎이다. 비 또는 눈이 내리는 지역에서는 가시거리가 짧아지고 빙판길이 되는 곳이 많겠으니 교통안전에 유의해야겠다. 강원산지를 중심으로 전국 대부분 지역 바람이 순간풍속 시속 55㎞ 안팎으로 강하게 부는 곳이 있겠고 밤부터는 충남 서해안과 전라 서해안, 제주도에서 바람이 순간풍속 시속 70㎞ 이상으로 매우 강하게 불겠다. 기온은 평년(아침 최저기온 -12~0도, 낮 최고기온 0~8도)보다 낮겠으나 낮 최고기온은 평년보다 조금 높겠다. 아침 최저기온은 -14~-3도, 낮 최고기온은 0~10도를 오르내리겠다. 주요 지역 아침 최저기온은 서울 -9도, 인천 -8도, 수원 -10도, 춘천 -14도, 강릉 -7도, 청주 -9도, 대전 -9도, 전주 -6도, 광주 -5도, 대구 -8도, 부산 -4도, 제주 3도다. 낮 최고기온은 서울 3도, 인천 5도, 수원 4도, 춘천 0도, 강릉 5도, 청주 4도, 대전 5도, 전주 6도, 광주 6도, 대구 6도, 부산 8도, 제주 11도다. 미세먼지 농도는 전 권역에서 '좋음'~'보통' 수준으로 예상된다.

2026-01-12 08:15:16 이미옥 기자
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[새벽을 여는 사람들] 홍윤희 무의 이사장 "장애가 무의미해지는 '턱없는 세상' 목표"

대한민국 생활 현장 곳곳에는 여전히 보이지 않는 '턱'이 존재한다. 지하철 엘리베이터 동선부터 경사로 없는 동네 가게, 대중교통 이용 과정에서 마주하는 시선까지 교통약자의 일상은 크고 작은 장벽에 가로막혀 있다. 이러한 일상생활 속 장벽을 하나씩 낮추기 위해 현장에서 활동해 온 곳이 사단법인 무의다. 무의는 이동과 접근의 불편이 특정 집단의 문제가 아닌 사회 전반의 구조적 과제라는 문제의식 아래, 생활 공간 전반의 '턱'을 낮추는 작업을 이어가고 있다. 무의를 이끄는 홍윤희 이사장은 지하철과 동네 가게, 학교와 운동장까지 이어지는 일상의 현장에서 장애와 이동의 불편이 더 이상 삶의 가능성을 가르지 않는 사회를 만들겠다는 목표로 활동하고 있다. ◆'장애가 무의미하게'…무의가 출발한 문제의식 무의라는 이름에는 '장애가 무의미하게'라는 뜻이 담겨 있다. 홍윤희 이사장은 장애로 인해 이동과 접근이 제한되면서 일상의 선택지 자체가 줄어드는 현실에 문제의식을 가져왔다. 이러한 문제의식은 2015년 기획한 '지하철 교통약자 환승 지도'에서 구체화됐다. 휠체어를 이용하는 딸과 함께 지하철을 이용하면서, 엘리베이터를 찾기 위해 역 안을 크게 돌아야 하는 상황을 반복적으로 겪은 경험이 계기가 됐다. 홍 이사장은 "아이가 지하철을 좋아했지만 엘리베이터 위치를 찾는 것부터가 큰 장벽이었다"며 "이동이 어렵다는 이유만으로 친구들과 같은 선택을 하지 못하는 상황을 당연하게 받아들이고 싶지 않았다"고 말했다. 처음에는 엘리베이터로 쉽게 이동할 수 있는 동선을 지하철 내부에 표지판으로 표시하는 방안을 구상했지만, 개인이 추진하기에는 현실적인 제약이 컸다. 그는 "표지판 설치가 어렵다면 최소한 이동 약자들이 미리 알고 선택할 수 있는 정보라도 필요하다고 판단했다"며 환승 지도 제작으로 방향을 틀게 된 배경을 설명했다. 이 프로젝트는 무의라는 조직 이전에 홍윤희 개인 이름으로 시작됐다. 크라우드펀딩을 통해 환승 지도를 제작하는 과정에서 비슷한 문제의식을 가진 이동 약자들이 자연스럽게 연결됐고, 개인의 시도는 점차 공동의 활동으로 확장됐다. 홍 이사장은 "처음부터 조직을 만들겠다는 계획이 있었던 것은 아니었다"며 "현장에서 반복적으로 마주한 불편과 공감이 쌓이면서 활동의 형태가 점차 넓어졌다"고 했다. ◆'어쩌다 대표'에서 전업으로…무의를 선택하기까지 이러한 활동을 해오다가 2016년 무의는 협동조합 형태로 출범했다. 사회적기업 지원사업을 함께 준비하던 다른 창업자가 개인 사정으로 그만두면서 당시 회사원이던 홍 이사장이 조직을 맡게 됐다. 그는 "회사를 다니고 있던 터라 정말 '어쩌다 대표'가 된 셈이었다"고 말했다. 당시 홍 이사장은 이베이코리아에서 약 20년간 홍보 업무를 전념하다가 마지막 5년 동안 사회공헌 업무를 병행했다. 이 과정에서 옥션 내 장애용품관을 운영하며 혁신적인 장애보조기구와 스타트업 제품을 발굴·소개·유통하는 프로젝트도 직접 기획·운영했다. 그는 "무의의 활동과 회사의 사회공헌 업무가 서로 의미를 보완하며 병행될 수 있었던 시기였다"고 회상했다. 다만 시간이 지날수록 무의의 활동은 지하철 환승 지도 제작을 넘어 조직 단위의 프로젝트로 빠르게 확대됐다. 공공 프로젝트와 협업 요청이 이어지며 병행의 한계는 점차 분명해졌다. 홍 이사장은 "안정적인 회사를 그만두면 당장 월급을 받기 어려운 상황이었지만, 생활 현장에서 시작된 문제를 끝까지 책임지고 풀어보고 싶었다"며 2022년 회사를 떠나 무의 활동에 전념하게 된 배경을 설명했다. ◆'모두의 지하철'·'모두의 1층'…현장에서 제도로 장애인을 중심으로 이동·접근 환경을 개선하면 결국 모두에게 편리한 구조가 된다는 판단에서 '모두의 지하철'과 '모두의 1층' 같은 프로젝트가 만들어졌다. '모두의 지하철'은 이동권을, '모두의 1층'은 접근권을 다루는 무의의 대표 사업이다. '모두의 지하철'은 2015년 환승 지도를 기획하며 꿈꿨던 안내 체계를 실제 역사 공간에 구현한 프로젝트다. 서울교통공사와 현대로템의 지원을 받아 이동 약자가 헤매지 않도록 표지판의 위치와 형태를 연구·설계했고, 올해 1월 시청역을 시작으로 시범 적용이 이뤄진다. 이후 10개 역사로 확대되며 2026~2027년에는 실제 이용 변화에 대한 임팩트 측정도 추진할 계획이다. '모두의 1층'은 동네 가게와 생활 공간의 문턱을 낮추는 접근권 프로젝트다. 경사로 설치뿐 아니라 접근 가능한 공간 정보를 축적하고 확산하는 데 초점을 맞췄다. 이 과정에서 출범한 '모모탐사대'는 학생과 교사가 직접 학교 내 휠체어 접근성을 조사해 데이터를 축적하는 활동으로, 지난해 10~11월 10개 학교의 이동 정보를 수집해 공개했다. 이 프로젝트는 지난해 행정안전부 오픈데이터포럼 경진대회에서 장관상을 받았다. 생활체육 영역에서도 무의의 문제의식은 이어지고 있다. 무의는 지난해 4월 장애인의 날을 맞아 키움증권 후원을 받아 마라톤 대회 '키움런'과 연계한 베리어프리 지향 마라톤을 진행했다. 베리어프리는 장애 유무와 관계없이 누구나 같은 공간에서 참여할 수 있도록 장벽을 낮추는 개념으로, 무의는 일반 마라톤에서 휠체어 이용자가 위축되는 현실을 고려해 기록 경쟁보다 함께 달리는 방식으로 운영했다. 현장에는 접근성을 보완한 탈의·보관 시설과 휴식존을 마련하고, '함께 러너' 운영을 통해 모두가 같은 흐름 속에서 달리는 구조를 구현했다. ◆물리적 턱 넘어 인식의 턱까지…'필요 없어지는' 목표 홍 이사장은 접근권과 이동권 문제를 단순한 편의의 문제가 아닌 사회 구조의 문제로 본다. 물리적 환경뿐 아니라 인식과 제도가 함께 바뀌어야 한다는 판단에서다. 그는 "경사로가 있어도 '장애인은 안 온다'는 인식이 있으면 의미가 없다"며 "반복된 불편은 당사자들에게 스스로 나서기를 포기하게 만드는 심리적 턱으로 이어진다"고 말했다. 무의는 물리적 인프라 구축과 함께 캠페인, 제도 개선, 당사자의 사회 참여를 동시에 추진하고 있다. 홍 이사장은 "우리가 하는 일의 목표는 더 많은 사업을 만드는 것이 아니라 이런 활동이 굳이 필요 없어지는 환경으로 가는 과정에 역할을 다하는 것"이라며 "접근과 이동이 당연한 기준이 되는 사회로 가는 데 무의가 징검다리 역할을 했으면 한다"고 강조했다. 홍 이사장은 무의의 활동을 특정 집단을 위한 운동으로 한정하지 않는다. 이동과 접근이 제한되는 구조는 장애인을 넘어 고령자, 임산부, 유아 동반자 등 누구에게나 반복될 수 있는 문제라는 인식에서다. 그는 "특정한 사람을 배려하는 정책처럼 보이지만, 결국은 사회 전체의 기준을 다시 세우는 일"이라며 "생활 현장에서 드러난 불편을 외면하지 않고 제도와 공간에 반영하는 과정이 중요하다"고 말했다. /원관희기자 wkh@metroseoul.co.kr

2026-01-11 15:01:37 원관희 기자
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경남도, 지난해 방산 수출 133억달러…국내 80% 차지

경남도는 관내 방위산업 기업들이 지난해 133억 달러 규모의 해외 수주 계약을 체결하며 국내 방산 수출을 주도했다고 11일 밝혔다. 이는 국내 전체 방산 수주액 152억 달러의 80% 이상을 차지하는 규모다. 중남미, 동남아 등 신흥 시장 확대와 대형 무기체계 수출이 주효했다는 평가다. 경남도는 올해 방산 수출 가속화를 위해 원스톱 지원 체계를 강화한다. 중소기업의 방산 진입 지원, 방산 부품 국산화 개발, 생산성 향상과 품질 경쟁력 제고, 경남방산수출지원단을 통한 해외 판로 개척 등을 추진한다. 특히 한·미 조선 산업 협력 확대에 대응해 경남형 함정 MRO 클러스터 조성을 전략적으로 추진한다. 2026년부터 중소조선 함정 MRO 글로벌 경쟁력 강화 지원사업과 함정 MRO 클러스터 조성 사업에 각각 495억원씩 투입한다. 중소조선소의 MRO 산업 전환을 위해 함정 정비용 야드 시설 임차, 함정 정비 자격(MSRA) 인증 취득, 미 해군 함정 MRO 대응 통합 공급망 플랫폼 구축, 전문 인력 양성 등을 종합 지원한다. 경남도는 2026년 정부 공모로 사업 주관 기관을 선정하고 방산혁신클러스터 추진단을 구성해 2030년까지 총 990억원을 투입할 계획이다. 경남도 관계자는 "방산 수출 확대는 경남 방산기업의 기술력과 신뢰도가 세계 시장에서 인정받고 있다는 명확한 신호"라며 "함정 MRO 클러스터 구축을 통해 경남을 아시아·태평양 함정 MRO 거점이자 글로벌 방산 수출 핵심 지역으로 도약시켜 나가겠다"고 밝혔다.

2026-01-11 13:09:15 손병호 기자
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양산시, 공공근로·지역 공동체 일자리 참여자 모집

양산시는 취업 취약계층의 생계 안정을 지원하고 지역 사회 발전에 기여하기 위해 '2026년 상반기 공공근로 및 지역 공동체 일자리 사업' 참여자를 모집한다고 밝혔다. 이번 사업은 실업자, 일용 근로자 등 취업 취약계층에 공공 일자리를 제공함으로써 시민의 생계 안정은 물론 지역 일자리 창출을 동시에 도모하는데 목적이 있다. 공공근로사업은 지역 경제 활성화와 저소득층 생계 지원을 목표로 청년, 일반 노무, 직업 상담사, 고령자 4개 분야로 구성된다. 청년 55명, 일반 노무 197명, 직업 상담사 8명, 고령자 50명 총 310명을 모집하며 130개 사업장에 배치될 예정이다. 근무 분야는 공공업무 지원, 환경 정비, 국토 공원화 사업 등이다. 지역 공동체 일자리 사업은 총 23명을 선발한다. 다문화 가정 지원, 대운산 친환경 생태 조성, 정원형 공원 조성 및 회야강 내 하천 환경 개선 지원 등 4개 사업장에서 근무하게 된다. 신청 자격은 공고일(2026년 1월 5일) 기준 양산시에 주민등록이 돼 있고 사업 개시일(2026년 2월 23일) 기준 18세 이상 69세 이하의 근로 능력을 갖춘 시민이다. 이달 12일부터 17일까지 본인 주소지 행정복지센터에 방문해 신청하면 된다. 선발된 인원은 오는 2월 23일부터 6월 19일까지 약 4개월간 근무한다. 자세한 사항은 양산시청 홈페이지의 공고문을 통해 확인할 수 있다. 양산시 관계자는 "공공근로 및 지역 공동체 일자리 사업은 단기적 일자리 제공을 넘어 시민의 경제적 안정과 공공가치 실현을 통해 지역 사회를 지탱하는 중요한 역할을 하고 있다"고 말했다.

2026-01-11 13:09:05 손병호 기자
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울산과학기술원, 교수 4명 공학한림원 신입 회원 선정

울산과학기술원(UNIST)은 소속 교수 4명이 한국공학한림원 2026년도 신입 일반회원에 선정됐다고 밝혔다. UNIST는 이번 선정으로 건설환경공학, 화학생물공학, 기술경영정책, 컴퓨팅 등 공학 전반에서 연구 경쟁력을 다시 한번 입증했다. 신입 일반회원으로 선정된 교수는 ▲건설환경공학분과 신명수 교수 ▲화학생물공학분과 김진영 교수 ▲기술경영정책분과 김영춘 교수 ▲컴퓨팅분과 심재영 교수 등 4명이다. 한국공학한림원은 기업·대학·연구 기관에서 연구 성과와 기술 개발을 통해 국가 발전에 기여한 공학 기술 전문가를 대상으로 회원을 선발한다. 후보 추천 이후 약 10개월에 걸친 다단계 심사를 통해 연구 성과와 기술의 학문적·산업적 파급력을 종합적으로 평가한다. 신명수 교수는 지속가능 건설 기술과 내진공학 분야 연구자로, 인공지능(AI) 기반 내진 설계와 성능 평가 기술을 발전시켜 왔다. 저탄소 고성능 건설 재료 개발을 이끌었으며 최근에는 3D 프린팅을 활용한 스마트 건설 분야로 연구를 확장해 도시 기반 시설의 지속 가능성과 복원력 향상에 기여하고 있다. 김진영 교수는 차세대 태양전지와 광전자소자 분야 전문가다. 페로브스카이트 태양전지의 효율과 안정성을 동시에 높이는 연구를 통해 상용화 가능성을 끌어올렸다는 평가를 받는다. 국제 공동 연구를 통해 재생 에너지 확산과 탄소 중립 실현에도 성과를 쌓아왔다. 김영춘 교수는 조직이론과 기술 혁신 전략 분야에서 기성 기업과 신생 기업의 혁신 전략, 조직 학습과 기업 혁신 성과 관계를 실증적으로 분석해 왔다. 연구 결과는 조직과학(Organization Science), 연구 정책(Research Policy) 등 국제 학술지에 게재됐다. 심재영 교수는 시각지능 분야 연구자이자 UNIST 인공지능대학원장이다. 영상과 대규모 3D 데이터 복원 기술을 개발해 자율주행차·로봇·드론·디지털 트윈 관련 산업 분야 연구를 수행해 왔으며 인공지능 기반 산업 현장 문제 해결 역량을 갖춘 인재 양성에도 힘을 쏟고 있다. 이번 성과의 배경에는 연구자 개인의 우수성에 더해, 기관 차원에서 신입 회원 자격요건을 충족한 전임 교원 200여 명을 대상으로 제도 취지와 절차를 안내하며 적극적인 독려도 한몫했다. 박 총장은 "UNIST에서 세계 수준의 연구 성과가 꾸준히 나올 수 있도록 지원을 강화하겠다"며 "우수한 연구 성과가 국내외 주요 학술·전문 기구에서 정당하게 평가받을 수 있도록 뒷받침하겠다"고 말했다.

2026-01-11 13:08:43 박기선 기자
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서울 하수도요금 30% 감면, 3자녀→2자녀로 확대…3월부터 적용

서울시는 다자녀 가구의 생활비 부담을 덜고 양육 친화 환경 조성을 지원하기 위해, 오는 3월 납기분부터 하수도사용료 30% 감면 대상을 현행 3자녀 이상 가구에서 2자녀 가구까지 확대한다고 11일 밝혔다. 이에 따라 약 32만1125가구의 2자녀 가구가 가구당 평균 월 4522원, 연 5만4256원의 감면 혜택을 받을 것으로 전망된다. 감면 신청대상은 주민등록 전산 확인 기준으로, 신청일 현재 서울시에 거주하는 만 18세 이하 자녀가 2명 이상인 가구이다. 감면 혜택은 '자녀'를 기준으로 적용되며, 세대주가 부모가 아닌 조부모 등 친인척인 경우라도 자녀와 함께 거주(동일 세대)하고 있다면 신청할 수 있다. 신청방법은 방문신청 또는 온라인신청이 가능하다. 방문 신청은 1월 12일부터 감면받을 주소지 관할 동주민센터에서 우선 접수하며, 온라인 신청은 3월 3일부터 서울아리수본부 누리집 내 아리수 사이버고객센터에서 할 수 있다. 방문 신청 시에는 신청자 본인 신분증(주민등록증·운전면허증·여권)을 지참해야 하며, 신청서 작성을 위해 상·하수도 요금 고지서 고객번호와 세대주 및 신청인 인적사항(성명, 주민등록번호 등)을 미리 확인하면 보다 편리하게 접수할 수 있다. 또한, 시는 3월 3일부터 시작되는 온라인 신청을 앞두고, 별도의 증빙서류 제출 없이 감면 대상 정보를 확인할 수 있도록 자격 확인 시스템을 마련해 시민 편의를 높일 계획이다. 아울러, 이번 제도부터 다자녀 감면 확인 방식이 생년월일에서 주민등록 기반으로 전환함에 따라, 기존에 3자녀 이상 감면을 받고 있던 가구도 반드시 재신청이 필요하다. 기한 내 재신청하지 않을 경우 오는 7월 납기분부터 감면 혜택이 종료될 수 있으므로, 대상 가구는 반드시 기간 내 재신청해야 한다. 정성국 서울시 물순환안전국장은 "시민이 체감할 수 있는 행정 서비스를 제공하기 위해 앞으로도 세심하고 꾸준한 노력을 이어가겠다"라며 "2026년 3월 납기분부터 감면이 적용되는 만큼, 혜택을 받기 위해서는 잊지 말고 신청해 달라"라고 당부했다. /이현진기자 lhj@metroseoul.co.kr

2026-01-11 12:51:08 이현진 기자