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쏟아지는 오일머니, K-산업 사우디행 확정

국내 산업계가 사우디 아라비아 네옴시티로 향한다. 17일 업계에 따르면 산업통상자원부는 사우디 아라비아 투자부와 투자포럼을 통해 25건 이상 사업 관련 계약과 양해각서(MOU)를 체결했다. 무함마드 빈 살만 사우디 왕세자가 방한하면서 이른바 '선물 보따리'를 푼 것. 사우디는 5000억달러(한화 약 660조원) 규모를 투자하는 '네옴시티'를 추진하고 았다. 국내 기업들에 다양한 사업을 맡기며 새로운 '중동 붐'도 기대된다. 가장 기대가 큰 계약은 고속철이다. 현대차그룹 현대로템이 철도 협력 MOU를 맺고 고속철과 전동차, 전기기관차 구매 계약과 현지 공장 설립까지 추진할 예정이다. 추후 고속철 수주를 보격화하면 사업 규모가 2조5000억원에 달할 것이라는 전망도 나온다. 국산 고속철을 해외에 판매하는 것도 처음이다. 아울러 사우디 현지에서 운영하고 있는 디젤 기관차를 대체할 수소기관차 공동 개발 계획도 담겼다. 현대차그룹은 수소를 동력으로 하는 스택 부문에서 세계 최고 수준 기술력을 보유하고 있으며, 현대로템도 이를 철도 부문에 적용하는 다양한 기술을 개발 중이다. 롯데정밀화학은 현지에 정밀화학 생산거점을 구축하는 MOU를 맺었다. 네옴 시티 핵심이 탈석유와 첨단 제조산업 육성인 '비전 2030', 고부가 산업 유치를 위해 대규모 인센티브를 제공한다는 방침이다. 이와 함께 DL케미칼도 사우디에 합성유 폴리부텐 공장 설립을 위해 사업성을 평가하는 내용으로 MOU를 맺었다. 미래 에너지인 그린수소와 암모니아 사업 프로젝트에도 국내 기업들이 대거 합류했다.삼성물산과 포스코를 비롯해 한국전력, 한국남부공사, 한국석유공사 등 5개사가 컨소시엄을 구성했다. 사우디 홍해 연안 얀부시에 39만6694㎡ 규모 생산 공장을 짓고 20년간 운영하게 된다. 삼성물산은 임직원 숙소 1만 가구를 짓는 '네옴 베타 커뮤니티' 프로젝트도 맡았다. 철강 모듈러 방식으로 건설에 나선다. 에너지 부문에서는 한국전력이 열병합, 대우건설이 가스 및 석유화학, 효성중공업이 가스절연개폐장치 등 사업을 맡는다. 코오롱글로벌은 현지 파트너사 '파이드 인터내셔널 푸드 컴퍼니(FAIDH)와 스마트팜을 추진한다. 모듈형 스마트팜 기술과 국산 딸기 종자를 현지에 제공한다. 수처리와 풍력 발전 사업도 추진 중이다. 그 밖에도 유바이오로직스와 비피도 등 바이오 업체를 비롯해 동명엔지니어링과 메센아이피씨 등도 다양한 분야에서 사업을 함께 하기로 했다. /김재웅기자 juk@metroseoul.co.kr

2022-11-17 14:15:43 김재웅 기자
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"드디어 샤힌 프로젝트 시작"…에쓰오일 울산 등에 7조 투자

연간 최대 320만t 석유화학 제품 생산 석유화학 매출 비중 16→25% 확대 아람코, 한국 내 사상 최대규모 투자…빈 살만 왕세자 방한에 맞춰 에쓰오일이 9조2580억원(70억 달러) 규모의 석유화학 프로젝트인 '샤힌 프로젝트'를 본격적으로 가동한다. 에쓰오일이 정유사로서 정유사업이 아니라 석유화학 사업에 대규모 투자를 이어가고 있어 이목을 끄는 대목이다. 에쓰오일이 해당 프로젝트의 연내 착수를 예고하긴 했지만 무함마드 빈살만 사우디아라비아 왕세자가 한국을 찾은 일을 계기로, 이를 구체화한 것으로 풀이된다. 에쓰오일의 이번 발표는 윤석열 대통령과 방한 중인 사우디아라비아 무함마드 빈 살만 왕세자 겸 총리의 정상 간 회담이 있는 날 이뤄졌다. 17일 에쓰오일은 공시를 통해 샤힌 프로젝트 투자 내용을 밝혔다. 자기자본 대비 132.5% 규모에 해당되며, 자기자본 금액은 6조9880억원이다. '샤힌(Shaheen)'은 아랍어로 '매'라는 뜻을 가지고 있으며, 이를 통해 세계 최대 규모의 정유·석유화학 스팀크래커로 건설될 예정이다. 에쓰오일 측은 "한국과 전 세계에 장기적이고 안정적으로 석유화학 구성요소 (building block) 공급을 지원하게 될 것"이라고 말했다. 2018년 완공된 40억 달러 규모의 1단계 석유화학 프로젝트의 후속인 샤힌 프로젝트는 연간 최대 320만톤의 석유화학 제품을 생산하게 될 것으로 예상된다. 이 세계 최대 규모의 스팀 크래커는 아람코의 첨단 TC2C (Thermal Crude-To-Chemicals) 기술을 적용해 플라스틱을 비롯한 합성수지 원료로 쓰이는 고부가가치 석유화학 제품을 생산하게 된다. 2023년에 건설 공사를 시작해 2026년 완공될 예정이다. 에쓰오일은 정유 사업 의존도를 줄이고 석화비율을 높이는 데 집중하고 있어 이번 행보는 더욱 주목된다. 탄소중립 기조에 정유업계의 먹거리 찾기가 본격화한 것으로도 볼 수 있다. 에쓰오일 공시를 통해 "저부가가치의 원료를 고부가가치 화학 제품으로 업그레이드하여 당사의 수익성 개선과 고부가가치 화학 제품으로의 포트폴리오 다각화를 통한 당사 경쟁력 강화가 기대된다"고 밝혔다. 에쓰오일은 샤힌 프로젝트 완공 이후 석유화학 비중을 생산물량 기준 현재 12%의 2배 이상인 25% 수준으로 확대하게 된다. 샤힌 프로젝트는 건설 기간 중 하루 최대 1만 7000명의 일자리를 창출하고, 3조원 이상의 울산 지역 건설업계 활성화 효과를 만들어 낼 것으로 보고 있다. 에쓰오일 측은 "석유화학 원료를 한국에 안정적으로 공급하는데 기여할 것으로 본다"고 말했다. 샤힌 프로젝트의 핵심설비인 '스팀 크래커'는 원유 정제 과정에서 생산되는 나프타와 부생가스 등 다양한 원료를 투입해 에틸렌, 프로필렌, 부타디엔, 벤젠 등 석유화학 기초유분을 생산한다. 아울러 플라스틱을 비롯한 합성 소재의 원료로 쓰이는 폴리에틸렌도 생산하게 된다. 'TC2C'는 기존 정유공장 내 저부가가치 중유제품들을 분해하여 스팀 크래커 원료로 전환하는 공정이다. 에쓰오일은 'TC2C'는 샤힌 프로젝트를 통해 세계 최초 상업화를 앞두고 있으며 이 기술을 통해 기존 크래커 대비 경쟁력을 확보할 것으로 전망된다고 설명했다. 후세인 알 카타니 에쓰오일 CEO는 "우리는 발전을 위한 대장정의 첫발을 내딛게 됐다"면서 "한-사우디 양국 정부의 전폭적인 지원, 주요 프로젝트를 성공적으로 수행한 에쓰오일의 경험과 임직원의 뛰어난 전문성을 통해 샤힌 프로젝트가 석유화학으로의 우리의 사업 포트폴리오를 확장하고 업계를 선도하는 에너지 효율성을 달성하는데 기여할 것으로 확신한다"고 밝혔다.

2022-11-17 14:10:09 허정윤 기자
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현대중공업, 국내 방산 최초 필리핀 함정 정비지원 서비스 개시

현대중공업이 해외 함정 정비지원 서비스 사업을 시작한다. 국내 방위산업계 처음이다. 현대중공업은 17일 필리핀 수빅 해군기지에 군수지원센터 개소식을 연다고 밝혔다. 현대중공업은 2016년 필리핀 수빅 해군 군수지원센터를 수주한바 있다.2020년부터 2년간 인도한 필리핀 호위함 2척에 대한 유지·보수·정비(MRO) 지원을 하게 된다. 지난 6월 필리핀 국방부와 관련 계약도 체결했다. 군수지원센터는 함정 유지·보수를 위한 부품의 적기 공급과 효율적 관리를 위한 정비부품 보관창고와 정비 교육장 등을 갖췄다. 필리핀 해군의 군수 및 정비창 요원들을 위한 다양한 교육 프로그램도 운영할 예정이다. 현대중공업은 필리핀 군수지원센터를 중심으로 현장의 요구에 맞게 신속하고 내실 있는 함정 정비지원 서비스를 제공한다는 계획이다. 현대중공업은 국내 방산업계 최초로 함정 분야 해외 MRO 서비스 센터를 구축하면서 함정 설계, 건조에 이어 수명 주기(Life Cycle) 관리를 아우르는 글로벌 종합 솔루션 기업으로 발돋움할 전망이다. 현대중공업 남상훈 특수선사업본부장은 "한국과 필리핀 양국의 신뢰와 협력 속에서 세워진 수빅 기지 군수지원센터는 필리핀 해군의 정비 역량을 향상시키는 초석이 될 것"이라며 "앞으로도 현대중공업은 방위사업청과 함께 필리핀의 군 현대화 프로그램에 지속적으로 참여해 K-방산의 품질 보증과 신뢰를 높이는 데 적극 기여하겠다"고 말했다. /김재웅기자 juk@metroseoul.co.kr

2022-11-17 14:05:05 김재웅 기자
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CES2023도 한류 열풍 예감, 한국 기업 혁신상 휩쓸었다

한국 기업들이 CES2023에서도 혁신상을 휩쓸며 기술 한류 열풍을 이어간다. 17일 업계에 따르면 삼성전자와 LG전자를 비롯해 국내 업체들이 CES 혁신상을 대거 수상하며 새로운 기록을 써내렸다. CES혁신상은 CES를 주최하는 미국 소비자기술협회(CTA)가 행사에 앞서 혁신 제품을 미리 선정해 수상한다. 삼성전자는 올해 46개를 수상하며 CES2020에 이어 역대 최다 수상 기록을 이어갔다. 최고 혁신상에도 2023년형 TV 신제품이 12년 연속, 게이밍 모니터도 2년 연속으로 이름을 올렸다. 업계 최초로 지문 센서와 보안칩 및 프로세서를 통합한 지문인증IC도 함께다. 생활 가전 부문에서도 역대 최다인 10개 혁신상을 받았다. 비스포크 가전과 스마트싱스 기반 서비스 등 다양한 제품들이 높은 평가를 받았다. 그밖에 영상디스플레이 18개와 모바일 11개, 반도체 7개 등 전 사업 영역에서 혁신성을 인정받았다. LG전자도 28개 CES 혁신상을 수상하며 역대 최다 수상 기록을 또 한 번 경신했다. 공기청정기와 무선청소기 등 생활가전을 비롯한 다양한 분야에서 두루 성과를 확인했다. 특히 LG 올레드 TV는 최고 혁신상만 2개, 총 12개 혁신상을 받으며 역대 최다 수상 기록을 넘어섰다. 2013년 첫 출시 이후 11년 연속 혁신상을 받으며 프리미엄 TV 위상을 굳건히 했다. LG 올레드 플렉스는 게이밍 부문 최고 혁신상과 영상디스플레이 부문 혁신상을 받으며 올레드 TV의 폼팩터 혁신과 높은 화질을 증명했다. SK이노베이션 자회사인 SK온과 SKIET는 그룹 처음으로 최고혁신상을 차지했다. 각각 전기차를 한번에 400km 이상 주행 가능케 하는 하이니켈 배터리 'SF 배터리'와 플렉서블 디스플레이 유리를 대체하는 신소재 '플렉서블 커버 윈도우(FCW)가 주인공이다. SK텔레콤도 인공지능(AI) 기반 동물 엑스레이(X-ray) 영상 진단보조 서비스 '엑스칼리버'(X Caliber)와 시각장애인을 위한 AI 서비스 '설리번 A'로 각각 디지털 건강(Digital health)과 소프트웨어&모바일 앱(Software & Mobile Apps) 분야에서 CES 혁신상 영예를 안았다. SK에코플랜트도 폐기물 배출과 운송, 처리까지 생애주기를 추적하고 관리하는 디지털 솔루션 '웨이블'로 스마트시티 분야 혁신상을 받았다. SK바이오팜은 국제 제약사 최초로 디지털 헬스 부문에서 웨어러블 디바이스 '제로 글래스'와 '제로 와이어드'로 혁신상에 포함됐다. 지난해 처음 CES2023에 데뷔한 현대중공업그룹도 9개 혁신상을 수상하며 글로벌 경쟁력을 확인했다. ▲선박 AI자율운항 기반 LNG 연료공급 관리시스템(Hi-GAS+) ▲차세대 선박 전기추진시스템(Hi-EPS) ▲산업단지 에너지관리시스템(CEMS) ▲친환경 고압차단기(GREENTRIC ECO 170kV GIS) ▲건설현장 안전관리 플랫폼(XiteSafety) ▲모빌리티 솔라 에너지솔루션(HYUNDAI Mobility Solar) ▲레저보트 자율운항 솔루션(NeuBoat) 등 총 7개 제품이다. 아모레퍼시픽도 AI 기반 메이크업 제조시스템 톤워크와 맞춤형 스킨케어 화장품 제조기 코스메칩으로 4년 연속 혁신상을 이어갔다. 그 밖에 국내 스타트업 34개사도 CES 혁신상을 48개나 수상했다. 지난해보다 5개사가 늘었다. 헬스케어가 21개, 모바일앱이 10개, 디지털 헬스가 10개 등이다. 이 중에는 삼성전자 C랩에서 분사한 망고슬래브 에스티와 C랩 아웃사이드 알고케어 AI 영양관리 솔루션 등도 포함됐다.

2022-11-17 13:38:47 김재웅 기자
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금호타이어, 중앙연구소에 주한중국대사·한국무역협회 방문

중국 인사들이 금호타이어 최신 기술력을 직접 눈으로 확인했다. 금호타이어는 16일 경기도 용인 금호타이어 중앙연구소에 싱하이밍 주한중국대사와 한국무역협회 정만기 부회장, 곡금생 중국 경제공사, 김현철 무역협회 본부장이 방문했다고 17일 밝혔다. 이번 방문은 한중수교 30주년 행사 일환으로 진행됐다. 중국대사관이 요청했으며, 정일택 금호타이어 대표이사와 임직원이 홍보관과 실험실을 안내하며 프리미엄 제품 생산 과정을 설명했다. 내빈들은 전기차용 타이어와 비공기압 타이어를 비롯해 미래형 콘셉트인 에어본 타이어 등 최첨단 시설도 함께 둘러봤다. 금호타이어 중앙영구소는 지난 2013년 9월 경기도 용인시에 개소하여 금호타이어의 국내외 흩어져 있는 연구센터들의 연구개발 및 첨단기술 등을 통합 관리하는 허브 역할을 담당하고 있다. 국내외 600여명의 전문 연구인력이 향후 글로벌 시장을 선도할 고부가가치 신제품 개발 및 타이어의 핵심기술, 기초연구 등을 수행하고 있다. 싱하이밍 주한중국대사는 "금호타이어의 전기차용 타이어에 적용된 K-Silent(흡음기술)은 미래 모빌리티 시대에 걸맞게 타이어 업계를 선도하는 기술이 될 것이다"라며 "중국 현지에서도 금호타이어의 우수한 품질과 높은 브랜드인지도로 타이어 시장을 선도해 나가길 바란다."라고 말했다. 정일택 금호타이어 대표이사는 "금호타이어 기술력의 원천이자 혁신의 상징인 중앙연구소를 선보이는 자리"라며 "금호타이어는 지속적으로 R&D 역량을 강화하며 글로벌 타이어 시장을 선도하겠다"고 밝혔다. /김재웅기자 juk@metroseoul.co.kr

2022-11-17 13:32:09 김재웅 기자
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LS전선, 해저 케이블 사업 잇딴 호재로 성장가도 본격화

LS전선이 글로벌 해저 케이블 사업에서 대규모 성과와 함께 경쟁력 강화를 본격화하고 있다. 글로벌 탄소중립 정책으로 해상풍력 발전 프로젝트 증가와 함께 미국 인플레이션 감축법(IRA) 시행에 신시장도 본격 성장하면서다. 17일 업계에 따르면 LS전선은 올해 북미와 유럽에서 수천억 원대 해저 케이블 수주에 성공, 글로벌 케이블 강자로서 입지를 굳히고 있다. 지난 10월 계약을 체결한 영국 북해 보레아스 풍력발전단지 프로젝트는 LS전선의 경쟁력을 보여주는 사례로 꼽힌다. 총 2400억원 규모의 대형 프로젝트로, 국내 전선업체가 유럽에서 수주한 역대 최대 계약이다. 얕은 수심, 양질의 풍질을 갖춘 북해를 중심으로 글로벌 에너지 업체들의 사업이 활발한 만큼 추가 수주 가능성도 크다. 미국 시장에서도 대규모 성과가 기대된다. 해상풍력발전 등 신재생에너지 공급 확대를 골자로 한 IRA가 시행됐지만, 시장 규모에 비해 미국산 해저 케이블 공급량이 충분하지 않기 때문이다. 실적도 상승세다. LS전선 올 3분기 매출액은 1조7375억원으로 전년 동기 대비 13% 증가했다. 해저 케이블 등 주력 사업의 성장세가 매출 확대를 견인한 것으로 풀이된다. 수요 증가에 대비, 관련 투자도 대폭 확대하고 있다. LS전선은 최근 KT서브마린 지분의 16%를 인수해 KT에 이어 2대 주주가 되었다. 업계에서는 LS전선이 내년에 콜옵션을 행사해 최대 주주가 될 것으로 보고 있다. 해저 케이블 건설 공사가 많아질 것에 대비해 선제적으로 대응한 것으로 추정된다. LS전선 측은 해저 케이블 제조 역량과 KTS의 시공 기술, 선박 운영 능력을 결합해 해외 사업에서 수주 경쟁력을 제고할 수 있을 것으로 보고 있다. 또한 업계에서는 KT서브마린이 LS전선과의 협력을 통해 사업 기회를 확보, 실적을 개선할 수 있을 것으로 기대하고 있다. KT서브마린이 LS전선의 해저 케이블 공사를 진행할 수 있다는 것이다. LS전선의 글로벌 EPC 업체와의 협력관계를 활용, 해저 광케이블 공사 수주를 확대할 것이라는 전망도 있다. 생산 능력 확충을 위한 투자도 활발하게 진행 중이다. LS전선은 강원도 동해시 사업장에 약 2600억원을 추가로 투자해 국내 최대 높이인 172m의 초고층 케이블 생산시설을 짓고 있다. 내년 4월 공장이 완공되면 해저 케이블 생산 능력은 1.5배 이상 확대된다. /김재웅기자 juk@metroseoul.co.kr

2022-11-17 13:32:07 김재웅 기자
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AMD, 일본 아이신 자동 주차 시스템에 자일링스 SoC 플랫폼 공급…2024년 출시 전망

자일링스 기술이 아이신 자동 주차 보조 시스템을 만든다. AMD는 자일링스 오토모티브 징크 울트라스케일+ MP SoC 플랫폼이 일본 아이신 자동 주차 보조(APA) 시스템에 채택됐다고 17일 밝혔다. 이 플랫폼은 보행자와 차량 및 여유공간을 감지하는 기술로, 고성능 Arm 기반 멀티 코어 및 멀티 프로세싱 시스템과 ASIC 등급 프로그래머블 로직 등을 내장해 머신러닝 기반 장면 분할 및 객체 인식 기능을 지원한다. 아이신 APA 시스템은 이 플랫폼과 함께 4대 카메라와 12개 초음파 센서로 스스로 주차한다. 충돌 가능성을 감지해 자동 비상 제동도 수행한다.2024년 출하 모델에 탑재될 예정이다. 아이신의 섀시 및 차량안전시스템 사업부 모리토 오시타 사장은 "복잡한 AI를 활용하는 아이신의 APA 시스템은 고성능 및 저지연 특성을 갖춘 SoC가 필요하다"며 "APA 시스템은 좁은 공간에서도 매우 용이하게 주차 문제를 해결할 수 있다."고 말했다. AMD의 코어 버티컬 마켓 부문을 담당하는 하네케 크레켈스 부사장은 "서라운드뷰 시스템은 시각적으로 운전자를 지원하는 기본 비디오 스티칭(Video Stitching) 및 그래픽 오버레이에서 현재는 AI를 활용하여 자동차 스스로 주차할 수 있는 시스템으로 진화하고 있다. 이러한 시장의 요구를 지원할 수 있는 적응형 징크 플랫폼의 시장 기회 또한 크게 증가하고 있다."며, "아이신은 자동차 제조사들의 요구사항에 따라 유연하게 사양을 조정할 수 있는 혁신적인 접근방식으로 APA 시스템을 설계하여시장을 선도하고 있다. 이는 향후 업그레이드를 통해 기능을 향상시킬 수 있는 AMD 징크 MPSoC의 장점을 완벽하게 보여주는 사례다."고 말했다. /김재웅기자 juk@metroseoul.co.kr

2022-11-17 13:31:34 김재웅 기자