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JT저축은행, 이자 부담 낮춰주는 'JT채무통합론' 선봬

JT저축은행은 고금리 대출 이자 부담을 낮추고 부채를 통합 관리할 수 있는 '채무통합론'을 출시했다고 4일 밝혔다. '채무통합론'은 저축은행·캐피탈·대부업 등 여러 금융기관에서 연 15~30%대 고금리 신용대출을 이용 중인 직장인, 프리랜서 등을 대상으로 제공한다. 대출 금리는 최저 연 13.0%부터 최고 연 26.9%로 30%가 넘는 대출을 이용하고 있는 고객이라면 최소 연 3%포인트 이상의 인하 효과를 기대할 수 있다. 또 여러 건의 기존 고금리 대출 상품을 채무통합론으로 전환 할 수 있으며 하나의 계좌로 통합해 채무 관리에 대한 부담도 낮출 수 있다. 대출 한도는 신용등급에 따라 최대 5000만원까지며 이용 고객 중 신용도에 따라 추가 대출 신청도 가능하다. 상환 기간은 최장 72개월로, 원리금균등분할상환 또는 원금균등분할상환으로 상환할 수 있다. 대출 상담과 신청은 영업점 방문 없이 전화로도 가능하며, 필요할 경우 직원이 직접 찾아가는 방문서비스도 이용할 수 있다. JT저축은행 관계자는 "그 동안 자체적으로 쌓아온 신용평가 노하우를 기반으로 4~7등급에 속하는 중·저 신용등급 고객들의 대출이자상환부담을 가볍게 하고자 채무통합론을 출시하게 됐다"며 "저축은행 본연의 역할이 '서민금융'인 만큼 앞으로도 고객이 만족할 수 있는 다양한 금융상품 포트폴리오를 구축해나갈 것"이라고 말했다.

2016-10-04 09:40:23 채신화 기자
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[국감] "해외진출 공들였는데…산업은행, 해외지점 순이익 74% 감소"

산업은행 해외지점들의 지난해 당기순이익이 전년 보다 70% 넘게 감소한 것으로 나타났다. 4일 국회 정무위원회 소속 박찬대 의원이 산업은행으로부터 제출받은 자료에 따르면 지난해 산은 해외 13개 지점의 당기순이익은 약 2705만 달러로 전년(1억546만 달러) 대비 74% 줄어들었다. 도쿄·런던·우주베키스탄 지점만이 2014년 대비 순이익이 증가했으며, 유럽지점은 2014년도에 이미 큰 손실이 난 상태에서 올해는 손실액을 조금 줄이는 성과를 얻었다. 그 외 베이징·싱가폴·뉴욕·브라질 지점은 이익은 발생했으나, 전년도 대비 이익이 감소했다. 광저우·상하이·선양·아일랜드·홍콩 지점 등은 전년도 흑자에서 올해 적자로 손실을 냈는데, 순이익 차이가 1000만 달러 이상 벌어졌다. 또 올해 6월까지도 새로 신설된 칭다오 지점을 제외한 4개 지점(광저우·상하이·도쿄·선양)에서 순손실이 발생한 것으로 나타나, 산업은행의 해외지점 재무구조에 대한 우려가 커지고 있다. 박 의원은 전임 홍기택 회장 체제에서 산업은행의 해외지점 신설과 관리를 계속 강조해 왔다는 점을 문제로 지적했다. 앞서 산업은행은 우리 기업의 해외인프라사업 진출과 신성장산업 발굴을 위해 지속적으로 해외사업을 추진해왔다. 전임 홍기택 회장의 경우 경제사절단과 해외은행과의 업무협약(MOU) 등에 적극적으로 나서며 약 3년 동안 22차례, 100일 넘게 해외에서 체류하는 등 점포와 지점 늘리기에 공을 들여왔다. 박 의원은 "전임 홍기택 회장이 22차례나 해외을 방문하면서 점포와 지점을 진출시키는데 총력을 다 했다고 했지만, 결국 출장비 2억 원만 챙기고 떠났고 전체 해외지점 성적은 취임 전보다 더 떨어졌다"고 비판했다. 이어 그는 "해외인프라사업 진출과 신성장산업 발굴이라는 것이 단순하게 점포를 늘리는 것으로 끝나는 것이 아니다"라며 "현지 사정에 맞도록 오랜연구와 맞춤형 지점 개발이 필요하다"고 덧붙였다.

2016-10-04 09:24:24 채신화 기자
"한진그룹, 산은에 법정관리 신청 협박성 공문 보내"

한진그룹이 지난 6월 산업은행에 유동성 지원이 없으면 스스로 법정관리를 신청하겠다는 방침을 시사한 것으로 타나났다. 4일 더불어민주당 박용진 의원이 산업은행으로부터 제출받은 '산업은행과 한진해운 간 공문서 수발신 목록'을 분석한 결과 한진해운은 지난 6월 16일 산업은행에 "단기유동성 지원이 없을 경우 단기간 내 법정관리를 신청할 수밖에 없다"라는 내용의 공문을 보냈다. 당시 한진 측은 "법정관리를 신청하면 산업은행을 비롯한 한진해운에 대한 모든 채권자들이 상당한 손실을 볼 수밖에 없을 것"이라며 스스로 법정관리에 들어가겠다고 시사했다. 산업은행은 이후 8월 19일 한진해운에 "삼일회계법인 실사결과에 따르면 용선료 등 채무재조정이 성사될지라도 한진해운은 상당한 규모의 자금부족이 예상돼 이에 대한 조달 대책이 필요하다"고 공문을 보냈다. 이에 한진그룹은 기존 입장을 바꿔 8월 25일 보낸 공문에서는 "법정관리를 회피하는 것이 중요하다며, 5600억원 규모로 부족자금을 조달하겠다"고 선처를 호소했지만 산업은행은 이를 거절했다. 산업은행의 지원 거절 기준이 된 삼일회계법인 잠정실사보고서 내용에는 보통(Moderate) 시나리오 시 2017년말 8620억원의 부족자금이 발생하고, 2018년까지 영업적자가 지속되지만 2019년이면 영업흑자 시현이 가능할 것으로 분석됐다. 최악(Worst) 시나리오의 경우 2017년 말 1조2296억원의 부족자금이 발생할 것으로 예상됐다. 이에 대해 박용진 의원은 "한진해운 부족자금 조달방안 5600억원에 채권단 6000억원을 더하면 1조1600억원 규모의 지원이 가능했던 것인데 이는 유동성 위기 극복에 사실상 충분한 자금"이라며 "한진해운이 그간 대마불사식 안일한 인식으로 대처하다 뒤늦게 자금조달안을 내놓은 것이 채권은행의 지원거절 사유가 됐을 것"이라고 분석했다.

2016-10-04 08:53:02 채신화 기자
의료서비스 이용 않는 당신…"본인부담액 차별 적용해야"

의료서비스를 과소이용하는 소비자들을 위해 서비스에 따라 본인부담액을 차별 적용해야 한다는 주장이 나왔다. 3일 보험연구원 오승연 연구위원이 발표한 '건강보험의 행동적 해이 개념과 적용'에 따르면 최근 건강에 필요한 의료서비스를 과소이용하는 행태인 소위 '행동적 해이' 현상이 주목받고 있다. '행동적 해이'는 의료소비자로 하여금 필요한 의료서비스를 과소이용하게 한다는 측면에서 의료서비스를 과다이용하는 '도덕적 해이'와 차별된다. 다만 둘 다 의료이용의 비효율성을 초래한다는 점에서 유사하다. 당뇨병 환자라면 당 수치를 낮추는 약을 필히 복용해야 함에도 불구 많은 당뇨병 환자들이 이를 규칙적으로 복용하고 있지 않는 경우를 과소이용의 대표적인 예로 들 수 있다. 오 위원은 "의료비 증가에 대한 우려가 큰 상황에서 기존 건강보험 정책은 본인부담액을 높여 소비자의 '도덕적 해이'를 줄이는 데 집중해 왔다"며 "하지만 필요한 의료서비스를 과소이용하는 문제도 관심을 가지고 해결한 필요가 있으며 이를 위해 의료서비스에 따라 본인부담액을 차별적으로 적용하는 방안을 고려해 볼 수 있다"고 말했다. 그는 "각 의료서비스의 가치를 치료효과와 비용 효율성 측면에서 평가하고 가치가 큰 의료서비스의 본인 부담액을 낮춰 소비자의 과소이용 문제를 완화시킬 수 있다"며 "소비자의 수요가 가격에 민감한 의료서비스일수록 본인부담액을 낮추는 데에 따른 후생증진 효과가 클 것"이라고 덧붙였다.

2016-10-03 14:03:18 이봉준 기자
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급증하는 車보험 한방진료비…안정화 방안은?

최근 자동차보험 한방진료비 급증으로 보험사들이 과잉청구 등 위험에 노출되고 있다. 법령과 기준이 미흡한 비급여 한방치료를 안정화시키 위한 제도 개선이 필요하다는 주장이 나온다. 3일 보험연구원 송윤아 연구위원이 발표한 '자동차보험 한방진료비 급증과 안정화 방안'에 따르면 지난해 자동차보험 진료비는 전년 대비 9.3% 증가한 1조5558억원으로, 건강보험(6.9%)보다 더 빠르게 증가하고 있다. 송 위원은 "자동차보험 진료비 증가는 주로 한방진료비의 급증에 기인한 것"이라며 "특히 통원진료비의 경우 한방이 양방을 추월하는 현상이 발생했다"고 전했다. 지난해 자동차보험 양방진료비는 1조1978억원으로 전체 진료비의 77%를 차지한다. 한방진료비는 3580억원으로 전체의 23%다. 다만 한방진료비 증가율은 전년 대비 32.7%로, 양방진료비 증가율(3.8%)의 8.6배에 달한다. 또 지난해 자동차보험의 한방 통원진료비는 2797억원으로 양방 통원진료비보다 270억원 더 많다. 송 위원은 "자동차보험은 건강보험에서 비급여로 분류되고 있는 대부분의 한방치료를 보장하고 있으나 이 중 일부는 정해진 수가가 없고, 상병·증상별 표준화된 진료지침이 없어 과잉청구의 위험에 노출되어 있다"고 지적했다. 실제 한방첩약·한방탕전료·한방 관련 의약품·약침술·추나요법·한방물리요법 등은 건강보험제도의 요건상 급여로 인정하기 어려워 비급여에 해당되나 자동차보험에선 진료수가로 인정되고 있다. 그러나 이 중 한방첩약·약침술·추나요법 등에 대해선 수가가 마련되어 고시됐으나 한방 관련 의약품·한방물리요법 등은 수가가 마련되어 있지 않다. 송 위원은 "한방 비급여 비중이 높은 자동차보험의 특성에도 불구 한방 비급여 진료비 과잉청구 통제 관련 법령과 기준이 미흡하다"며 "무엇보다도 상병·증상별 한방 표준진료지침을 마련해 심사 시 적용해야 한다"고 주장했다. 그는 또 "한방물리치료와 한방 관련 의약품에 대한 진료수가를 정해 고시할 필요가 있고 자동차보험 진료비 심사에 대해 건강보험심사평가원이 적시적인 심사기준을 마련, 적용할 수 있는 법률적 근거를 마련할 필요가 있다"고 덧붙였다.

2016-10-03 14:03:02 이봉준 기자
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은행주 상승곡선 '여전'…상승률 가장 높은 곳은?

3분기 실적 기대, 합병·민영화 등 이슈 영향 있을 듯…연초에 비해 최소 11%, 최대 42% 올라 국내 은행주의 상승세가 이어지고 있다. 대체적으로 3분기 실적 전망치가 높은데다 인수·합병(M&A) 등의 이슈로 4분기에 배당 매력이 더해졌기 때문. 아울러 미국의 금리 인상 예고와 순이자마진(NIM)의 방어 등으로 은행주의 호조세가 계속될 것으로 보인다. 3일 은행권과 한국거래소에 따르면 하나금융·우리은행·KB금융·신한지주 등 주요 은행들이 올 초부터 꾸준히 상승곡선을 타고 있다. 올 초에 비해 가장 많은 주가 상승률을 보인 곳은 하나금융지주다. 하나금융의 주가는 지난 1월 20일 2만원 밑으로 떨어진 1만9650원(이하 종가기준)에 불과했다, 하지만 올 6월 옛 하나와 외환의 전산통합 작업이 마무리된 이후 부동산 매각과 핀테크 법인의 자회사 편입 등의 이슈로 주가가 뛰기 시작했다. 최근 기준인 9월 30일 하나금융의 주가는 2만7850원에 장을 마감, 연초 대비 41.73%나 상승했다. KB금융지주도 현대증권 인수를 통해 몸값을 올리면서 주가가 덩달아 뛰었다. KB금융은 지난 6월 현대증권 인수전에서 1조원 이상을 베팅해 낙찰되면서 주가가 오르기 시작했다. KB금융의 주가는 올 2월 12일 2만8400원까지 떨어졌다가 지난달 30일 기준 3만7850원까지 올랐다. 최저점을 찍었던 연초에 비해 1만원 가까이(33.27%) 주가가 오른 셈이다. KB금융은 상반기 당기순이익 1조원을 돌파하며 깜짝 실적을 낸 데 이어 3분기도 자본건전성 개선과 비은행 계열사의 양호한 실적 등으로 전망치를 뛰어넘을 것으로 예상되고 있다. 4분기에는 현대증권 M&A를 통한 기업가치 상승 등이 주가에 긍정적인 영향을 미칠 것으로 보인다. 민영화 이슈가 있는 우리은행의 주가 상승세도 눈에 띈다. 우리은행의 대주주인 예금보험공사는 올해 과점주주 매각 방식을 통해 다섯 번째 민영화에 나섰다. 지난달 27일 한화생명·미래에셋자산운용·키움증권 등 국·내외 18곳이 인수의향서(LOI)를 제출하면서 매각 흥행이 현실화됐다. 매각 성공 시 주주가치 제고에 대한 기대감이 커지고 있다. 우리은행은 올 1월 20일 8230원으로 주가가 1만원에도 미치지 못했으나, 민영화를 위한 이광구 행장의 해외 IR(기업설명회) 행보로 서서히 반등하다가 7월 중순부터 1만원 대에 올라섰다. 이어 8월 22일 정부가 우리은행 매각 방식을 발표하면서 주가가 상승 궤도에 안착, 우리은행의 주가는 지난달 30일 연초에 비해 38.51% 오른 1만1400원에 장을 마감했다. 은행주 가운데 가장 강세인 신한지주의 주가는 꾸준히 상승 중이다. 신한지주의 주가는 올 1월 20일 3만6100원까지 떨어진 후 상승모드로 진입, 7월 중순부터는 3만9000원~4만원대에서 등락을 반복하다가 최근 기준 4만150원을 찍었다. 연초에 비하면 11.21% 상승한 셈이다. 3분기에도 비이자이익 등으로 호실적을 이어나가며 배당매력을 유지할 것으로 예상된다. IBK기업은행의 주가는 지난해 4월 1만6000원을 웃돌았으나 하반기부터 떨어지다가 올해는 1만3000원을 넘기지 못하고 있다. 올 초 1월 20일 1만700원으로 저점을 찍은 뒤 지난달 30일 11.68% 상승한 1만1950까지 올랐다. 기업은행의 주가 부진에 정부는 10년 만에 매각 계획을 넣지 않았다. 정부는 2013년과 2014년 총 4회에 걸쳐 기업은행을 지분을 팔았으나, 주가가 떨어지자 올해는 기업은행 지분을 팔지 않기로 했다. 김재우 삼성증권 연구원은 최근 보고서를 통해 "미 FED(연방준비제도)의 금리 인상이 국내 은행주에도 주가 상승 촉매제로써 역할을 할 것으로 기대되고 있다"라며 "연내 미 FED가 금리를 인상하면 글로벌 은행주가 동조화 속에서 국내 은행주도 같은 흐름을 보일 수 있다"라고 전망했다.

2016-10-03 13:31:59 채신화 기자
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내년부터 마트·편의점 계산대에서 돈 찾는다

마트나 편의점에서 물품을 구매하면서 현금 인출을 요청하면 구매대금은 결제되고 현금요청액은 소비자 예금계좌에서 지급되는 '캐시백(Cash-back)' 서비스가 내년 1분기부터 도입된다. 금융감독원은 3일 자동화기기(ATM·CD기) 위주의 현금인출채널 운영에 따른 소비자의 불편을 해소하고 금융권 현금인출서비스의 혁신을 위해 '캐시백 서비스'를 도입한다고 밝혔다. 한국은행에 따르면 지난해 대부분의 소득계층에서 월 70만원 내외의 금액을 현금으로 사용하고, 월평균 소득 중 현금사용비중이 40% 내외를 차지하는 것으로 나타났다. 카드나 모바일결제가 보편화되면서 현금 사용비중이 감소했음에도 경조사, 용돈, 모임 회비, 영세상점 등 현금이용문화에 따른 일정액의 현금수요가 상존하기 때문이다. 국내에서 유일한 현금인출채널인 ATM는 지난해 말 8만7000대로, 편의점 개점에 맞춰 ATM 보급이 계속 확대되고 있다. 하지만 지난해 1월부터 6월까지 편의점에 설치된 ATM 한 대당 일평균 인출건수는 13건에 불과한 것으로 집계됐다. 아울러 소비자는 ATM 이용 시 은행과 ATM 운영업체의 운영비를 감당하기 위해 영업시간 안에는 900~1300원, 영업시간 외에는 1100원~1300원의 현금인출수수료를 지불해야 했다. 금감원은 이 같은 불편을 개선하기 위해 '캐시백 서비스'를 도입키로 했다. 예를 들어 현금으로 5만원이 필요할 경우, 편의점에서 카드로 1만원짜리 우산을 구매하는 동시에 5만원 인출을 요구할 수 있다. 그러면 가맹점 결제단말기에서 은행으로 계좌 인출 승인요청을 실시 후, 은행의 승인을 받아 계산대에서 5만원을 인출하는 방식이다. '캐시백 서비스'는 체크카드, 현금IC카드, 선불전자지급수단, 신용카드 등 다양한 지급수단을 통해 이용할 수 있다. 다만 사고예방과 고객보호 등을 위해 이용한도를 10만원으로 설정하고 한도 확대 여부는 추후 검토키로 했다. 가능업종은 편의점 등 물품 판매업종 중 내부통제기능이 양호한 업체이며, 이용시간은 캐시백 서비스 사업자의 영업시간에 따라 결정할 T 있다. 이용 방법은 '결제거래+현금인출 시 비밀번호 4자리'다. 수수료는 제휴업자 간 협의에 의해 결정할 방침이다. 은행권은 금융결제원의 현금IC카드 결제공동망을 통한 '은행권 공동 캐시백 서비스' 도입을 추진 중이며, 올해 말까지 전산개발과 테스트를 거쳐 내년 1분기 시행할 예정이다. 금감원 관계자는 "캐시백 서비스 도입을 통해 기존 계산대를 활용해 도서산간지역, 군PX 등 금융소외지역 수요자을 비롯해 동대문 등 심야상권이나 대리운전 기사 등 심야 현금수요자의 이용 편의성을 높일 것으로 기대된다"라고 말했다.

2016-10-03 12:05:06 채신화 기자
車보험 가입 거부…공동인수 형태 보험가입자 2년 새 '폭증'

#. 직장인 이모(32)씨는 올 여름 자동차보험을 가입하려다 보험사로부터 "'쏘나타'이기 때문에 보험 가입이 안된다"는 황당한 말을 들었다. 자동차보험 인수거부를 당한 이후 이씨는 울며 겨자먹기 식으로 보험사 공동보험에 가입할 수밖에 없었다. 이씨는 "인수거부를 당하면 다른 보험사 가입도 사실상 어렵다"며 "보험사를 옮길 경우 통상 인수 기준이 엄격해지기 때문에 보험료가 배는 비싼 공동보험에 가입했다"고 전했다. 보험사로부터 자동차보험 가입을 거부당해 보험사 8곳의 공동인수 형태로 보험을 가입하는 경우가 폭증한 것으로 나타났다. 공동인수로 자동차보험을 가입할 시에는 약 3배가량 보험료가 인상된다. 3일 국회 정무위 더불어민주당 박용진 의원이 금융감독원으로부터 제출받은 '자동차보험 공동인수 현황 자료'에 따르면 지난 2013년 4만7000건이던 공동인수 건은 2014년 9만건, 2015년 25만3000건으로 급증했다. 특히 개인용 보험의 공동인수 건수는 같은 기간 1만7000건에서 3만7000건, 13만건으로 2년 새 7배 이상 폭증했다. 박 의원은 "보험사들은 사고위험률이 높다고 판단되면 보험가입(단독 인수)을 거절할 수 있는데, 이 경우 손해보험사들이 맺은 협정에 따라 보험사들이 보험계약을 공동으로 인수해 위험을 나누게 된다"며 "공동인수로 처리되면 일반 가입 때와 달리 기본보험료가 50% 이상 할증되며 경우에 따라 전체 보험료가 2~3배로 치솟는다"고 설명했다. 실제 지난해 단독인수 자동차보험 가입자의 평균 보험료는 52만원이었지만 공동인수 물건은 평균 147만원에 달했다. 박 의원은 "이와 같이 공동인수로 전환되는 기준은 보험사마다 제각각"이라며 "똑같은 사고가 난 차량 운전자라도 가입한 보험사가 어디냐에 따라 갱신이 허용되기도, 공동인수로 넘어가기도 한다"고 지적했다. 그는 "특히 보험사들은 직전 1년 간 2번 이상 사고를 낸 가입자의 경우 연령과 보험경력, 사고 이력 등을 고려해 보험 인수를 선별할 수 있다는 등의 내부 기준을 둬 보험 인수를 자의적으로 할 수 있는 여지를 뒀다"고 덧붙였다. 이처럼 보험사들이 보험인수 거절을 남발하고 적용 기준마저 제각각이다보니 최근 들어 관련 민원도 급증하는 추세다. 금감원이 접수한 자동차보험 민원 중 '계약의 성립 및 해지'와 관련한 민원 건수는 지난 2013년 260건에서 2014년 394건, 2015년 796건으로 2년새 3배로 늘었다. 이를 포함한 자동차보험 관련 전체 민원이 같은 기간 6470건, 8513건, 9764건으로 2년새 50%가량 늘어난 것과 비교하면 훨씬 가파른 증가세다. 급증세인 소비자 민원에도 불구, 국내 손해보험사들은 손해율 개선으로 올 상반기 당기순이익만 2조275억원을 기록했다. 지난해 상반기 대비 3528억원(21.1%) 늘어난 수치다. 박 의원은 "손보사들이 자동차보험 부문에서 손실을 봤다고 하지만 공동인수 손해율만 보면 지난 2014년 114.9%에서 지난해 96.5%로 낮아져 사실상 흑자를 냈다"고 전했다. 박 의원은 폭증하는 자동차보험 공동인수 전환 건수와 소비자 피해 가중에도 금융당국은 여태 문제 해결에 손을 놓고 있다고 지적했다. 지난 4월 금감원이 자동차보험과 관련한 불합리한 관행 개선방안의 하나로 공동인수제도를 '제로 베이스'에서 검토하겠다고 발표했지만 6개월이 지나도록 바뀐 것은 없는 상태다. 박 의원은 "보험사가 자의적으로 보험가입을 거부하면서 운전자 피해가 속출하고 있다"며 "보험사 1곳에서 인수거부 당하면 무조건 공동인수로 넘어가야 하는 불합리한 구조는 보험사 간의 담합 의혹까지 불러일으키고 있다"고 말했다.

2016-10-03 12:02:06 이봉준 기자
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2분기 해외직구 소폭 감소…환율 상승 영향

올 2분기 해외직구 금액이 소폭 줄어든 것으로 확인됐다. 환율 상승에 따른 해외구매비용 부담이 는 영향으로 보인다. 3일 여신금융연구소 임윤화 연구원이 발표한 '2016년 2분기 해외카드이용실적 분석'에 따르면 올 2분기 국내 거주자가 해외에서 사용한 카드 이용금액은 34억7000만 달러(약 4조원)로 전년 동기 대비 4.5% 늘었다. 원·달러 평균환율이 지난해 2분기 1097원에서 올 2분기 1163원으로 6.0% 상승하면서 전년 동기 대비 해외카드 이용금액 증가율은 다소 둔화했다. 임 연구원은 "올 2분기엔 환율이 오르면서 해외구매비용 부담이 늘어 지난해 2분기 증가율(11.5%)보단 낮은 수준을 기록했다"고 설명했다. 물품구매 관련 업종에서 이용금액이 크게 감소했다. 대표적인 해외직구 업종인 카탈로그통신판매 업종이 지난해 동기보다 25.6% 감소했다. 항공사 업종은 출국자 수가 14% 증가했음에도 불구 저가항공 사용 확대로 카드구매금액은 14.5% 감소했다. 지카바이러스 유행지역 확산으로 동남아시아를 중심으로 발생국가의 해외카드 구매금액은 감소했다. 국가별로는 태국 -1.7%, 필리핀 -9.2%, 인도네시아 -2.0%, 말레이시아 -4.5%, 몰디브 -12.4% 등 해외카드 구매금액이 줄었다. 비거주자의 국내카드이용금액은 28억1000만 달러로 전년 동기보다 2.9% 증가했다. 같은 기간 입국자 수는 347만명에서 452만명으로 크게 늘었지만 올해부터 면세판매장 즉시환급제도가 시행되면서 상품가격이 인하된 영향으로 분석된다. 임 연구원은 "면세판매장 즉시환급제도는 비거주자의 국내카드이용금액 증가율을 둔화시키는 요인으로 작용해 올 2분기 평균 증가율인 37.4%를 큰 폭으로 하회했다"고 전했다.

2016-10-03 12:01:51 이봉준 기자