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산업>철강/중공업
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효성-한국수출입은행, 공동으로 글로벌 사회공헌 펼쳐

[메트로신문 오세성 기자] 효성이 한국수출입은행과 공동으로 글로벌 사회공헌 활동에 나섰다. 효성은 한국수출입은행과 베트남 호치민 인근 동나이성 연짝 지역에 흡픅 유치원을 신축하기 위해 협력한다고 25일 밝혔다. 한국수출입은행은 문화교류와 우호증진에 이바지하기 위해 글로벌 나눔활동을 전개해 왔다. 특히 2015년부터는 해외진출 고객사와 사회공헌 활동을 공동으로 실시해 한국 기업의 현지 안착을 지원하고 있다. 올해 한국수출입은행의 봉사지로 선정된 국가는 베트남이다. 베트남은 효성이 지난 2007년 진출해 2014년 매출 1조원을 돌파한 국가다. 현재 베트남 전체 수출의 1% 이상을 차지하고 현지인 고용도 총 5000여명에 달해 베트남 정부가 중요하게 생각하는 외국 기업 중 하나로 자리 잡았다. 2011년부터는 매년 '미소원정대'라는 해외의료봉사단을 파견하고 현지 초등학교에 도서관을 기증하는 등 사회공헌 활동도 활발히 전개하고 있다. 효성과 한국수출입은행은 이번 봉사활동으로 동나이성 연짝 지역에 흡픅 유치원을 짓는다. 흡픅 유치원은 약 203㎡ 대지에 1층 건물로 지어지며 책상과 책장, 칠판 등 필수 교육 기자재와 컴퓨터, 놀이시설, 책 등도 제공할 예정이다. 효성은 효성베트남 현지 직원 30여명과 본사 직원 4명을 통역과 유치원 건축 봉사활동에 파견했다. 특히 본사 직원 4명은 '효성나눔봉사단' 참여율이 높은 직원을 추천받아 선발됐다. 한국수출입은행도 임직원 봉사단을 지원했다. 효성 조원용 전무는 "효성베트남은 다양한 사회공헌으로 지역주민들에게 지역사회 구성원으로 인정받고 있다"며 "앞으로도 동나이성 취약계층을 지원하는 착한 기업이 되겠다"고 말했다. 한편 효성은 지역사회와 상생하려는 노력을 인정받아 지난해 12월 호치민 하얏트호텔에서 열린 '베트남 사회책임경영 시상식'에서 베트남 기획투자부 장관상을 수상한 바 있다. 오는 8월에도 여섯 번째 미소원정대를 파견하고 인근 학교에 컴퓨터를 기증하는 등 베트남에서 상생경영을 이어나갈 예정이다.

2016-05-25 16:26:54 오세성 기자
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LG화학, ‘세계 최고 에너지경영 기업’으로 선정

[메트로신문 오세성 기자] LG화학이 세계 최고 친환경 에너지경영 기업으로 선정됐다. LG화학은 자사 오창공장이 클린에너지장관회의에서 수여하는 '제1회 CEM 에너지경영 리더십 어워드'에서 에너지경영 최우수 기업으로 선정됐다고 25일 밝혔다. 클린 에너지 장관회의는 23개국과 IEA, IPEEC, IRENA 등 3개 국제기구가 참여해 클린에너지 기술개발과 확산을 도모하는 장관급 다자 회의체다. 오는 6월 2일 미국 샌프란시스코에서 7차 클린에너지장관회의(CEM)를 갖는다. LG화학은 제7차 회의에서 수상할 예정이다. CEM 에너지경영 리더십 어워드는 산업시설과 상업용 건물의 지속적인 에너지 효율 향상을 추진하고 에너지경영시스템(ISO 50001)을 널리 보급하고자 CEM에서 올해 최초로 수여하는 상이다. 한국, 미국, 일본, 영국, 프랑스, 독일 등 20개국 35개 기업이 경쟁을 펼쳤다. 이번 수상으로 LG화학은 자사 에너지경영시스템(ISO 50001)과 에너지관리기법이 세계 최고 수준임을 인정받게 됐다고 설명했다. LG화학 관계자는 "그 동안 에너지 절감과 효율화를 최우선 과제로 선정해 다양한 활동을 꾸준히 펼쳐온 점이 인정을 받은 것 같다"고 말했다. LG화학은 2014년 12월부터 국내 전사업장에 ISO 50001 통합 인증을 받았다. 특히 LG화학 오창공장은 신재생 에너지를 통한 자가 발전과 에너지 절감 신기술 등을 선제적으로 도입해 체계적으로 에너지 효율성을 관리해왔다. 사업장 내 공장지붕과 내부 부지에 ▲태양광 패널과 전력저장장치(ESS)를 활용한 자가 발전 시스템을 설치했으며 ▲폐기물 소각열을 재활용해 온실가스 저감 ▲폐열 회수설비 설치 등을 통해 획기적인 에너지 절감 성과를 창출했다. LG화학은 2014년 1년 동안 에너지절감 약 9.39%를 달성했다. 이는 업계 에너지 효율 평균인 3~4% 대비 약 2배 이상 에너지를 적게 사용한 수준이다. 에너지 절감 효과를 금액으로 환산하면 연간 약 114억원에 달한다. 지난해 12월에는 산업통상자원부 산하 한국에너지공단이 ISO 50001 도입효과 검증을 위해 운영하는 '에너지경영 성과평가제'에서 우수사업장 인증서를 획득한 바 있다. LG화학 박진수 부회장은 "이번 수상은 세계 최고의 에너지 효율을 갖추기 위한 지속적인 노력을 인정받게 된데 큰 의미가 있다"며 "향후에도 에너지 절감을 위한 신기술 도입과 전기차, ESS 배터리 등의 에너지분야 신사업 육성에 힘쓸 것"이라고 말했다.

2016-05-25 15:11:49 오세성 기자
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한화케미칼, 울산 CA공장 유니드에 매각… '원샷법' 첫 사례

[메트로신문 오세성 기자] '원샷법' 법안 통과 이후 입법 취지에 부합하는 첫 민간기업 사업재편 사례가 탄생했다. 원샷법은 정상적인 기업이 공급과잉을 해소하기 위해 자발적으로 사업재편을 할 수 있도록 정부가 규제를 완화해주는 '기업활력 제고를 위한 특별법'을 의미한다. 한화케미칼이 울산 석유화학 산업단지 내 위치한 염소·가성소다(CA)공장을 가성칼륨 생산업체 유니드에 매각했다. 한화케미칼은 김창범 한화케미칼 사장과 정의승 유니드 사장이 25일 서울 플라자호텔에서 자산양수도 계약을 체결했다고 밝혔다. 매각 대금은 842억원이다. CA 사업은 소금물을 전기 분해해 염소와 가성소다를 생산하는 사업이다. 염소는 주로 폴리염화비닐(PVC) 원료로, 가성소다는 세제 원료와 각종 수처리에 쓰인다. 유니드는 인수한 생산설비를 개조해 가성칼륨(KOH)을 생산할 계획이다. 가성칼륨은 비누, 유리의 원료 또는 반도체 세정 등에 광범위하게 사용되며 기존 전해 설비에 원료만 소금물 대신 염화칼륨으로 변경하면 생산이 가능하다. 이번 인수합병으로 가성소다 공급과잉은 일부 해소될 전망이다. 시장조사기관 IHS에 따르면 가성소다를 포함한 국내 CA시장은 공급량(210만 톤)이 수요(130만 톤)를 초과한다. 세계 시장 역시 공급과잉 상태다. 한화케미칼 울산공장에서는 연간 가성소다 20만 톤을 생산해왔다. 세계1위 가성칼륨 생산업체인 유니드는 공장 이전이 필요한 상황에서 한화케미칼의 울산 CA공장을 인수해 이전 비용을 절감하고 안정적인 사업을 영위하게 됐다. 유니드는 인천도시개발계획에 따라 공장을 이전해야 했다. 한화케미칼도 유니드가 생산하는 가성칼륨의 부산물인 염소를 공급받아 PVC 원료로 투입하며 사업 안정성을 강화하게 됐다. 한화케미칼은 "이번 매각은 '기업활력 제고를 위한 특별법(원샷법)'의 취지와도 부합한다"며 "공급과잉으로 인한 석유화학 산업 구조조정 필요성이 제기되는 가운데 선제적인 사업 재편의 모범을 보였다"고 평가했다. 양 사는 향후 동반자적 사업관계를 유지하는 상생협력 방안을 지속 모색할 계획이다.

2016-05-25 15:11:32 오세성 기자
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'9988' 중소기업, 근로자 월급은 대기업의 절반 수준 그쳐

[메트로신문 김승호 기자]우리나라 중소기업들이 지난 5년 간 227만 여개의 일자리를 만든 것으로 파악됐다. 이 기간 창출된 전체 일자리의 89%를 중소기업들이 담당한 셈이다. 그러나 제조 분야 중소기업 근로자들 월급은 대기업의 절반 수준에 그치는 등 대·중소기업간 격차는 여전했다. 중소기업중앙회가 25일 발간한 '2016 중소기업 위상지표'에 따르면 전체 산업 종사자수는 지난 2009년 1339만8000명에서 2014년 1596만3000명으로 5년간 256만4000명이 증가했다. 5년간 늘어난 숫자 중 중소기업이 고용한 인원은 227만7000명이었다. 고용 증가에 중소기업들이 전체의 88.8%를 기여한 셈이다. 반면 대기업은 28만8000명(17.5%) 늘어나는데 그쳤다. 전 산업 사업체수는 같은 기간 306만9000개에서 354만5000개로 47만6000개 늘었다. 대기업은 고작 207개 증가했지만 중소기업은 5년 새 47만5866개 늘었다. 우리나라 중소기업 현황을 잘 보여주는 숫자인 '9988'도 고스란히 나타났다. 2014년 기준으로 전체 사업체수는 354만5473개로 이 가운데 중소기업이 354만2350개로 전체의 99.9%를 차지했다. 전체 고용인원 1595만2745명 가운데 중소기업에 근무하는 종사자수는 1402만7636명이었다. 전체의 87.9%가 중소기업에서 일하고 있는 것이다. 이처럼 중소기업의 위치가 절대적이지만 임금수준, 경영지표, 수출 등에선 여전히 대기업과 격차가 컸다. 2015년 기준 전체 중소기업 월평균 임금은 293만8000원으로 전체 대기업 임금 484만9000원의 60.6% 수준에 그쳤다. 이는 5년 전인 2010년 당시의 임금격차 59.9%보다도 오히려 더 벌어진 것이다. 제조업만 놓고봐도 중소기업 평균 월급은 301만3000원(2015년)으로 제조 대기업(557만4000원)의 54.1% 수준이었다. 제조분야 중소기업 근로자들이 같은 분야의 대기업 근로자에 비해 거의 절반 수준의 월급만 받고 일하는 셈이다. 수익성 지표인 이자보상비율(영업이익/이자비용)에서도 중소기업은 2014년에 294.36%였지만 대기업은 509.3%로 상당히 높았다. 중기중앙회 소한섭 경제정책본부장은 "중소기업들의 고용 비중이 늘고 있는데, 대기업과의 격차가 여전히 지속된다는 것은 그만큼 양극화가 심해짐을 의미한다"면서 "양극화 해소와 지속성장을 위해선 시장의 공정성을 회복하고 금융, 인력 등 자원을 합리적으로 배분해 성장과 분배가 조화를 이루는 바른 시장경제 구조로 전환할 필요가 있다"고 강조했다.

2016-05-25 12:00:00 김승호 기자
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한화테크윈, 서울대와 차세대 에너지 장비 개발 나서

[메트로신문 오세성 기자] 한화테크윈이 서울대와 함께 차세대 에너지 장비 기술 개발에 나선다. 한화테크윈은 서울대학교와 '가스터빈 및 파워시스템 공동연구센터'를 설립했다고 25일 밝혔다. 연구센터에서는 가스터빈과 압축기, 초임계 이산화탄소(sCO2) 엔진 등 차세대 고효율 에너지장비 핵심기술을 개발한다. 가스터빈은 공기를 고속 회전하는 압축기로 압축한 후 연소기에서 1600℃에 달하는 고온가스로 만들고 터빈으로 팽창시켜 동력을 만드는 최첨단 에너지 장치다. 주로 항공기나 발전기에 사용되는 이 장치는 세계적으로 제너럴 일렉트릭(GE), 지멘스, MHPS 등 일부 엔진 제조사만 핵심기술을 가지고 있다. sCO2 엔진은 증기에 비해 낮은 온도와 압력으로 임계상태에 도달하는 이상화탄소 특성을 활용하는 기술이다. 태양열, 지열, 폐열 등에서 효율적인 발전이 가능해 선진국을 중심으로 상용화 경쟁이 벌어지고 있다. 미국 에너지부에서는 2020년까지 상용 가능한 sCO2 엔진을 개발해 태양열 발전 비용을 낮추는 '썬샷 프로젝트'를 가동한 바 있다. 이 프로젝트에는 한화테크윈도 참여했다. 한화테크윈은 항공기 엔진 설계·제작에 노하우를 쌓아 가스터빈 엔진과 가스압축기를 생산해왔다. 현재 국내에서 항공·산업용 가스터빈과 대용량 고압가스 압축기를 독자 생산할 수 있는 유일한 회사다. 공동연구센터에는 유체기계 분야에 경쟁력 있는 서울대 터보기계 연구실과 지능형 공탄성·헬리콥터 연구실, 연세대 터보기계 연구실 교수진과 연구 인력이 참여한다. 한화테크윈 관계자는 "일부 선진국이 독점하고 있는 에너지장비 사업은 에너지 수입 의존도가 높은 우리나라에서 반드시 육성되어야 할 사업"이라며 "앞으로 차별화된 핵심기술 개발에 박차를 가하여 최첨단 에너지장비 사업을 적극 육성하겠다"고 말했다.

2016-05-25 09:44:42 오세성 기자
'아들 이어 아버지도' 해운·조선발 실업대란, 5만명 도미노…정치권 원론적 대책 되풀이

[메트로신문 양성운·연미란 기자] 정부 구조조정협의체가 경기민감업종으로 지목한 조선·해운업을 시작으로 산업 구조조정에 드라이브를 걸고 있다. 특히 저유가 지속과 글로벌 경기 침체의 여파로 힘든 시기를 보내고 있는 국내 조선 빅3가 대대적으로 체중 감량에 나서고 있다. 그러나 필요한 재원 마련 방법과 범위, 실업자 대책 해결은 풀리지 않고 있다. 때문에 해운·조선업 실업 대란으로 청년은 물론 중장년 실업률도 증가하고 있다. ◆대규모 실업자 최대 5만명까지 국내 경제를 이끌었던 조선업의 구조조정이 본격화되면서 실업자가 최대 5만명에 달할 것이라는 전망이 나오고 있다. 하나금융투자 이미선 연구원은 "조선업은 자동차업종에 이어 직원수가 가장 많아 노동시장에서 차지하는 비중이 크다"며 "조선업 구조조정이 본격화하면 조선업 근로자의 10∼15%에 달하는 2만∼3만명이 일자리를 잃을 것으로 정부와 업계는 추정하고 있다"말했다. 이어 "하청기업을 포함하면 최대 5만명의 실업자가 생길 것"이라고 덧붙였다. 만약 이 연구원의 말처럼 대규모 실업자가 발생할 경우 실업률은 큰 폭으로 증가한다. 현대 3.95%의 실업률에서 4만명이라고 가정하면 4.13%로 높아질 수 있기 때문이다. 상대적으로 고임금을 받던 인력이 실직으로 몰리게 되면 소비둔화와 지역경기 위축으로 이어질 가능성도 높다. 실제 지난 22일 업계에 따르면 현대중공업은 정부의 구조조정 압박에 따른 자구책으로 사무직 과장급 이상으로 희망퇴직을 받은 결과 1000여명이 신청한 것으로 추산됐다. 현대중공업은 지난해에도 긴축 경영을 선언하며 과장급 이상 사무직과 여직원 1300여명을 감축한 바 있다. 현대중공업그룹은 매년 1000여명 가까운 정년 퇴직자들의 뒤를 이을 신입 채용 규모를 크게 줄여 자연적인 인력 감소도 유도할 방침이다. 지난해 부실규모가 가장 컸던 대우조선해양은 오는 2019년까지 2300여명을 추가 감축해 전체 인원을 1만명 가량 줄이겠다고 밝힌 상태다. 삼성중공업도 인력 구조조정을 단행할 가능성이 높은 것으로 관측되고 있다. 여기에 조선소 임시직 근로자로 구조조정 여파가 확산될 경우 수치는 빠르게 증가한다. '물량팀'으로 불리는 이들은 경남 거제에서만 약 2만명에 달한다. 고용노동부 통영지청은 대우조선해양에서 일하는 물량팀이 약 1만3000명에 이르는 것으로 집계했다. 삼성중공업 노동자협의회도 물량팀 인원을 5000~6000명 수준으로 파악하고 있다. 올 연말까지 도내 조선소에서 감축 예정인 2만4412명 가운데도 물량팀이 상당수를 차지할 것으로 분석하고 있다. ◆국내 중·소형 업체 위기 국내 대형 조선소 구조조정 영향이 중·소형 선박 업체로 확산되고 있다. 조선업계 위기로 인해 금융기관이 중·소형 업체에 대한 보증 지급을 미루고 있기 때문이다. 한국조선공업협동조합 관계자는 "배를 건조하기 위해서는 발주처에서 계약금을 지급해야 하는데 금융 기관에서 보증 지급을 미뤄 힘든 상태"라며 "조선을 하나로 묶다보니 국내 중·소형 선박까지 같은 개념으로 보고 있다"고 말했다. 현재 국내 중·소형 선박 업체는 100여개로 근로자만 4000~5000여명에 달한다. 이들이 국내 선박 시장에서 차지하는 비중은 10%정도다. 이렇다 보니 별도의 시장으로 분류하지 않고 조선업 전체로 바라보는 것이다. 이 관계자는 "대형 조선소와 달리 해양수산부 산하 각 지방단체와 건조 계약을 맺기 때문에 해외에 수출하는 것과는 거리가 멀다"며 "금융 기관의 지원이 이뤄지지 않으면 중·소 조선소의 위기도 시간문제"라고 설명했다. 이어 "업체별로 다르지만 전체적으로 어려움을 호소하는 회사들이 늘어나고 있다"고 덧붙였다. ◆조선업 원론적 대책 문제 정치권이 대량 해고 우려가 커진 조선업 챙기기에 나섰지만 원론적인 대책에서 그친다는 혹평이 나온다. 정부와 새누리당은 이날 국회에서 협의회를 열고 구조조정 후폭풍 대책으로 조선업의 특별고용지원업종 지정과 협력 업체의 세금·4대 보험금 징수 유예를 골자로 한 대책을 내놨다. 이날 협의회는 김광림 정책위의장, 김도읍 원내수석부대표를 비롯해 임종룡 금융위원장 등이 참석한 가운데 진행됐다. 정부가 지난해 도입한 특별고용지원업종 지정제도는 고용 사정이 급격히 악화할 우려가 있는 업종을 지정해 행정·재정적 지원을 하는 제도다. 이들에겐 고용 유지 지원금 지급, 구직급여 특별 연장, 재취업 훈련 등 다양한 고용 안정 프로그램이 제공된다. 새누리당은 이날 상반기 중 조선업의 특별고용지원업종 지정을 요청했고, 정부는 이에 "적극적으로 노력하겠다"고 답했다고 김종훈 정책위의장이 밝혔다. 하지만 특별고용지원업종 선정은 정부의 기존 실업 대책을 일부 확대한 수준에 불과한 데다 고용 보험에 가입하지 못한 비정규직, 하청 노동자들에게는 해당되지 않는 내용이다. 게다가 정부·여당이 추진하는 노동개혁법 중 고용보험법 개정안이 통과될 경우 실업급여 수급 요건은 더욱 까다로워져 지원을 받는 노동자들은 더욱 줄어들게 된다. 청년실업에 이어 중장년층의 조선업 대량 실업까지 겹칠 경우 고용시장에 미치는 파급력은 상당할 것으로 보인다. 당정은 이밖에 경영난에 처한 조선사의 중소 협력업체들을 비롯해 인근 상인들이 체납한 세금, 4대 보험료, 장애인고용 부담금의 징수를 유예해주기로 했다. 선박 건조 자금이 부족한 조선사나 협력 업체에는 심사를 통해 신규 대출을 해줄 수 있도록 유도할 방침이다. 구조조정 과정에서 불가피한 실업 및 체불 임금에 대해선 고영선 고용부 차관이 노사 협의체 중재 역할을 맡기로 했다. 이 같은 대책들이 일시적 미봉책에 불과하다는 지적이 나오지만 정부는 조선업 구조조정 재원과 관련해 "통상적인 예산 수준에서 조금 더 노력하면 될 정도"라는 안이한 생각에 머물러있다. 근본적이고 장기적인 대책 마련을 서둘러야 한다는 목소리가 나오는 이유다.

2016-05-24 22:41:59 양성운 기자
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현대중공업·삼성중공업 등 노사 갈등 줄이기 위한 노력

[메트로신문 양성운 기자] 현대중공업과 삼성중공업, 대우조선해양 등 조선 빅3가 대규모 구조조정을 앞두고 노조와 갈등 폭을 줄이기 위한 노력을 하고 있다. 특히 정부와 주채권 은행으로부터 고강도 자구안 요청을 받은 사측은 업황 악화에 따른 구조조정이 불가피한 상황에 직원들의 사기 증진을 통해 위기 돌파를 모색하고 있다. 24일 업계에 따르면 현대중공업은 포상제도를 전면 개편, 큰 수익을 낸 직원에게 최대 1억원의 포상금을 주기로 했다. 이는 경영난 타개와 현장 직원들의 만족도와 혜택을 강화하기 위함이다. 특히 '나눠먹기식'이 아닌 '성과 있는 곳에 포상이 있다'는 확실한 원칙을 세우기 위한 것이다. 기술 개발, 매출 수주 확대, 재료비 절감 등 우수한 성과를 낸 임직원에게 '우수성과 즉시 포상'으로 최대 1억원을 준다. 연간 10억원 이상 명확한 손익 개선 발생을 유도한 직원에는 최대 1억원, 연간 10억원 미만 불명확한 손익 개선 발생에 기여한 직원에는 최대 1000만원이 지급되는 방식이다. 총 4조원이 넘는 영업손실로 지난해 4분기까지 9분기째 적자를 기록하며 현실적으로 전 직원 임금 인상이 힘든 상황에서 최대한 혜택을 늘리겠다는 의지가 반영된 것이다. 현대중공업 관계자는 "직원들이 일에 성취감을 느낄 수 있는 근무 환경을 조성하고 혜택을 늘리기 위함"이라며 "일 잘하는 사람이 대우받는 문화를 만들기 위해 포상 제도를 대폭 개선했다"고 밝혔다. 임금 인상 등을 요구하는 현대중공업 노사와 달리 삼성중공업은 노사가 함께 위기를 극복하고 있는 모양세다. 삼성중공업 노동자협의회는 임금 동결 카드를 내놓으며 고용 보장을 조건으로 내걸었다. 사측도 적극 수용하겠다는 의지를 나타내고 있다. 삼성중공업 거제조선소 현장 직원은 "올해 단 한척도 수주하지 못했지만 내년 중반기까지 인도해야할 물량이 남아 있다"며 "지금 당장 출혈을 감수하면서 수주하는 것보다 안정적으로 진행하는 것이 올바른 선택일 것"이라고 말했다. 다만 정부와 채권은행이 삼성중공업에 대한 강력한 구조조정 드라이브를 진행할 것으로 알려지면서 향후 노사간 위기 극복 의지를 이어갈 수 있을지 여부가 관건이다. 국내 조선 빅3 중 이달 말 마지막으로 자구안을 제출하는 대우조선대양은 직원들을 위한 대안을 내놓지 않은 상태다. 업계에서는 대우조선 자구안에는 인력 감축, 비조선부문 자산 매각 등이 담길 것으로 전망하고 있다. 대우조선해양은 이달 말 대규모 추가 자구안을 내놓으면서 이에 대한 대책도 내놓을 예정이다. 대우조선해양 관계자는 "현재 가장 우선적으로 준비할 문제가 남아 있기 때문에 이를 해결하고 추후 방안을 마련할 예정"이라고 말했다. 앞서 대우조선은 지난해 10월 산업은행 등 채권단으로부터 4조2000억원의 자금을 지원 받았다. 이 과정에서 인력 감축과 7500억원 규모의 자산 매각 계획을 설정한 바 있다.

2016-05-24 22:38:54 양성운 기자
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'위기의 조선업' 올해 전 세계 200개 조선소 폐업위기…물량 부족·재무구조 악화

[메트로신문 양성운 기자] 전 세계 조선업이 세계 경기 침체로 인한 수주량 급감으로 위기에 흔들리고 있다. 올해 전 세계적으로 200개의 조선소가 폐업할 것이라는 전망이 나왔다. 24일 Danish Ship Finance(DSF)에 따르면 주문 취소, 납기 연장, 신조선 발주량 감소로 인한 물량 부족과 재무구조의 악화로 올해 전 세계적으로 200개의 조선소가 폐업할 것으로 예상됐다. DSF는 현재 수주잔고 중 약 45%가 올해 인도되고 나면 일감이 동나게 될 것으로 전망했다. 현재 일감이 1년치도 남지 않은 조선소는 340개 사로 이 중 4분의 3이 올해 말 수주잔고가 제로를 기록할 것으로 분석했다. 국내 조선사도 심각한 구조조정을 겪는 중이다. 특히 STX조선해양은 올해 법정관리에 들어갈 가능성이 있고, 성동조선해양은 블록공장으로 전환하자는 의견과 함께 현재 야드 매각을 진행 중에 있다. 대우조선해양과 현대중공업, 삼성중공업 등 국내 조선 빅3도 플로팅도크(해상에서 선박을 건조하는 공간) 매각과 연말까지 6000여명의 실직자가 발생할 것이라는 의견도 제기되고 있다. 이베스트투자증권 양형모 연구원은 "전 세계 조선소의 구조조정은 2016년부터 본격화되어 2017년까지 일부 제외한 대부분의 조선소가 문을 닫을 것"이라고 말했다. 이어 "우후죽순 생겨난 조선산업의 생산능력이 조정돼 정상화되는 과정이라고 판단한다"며 "한 번 문을 닫은 조선소가 다시 재정비 후 조선 산업에 진출할 수는 없을 것으로 보인다"고 덧붙였다.

2016-05-24 22:37:38 양성운 기자
대우조선해양, 조선·해양 기자재 국산화 강화

[메트로신문 양성운 기자] 대우조선해양이 국내 기자재업체의 경쟁력 강화와 대·중·소기업 간 동반성장을 실천하기 위해 'DSME 기자재 국산화 설명회'를 최근 거제 옥포조선소에서 가졌다. 이날 설명회는 조선·해양 기자재 국산화율을 높이고 기자재업체의 국산화 참여를 도모하기 위해 마련됐으며 130여개 국내 기자재업체가 참여했다. 대우조선해양은 조선·해양 기자재 국산화 현황과 함께 우수한 성능과 가격 경쟁력으로 성공적인 개발이 이뤄진 국내 기자재 우수사례를 설명하고 앞으로 진행 예정인 공종별·선종별 기자재 국산화 대상 품목을 소개했다. 또 기자재 국산화 활동을 지원하기 위해 거제시 강해룡 부시장, 한국조선해양플랜트협회(KOSHIPA) 정석주 부장, 한국조선해양기자재연구원(KOMERI) 김태형 센터장 등 대외 및 정부 연구기관도 참석해 해양플랜트 국가산단 소개와 기자재 실험 센터, 국산화 지원 현황 등 전반적인 기자재 국산화 현황 설명이 이어졌다. 이 회사는 향후 기자재 품목별 국산화 참여 희망업체를 접수받아 해당 업체의 기술력과 개발 가능성 등을 검증한 뒤 공동개발 및 기술 지원을 진행하고, 국산화 대상 과제로 선정되면 국책과제 참여 기회 부여 등 국산화 추진 방향을 수립할 예정이다. 대우조선해양은 이 같은 기자재 국산화 활동을 통해 5년간 236건, 약 2000억원 금액의 원가절감 실적을 거뒀으며 더불어 중·소 기자재업체의 경쟁력 확보에도 기여하고 있다. 이날 설명회에 참석한 국내 기자재업체 정우ENE㈜ 박준형 사장은 "자사에서 국산화 개발한 이중단열배관을 모기업의 고부가가치선인 LNG선에 적용됨으로써 국산화 실적 확보와 신규매출 향상에 큰 도움이 됐다"며 "이번 설명회를 통해 모기업과 기자재업체간의 국산화 협업 활동이 활성화돼 동반성장의 기반이 되었으면 한다"고 말했다. 한편 대우조선해양은 국내 중·소 조선소는 물론 기자재업체를 대상으로 조선업 최초로 'LNG연료 추진 선박'핵심기술이전을 진행하고 있으며, 다양한 동반성장 정책으로 조선업의 수출증대와 일자리 창출 등 한국 조선업의 글로벌 경쟁력 제고에 앞장서고 있다.

2016-05-24 22:37:15 양성운 기자