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금융>카드
카드사 '고금리' 심각…年 20% 이상 카드론 대출 급증

3분기 들어 카드업계 장기대출(카드론) 이용금액이 다시 증가세로 전환된 가운데 일부 카드사가 연 20% 이상의 고(高)금리로 대부업체 뺨치는 돈놀이 행태를 보인 것으로 나타났다. 특히 대부분의 고금리 대출이 7~10등급의 저신용자를 대상으로 이뤄져 이들이 제때 빚을 갚지 못할 경우 불법 사금융 시장 등으로 내몰릴 우려가 제기되고 있다. 일부에선 1400조원을 돌파한 국내 가계부채의 부실 뇌관이 터질 수도 있다고 우려한다. 28일 국내 7개 전업계 카드사의 분기보고서에 따르면 3분기 카드론 이용금액은 9조3578억원으로 전년 동기 대비 6290억원(7.2%)나 증가했다. 금융당국의 여신심사 강화로 지난 2분기 전년 동기 대비 0.4% 소폭 감소한 카드론 이용금액은 3분기 들어 다시 증가세로 돌아섰다. ◆ 3분기 카드론 증가세 전환…삼성카드 14.2%↑ 삼성카드가 14.2% 늘어난 1조7093억원을 기록하며 가장 높은 증가율을 나타냈다. 이어 하나카드가 8477억원으로 13.6% 증가했고 '업계 1위' 신한카드가 2조1956억원으로 12.9% 늘었다. 우리카드(11.5%)와 롯데카드(10.7%)도 카드론 증가율이 10%대를 웃돌았다. 카드론의 증가세 전환은 서민들의 은행 대출이 꽉 막힌 영향으로 풀이된다. 급전이 필요한 이들이 그나마 느슨한 규제를 적용 받는 카드론에 손을 대는 것이다. 카드사들이 가맹점 카드수수료 인하 등 수익성 악화에 허덕이면서 쉽게 돈을 벌 수 있는 장·단기 카드 대출을 늘렸기 때문이다. 문제는 카드사 대출이 연 15~20% 안팎의 고금리라는 점이다. 특히 7~10등급의 저신용자에게 고금리로 돈을 빌려주는 경향이 강하다. 이날 여신금융협회 공시에 따르면 하나카드는 신용등급별 연 최고 이자율이 25.90%로 7개 카드사 중 가장 높았다. 이어 현대카드 24.5%, 신한카드 24.3%, 삼성·롯데카드 23.9%, KB국민카드 23.8%, 우리카드 22.9% 순이었다. 연 평균 이자율은 KB국민카드가 15.25%로 7개 카드사 중 유일하게 15%를 넘어섰다. 이어 삼성카드 14.85%, 우리카드 14.79%, 하나카드 14.72%, 현대카드 14.64%, 신한카드 14.50%, 롯데카드 13.37%로 분석됐다. ◆ 카드론 최고금리 年 20% 훌쩍 단기 대출상품인 현금서비스의 경우 대부분의 카드사 평균 이자율이 모두 20%를 넘어서는 등 금리 부담이 심각한 것으로 나타났다. 현금서비스의 연 평균 이자율은 하나카드가 21.36%로 가장 높았으며 이어 현대카드 20.39%, 삼성카드 20.26%, 우리카드 20.21%, 신한카드 19.55%, KB국민카드 19.29%, 롯데카드 17.74% 등 순이었다. 최저등급에 적용되는 연 최고 이자율은 마찬가지로 하나카드가 26.90%로 가장 높았다. 다만 나머지 6개사 모두 26%대로 비슷했다. 현대카드가 26.50%, 롯데카드 26.49%, 삼성·우리카드 26.40%, KB국민·신한 26.20%를 나타냈다. 강현구 금융소비자연맹 금융국장은 "카드사들은 카드채 발행, 매출채권, 담보차입 등 자금조달 방식이 다양해 조달금리가 상대적으로 낮음에도 대부업체와 유사한 고금리 행태를 띄고 있다"며 "카드업계의 가산금리와 조달금리 산정 방식을 투명하게 공개해 소비자의 알 권리를 충족시키고 대출금리를 보다 합리적으로 개선해 금리 부담을 완화할 필요가 있다"고 지적했다.

2017-11-28 15:50:07 이봉준 기자
KB국민카드, 카드·대출 신청 시 고객 제출 서류 최소화

KB국민카드는 행정안전부의 행정정보 공동이용 서비스를 통해 카드 발급 및 자동차 할부금융 대출 신청 시 고객들이 제출하는 행정 서류를 최소화한다고 28일 밝혔다. 행정정보 공동이용 서비스는 카드발급 신청 업무 등과 관련 고객이 직접 필요한 서류를 제출하는 대신 금융회사가 사전 동의를 받아 해당 서류를 행정정보 공동이용센터에서 열람하는 서비스다. KB국민카드는 지난 2월 행정정보 공동이용 서비스 신규 이용기관 신청 후 행정안전부의 서비스 이용 적법성 및 필요성 등에 대한 검토와 현장 실사를 거쳐 지난 5월 이용기관으로 선정된 바 있다. 현재 이용 가능한 행정 서류는 주민등록 등·초본, 지방세 납세증명서, 자동차 등록원부, 공무원 연금내역서 등 총 4종으로 서비스 이용을 희망하는 고객은 행정정보 공동이용 사전동의서에 열람 희망 항목에 대해 동의 여부를 직접 선택하면 된다. 열람된 행정정보 사항에 대해서는 고객 요청 시 10일 이내에 통보되며 카드 발급 및 대출이 실행되지 않은 경우 사전동의서는 회원가입신청서 등과 함께 폐기 절차에 따라 폐기된다. KB국민카드 관계자는 "이번 서비스 시행으로 각종 행정 서류를 발급 받고 제출하는 데 들었던 고객들의 불편함과 시간 및 비용적인 낭비도 많이 줄어들 것으로 기대된다"며 "앞으로도 고객들의 이용 편의성을 높일 수 있도록 열람 가능한 대상 서류를 늘리고 인터넷과 모바일 등으로 접수 채널도 확대해 나갈 계획"이라고 전했다.

2017-11-28 09:05:19 이봉준 기자
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현대카드, 無박 2일 디지털 축제 '해커톤' 행사 성황리 개최

현대카드는 지난 23일과 24일 서울 여의도 본사에서 무박 2일간의 디지털 축제 '2017 현대카드 해커톤(Hackathon): 디지털 트랜스포머스' 행사를 성황리에 개최했다고 28일 밝혔다. 현대카드는 디지털 문화에 대한 직원들의 이해와 친밀감을 높이기 위한 노력의 일환으로 지난해에 이어 이번 해커톤 행사를 기획했다. '회사의 사업에 적용 가능한 자유로운 아이디어'를 주제로 열린 해커톤 행사에는 포인트 서비스, 자동차 금융, 사내 업무개선 등 다양한 영역을 아우르는 200여 개 아이디어가 접수됐다. 신입사원들로만 구성된 팀부터 감사실 직원들로 구성된 팀 등 다양한 배경을 가진 직원들이 참여해 상상력을 발휘했으며 12개 팀이 최종결선 진출권을 얻었다. 디지털 개발방법론은 현대카드가 나서 결선 참가자를 대상으로 서비스 기획에 관련된 기초 교육부터 코딩 및 앱·웹 서비스에 대한 실무 교육을 4회에 걸쳐 진행했다. 또 현대카드는 임직원들이 디지털과 가까워질 수 있도록 지난 17일부터 22일까지 '디지털 위크' 기간 모든 임직원들이 참여할 수 있는 디지털 관련 특강, 이벤트 등을 개최했다. 이날 최종결선에 오른 12개 팀은 24시간 동안의 결과물을 소개했다. 300여 명의 임직원 평가단과 내부 평가위원들이 참여한 가운데 심사가 이어졌고 'CARmera팀'이 최종 우승을 차지했다. 'CARmera팀'은 휴대폰 카메라를 활용해 연체 차량을 실시간 모니터링할 수 있는 시스템을 개발했다. 우승팀에게는 미국 실리콘밸리 인사이트 트립의 특전을 제공한다. 우승의 영예를 차지한 'CARmera팀'은 "해커톤은 평소 일상 속에서 고민했던 문제들을 실제로 구현할 수 있는 좋은 기회였다"며 우승 소감을 밝혔다. 현대카드 정태영 부회장은 "이번 대회는 실용적이고 직관적인 아이디어들을 많이 볼 수 있었고 지난 대회와 비교해 수준이 한 단계 성숙했다"고 평가했다. 현대카드 관계자는 "현대카드 해커톤은 경쟁의 장이라기보다 기획자, 개발자, 디자이너가 모여 상상력을 펼쳐내는 하나의 축제"라며 "앞으로도 디지털이라는 큰 방향성 아래 금융업의 경계를 넘어서기 위한 전방위적인 시도들을 진행해 나갈 계획"이라고 말했다. 현대카드는 이번 대회에 출품된 아이디어들을 실제 사업에도 반영할 계획이다. 한편 해커톤은 해커(Hacker)와 마라톤(Marathon)의 합성어로 개발자와 기획자, 디자이너가 협업해 24시간 동안 결과물을 만들고 다양한 문제해결방안을 도출하고 공유하는 행사이다. 지난해 12월 현대카드는 국내 금융사 최초로 해커톤 행사를 진행한 바 있다.

2017-11-28 09:05:13 이봉준 기자
'수익성 빨간불' 카드업계, 고조된 위기감에 새 활로 박차

올 3분기 저조한 실적을 기록한 카드업계가 손실 만회를 위해 현금결제 시장 등 새로운 수익원 확보에 박차를 가하고 있다. 다만 일부 카드사는 수익성 비상에 카드론을 대폭 확대하는 등 금융당국의 '가계대출 특별관리' 당부를 무색케 하고 있다. 일각에선 카드업계 수익원 저하의 주된 요소로 꼽히는 가맹점 수수료 인하 관련 정책의 부당함을 호소하고 나섰다. 27일 금융감독원 전자공시시스템에 따르면 올 3분기 7개 카드사는 3878억원의 순이익을 기록했다. 전년 4838억원 대비 무려 19.8%나 감소했다. '업계 1위' 신한카드는 1774억원에서 1495억원으로 15.7% 하락했고 롯데카드는 156억원에서 -267억원 손실로 마이너스를 기록했다. 현대카드는 587억원에서 611억원으로, 우리카드는 315억원에서 195억원으로 각각 -12.9%, -38.1%의 손실을 보였다. 이 같은 카드업계의 실적 저하는 지난해 가맹점 카드 수수료율 인하에 이어 올 8월 우대수수료율 적용 확대 등 정부의 친(親)서민 정책의 결과로 풀이된다. 여신금융연구소는 지난해 당국의 카드 수수료 인하 방침으로 카드업계 연간 수수료 수익이 7000억원 줄어드는 것으로 추정한 바 있다. 올해 우대수수료율 적용 확대에 따른 업계 수익은 연간 3500억원 정도 추가적으로 줄어들 것으로 전망된다. 카드업계 관계자는 "가맹점 수수료 인하가 꾸준히 진행되면서 카드사들의 수익성 문제가 핵심 이슈로 떠오르고 있다"며 "그간 결제시장 확대 등으로 수익성 저하를 만회해 왔지만 향후 금리 인상 등으로 조달비용이 증가할 경우 이마저도 쉽지 않을 것으로 보인다"고 호소했다. 실제 카드업계는 최근 화물차 운송료 및 보험료 납부 등 현금결제 시장 진출에 적극적인 모습이다. 현재 보험업계 합산 연간 납입 보험료는 200조원 수준으로 전체 보험료 납입액 중 카드납입 비중은 9.7%에 불과하다. 그마저도 자동차보험을 취급하는 손해보험사가 20% 수준으로 생명보험사는 2~3%에 그친다. 이 관계자는 "카드 수수료 등 전통적인 수익원이 위기를 맞으면서 자금 유동성과 안정적인 수입의 현금결제 시장을 꾀하는 등 '두 마리 토끼' 잡기에 나서고 있다"고 말했다. 카드업계는 또한 가맹점 수수료 수입에 '빨간불'이 켜지면서 그나마 이자수익을 거둘 수 있는 카드론 대출을 늘리고 있다. 최근 금융당국이 카드사 최고경영자(CEO)를 한데 모아 카드론 증가 폭을 7% 수준으로 낮추라는 당부에도 불구 카드사들은 오히려 카드론을 대폭 확대하고 있다. 이날 각 사의 분기보고서에 따르면 올 3분기 카드론 이용금액은 총 9조3578억원으로 전년 동기 대비 6290억원(7.2%) 증가했다. 신한카드가 조1956억원, 삼성카드가 1조7093억원으로 같은 기간 각각 12.9%, 14.2% 늘었다. 이에 따른 올 3분기까지 7개 카드사의 카드론 누적 이용금액은 27조2533억원으로 전년 대비 4.3% 증가했다. 당국은 현재 내년 1월부터 카드사 카드론 증가세를 우려해 현재 연 27.9%의 법정최고금리 한도를 24%로 낮출 예정이다. 한편 카드사들은 최근의 순익 감소 등 위기감 고조로 말미암아 정부 정책의 부당함을 호소하는 대정부 여론전을 내달 22일 국회에서 개최한다. 카드업계 관계자는 "업계 수익성을 가로막는 정부 정책에 카드사들이 이제 한계에 부딪혀 국회의 힘을 빌려서라도 정부에 부당함을 호소하기 위해 이번 간담회를 개최하게 됐다"며 "영세 가맹점이 힘든 이유는 가맹점 카드 수수료 때문이 아니라는 점을 강조할 것"이라고 전했다.

2017-11-27 16:11:05 이봉준 기자
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최고 카드 디자인? '현대카드' 압도적

최근 개성있는 디자인의 카드가 인기를 끌면서 카드사들이 '외관' 투자에 힘을 쏟고 있다. 27일 신용카드 전문사이트 카드고릴라에 따르면 카드 소비자들은 우리나라 최고의 카드 디자인으로 '현대카드'를 꼽았다. 무려 51.6%라는 압도적 득표율로 우승을 차지했다. 카드고릴라가 페이스북을 통해 지난 9일부터 21일까지 13일간 실시한 설문조사(총 2084명 참여) 결과에 따르면 현대카드는 51.6%의 지지를 얻으며 '최고의 카드 디자인'으로 선정됐다. 카드고릴라는 전체 카드사를 대상으로 디자인적 특징이 가장 두드러지는 국내 대표 5개 카드 시리즈를 뽑아 이미지만으로 설문조사를 진행했다. 이경훈 카드고릴라 디자인팀장은 "세로형 디자인에 단색의 컬러감이 특징인 현대카드 제로(Zero)·M·X 시리즈, 혜택을 인포그래픽으로 표현한 KB국민카드 시리즈, 숫자와 혜택이 전면에 배치된 삼성카드 숫자 시리즈, 이지픽(easy pick) 프레임이 특징인 신한카드의 코드나인(Code9) 시리즈, 과감한 색상과 폰트가 특징인 롯데카드 올마이(All MY) 시리즈를 대상으로 했다"고 설명했다. 그 결과 과반수 이상이 현대카드를 선택했으며 그 뒤로 18.1%의 지지를 받은 KB국민카드가 차지했다. 이어 삼성카드(13.5%), 신한카드(10.6%), 롯데카드(6.2%) 등 순이었다. 고승훈 카드고릴라 대표는 "업계 최초로 가로형 카드를 탈피한 현대카드는 자타공인 디자인 혁신의 선두주자"라며 "KB국민카드 역시 청춘대로 톡톡 카드를 스티키몬스터 캐릭터 버전으로 내놓는 등 젊은 층을 위한 카드 디자인에 많은 신경을 쓰고 있는 것으로 보인다"고 말했다. 한편 현대카드는 최근 자사 카드 디자인의 장점을 극대화할 수 있는 세로카드 전용 스마트폰 케이스를 출시했다. M계열 카드 3종, X계열 카드 3종, 레드, 퍼플, 제로 각 1종으로 구성된 9종의 전용 케이스 및 2종의 범용 케이스 등 총 11종이다.

2017-11-27 09:04:56 이봉준 기자
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하나카드, 의약품 도소매 결제 제공업체 크레소티와 제휴

하나카드는 대한약사회, 약국전용 결제 '팜페이' 서비스사인 크레소티와 손잡고 의약품 도소매 시장에 전략적 제휴를 진행키로 했다고 26일 밝혔다 크레소티는 대한민국 최대 의약품 도소매 결제 '팜페이'의 운영업체다. 하나카드는 지난 7월부터 국내 의약품 도소매 시장의 서비스 현황을 분석했고 결제 및 마케팅 등의 전략을 수립하여 이를 크레소티와 공동 진행키로 합의했다. 하나카드는 1단계로 크레소티와 결제분야에서 제휴를 진행키로 했다. 전산개발을 통해 내년 1월부터 약국에서의 하나머니 결제 서비스를 정식으로 오픈할 예정이다. 하나카드는 이번 제휴를 통하여 기존 제휴 가맹점인 CU편의점, CGV극장, 깐부치킨, 설빙, 이디야커피에 이어 또 하나의 생활편의 업종인 전국 약국에 대한 직접결제 서비스를 확대 제공할 예정이다. 크레소티와 제휴를 맺은 약국 및 하나멤버스 회원에게 결제 서비스와 추가적인 혜택을 제공하며 약국의 약사 및 사업주들에게도 하나멤버스의 서비스를 홍보할 계획이다. 하나카드는 또 2단계로 의약품 도소매 결제 확대를 위해 내년 상반기에 크레소티와 공동마케팅을 진행한다. 의약품 유통 및 약사들에게 혜택과 새로운 서비스를 제공하여 하나카드의 시장 확대를 도모한다. 하나카드 미래사업본부 홍필태 본부장은 "하나카드와 크레소티는 QR?NFC?간편 결제 등의 신기술 적용에 따른 B2B 시장으로의 확대와 약국 대상 제휴 카드 등 다양한 분야의 협력이 가능하고 그 중에서 그룹의 모든 손님이 사용하는 하나멤버스의 하나머니 결제서비스가 약국에서도 가능해졌다"며 "앞으로도 약국과 손님 모두에게 도움이 되는 하나머니 서비스를 지속적으로 만들어 가겠다"고 말했다.

2017-11-26 10:37:16 이봉준 기자
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신용카드사회공헌재단, 취약계층 금융교육에 5500만원 지원

신용카드사회공헌재단과 청소년금융교육협의회는 23일 서울 중구 다동 신용카드사회공헌재단에서 취약계층 금융교육을 지원하기 위한 업무협약을 체결했다고 같은날 재단이 밝혔다. 양 기관이 추진하는 찾아가는 취약계층 금융교육 사업은 다문화 이주여성, 시니어, 장애인 등 금융범죄에 노출되기 쉬운 금융취약계층에게 금융사기 예방 교육 및 금융생활 기초 지식을 교육하여 건전한 금융생활을 할 수 있도록 지원하기 위해 마련됐다. 다문화 이주여성, 시니어, 지적·지체 장애인 등을 대상으로 하며 전문 강사가 신청기관을 방문하여 보드게임 등을 활용하여 금융교육을 실시한다. 이번 협약에 따라 신용카드사회공헌재단은 KB국민카드와 함께 카드사 소멸포인트로 조성된 사업 기금 5500만원을 지원할 예정이다. 청소년금융교육협의회는 수혜자 눈높이에 맞는 교육 커리큘럼 개발 및 전체 사업을 관리·운영한다. 신용카드사회공헌재단 김덕수 이사장은 "취약계층을 위한 금융교육의 부족으로 이주여성, 시니어, 장애인 등이 금융범죄에 쉽게 노출되고 있다"며 "이번 협약을 통해 금융취약계층의 금융사기 예방은 물론 금융 기초 지식을 함양하고 올바른 금융생활을 영위하는데 큰 도움이 되길 바란다"고 말했다.

2017-11-23 16:28:42 이봉준 기자