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신임 KB국민은행장에 허인 부행장 내정

신임 KB국민은행장에 허인 부행장(56·사진)이 내정됐다. 시중은행장으로는 처음으로 60년대생 행장이 탄생할 전망이다. 허인 행장 내정자는 장기신용은행(88년 입행) 출신으로 국민은행장에 오를 예정이다. KB금융지주는 11일 오후 상시지배구조위원회를 열고 차기 KB국민은행장 후보로 허인 현 KB국민은행 영업그룹대표(부행장)를 내정했다고 밝혔다. 지배위는 지난달 26일 확대지배구조위원회의 차기 회장 후보 추천 직후 사전 검증된 후보군 18명 중 6명을 대상으로 은행장 후보자로서의 적합도 여부를 추석 연휴 기간 중에도 지속적으로 논의해 왔다. KB국민은행장은 오는 12, 16일 이틀에 걸쳐 은행장후보추천위원회의 심층 인터뷰 등 최종 심사·추천을 거쳐 16일 은행 주주총회에서 확정된다. 또 신임 은행장은 다음달 열리는 KB금융 임시주총에 비상임이사로 추천될 예정이다. 신임 은행장의 임기는 2년으로 책임경영 체제 확립을 위해 회장의 임기와 동일하게 오는 11월 21일부터 시작된다. 임기 개시일 전까지는 내정자 신분으로 회장·은행장 겸직체제의 조직 분리, 향후 경영전략 방향 설정과 조직체계 정비를 위한 구상 등을 준비하게 된다. 허 내정자는 KB국민은행에서 영업그룹대표(부행장), 경영기획그룹대표(CFO) 역임 등 은행의 주요 핵심 직무를 다양하게 경험했다. 또 임직원들의 하나된 응집력을 모을 수 있는 조직관리 리더십과 역량을 보유한 것으로 평가받고 있다. 지배위는 "허 내정자는 풍부한 업무경험을 통해 4차 산업혁명 등 트렌드 변화에 능동적으로 대처할 수 있는 비전과 변화혁신 리더십을 겸비하고 있다"며 "그룹 최고경영자(CEO)와 호흡을 함께하면서 사업모델 혁신을 통한 리딩뱅크로서의 지위 강화를 견인할 수 있는 적임자라는 점 등 여러 측면을 종합적으로 고려해 최종 국민은행장 후보로 내정했다"고 설명했다. 한편 허인 행장 내정자는 1961년생으로 대구고와 서울대 법학과(84학번)를 졸업했다. 은행 내부에선 대기업부 부장, 동부기업금융 지점장, 여신심사본부 상무 등을 거쳐 '영업통'으로 통한다. 지배위가 능력과 실적 위주로 차기 행장을 내정했다는 분석이 나온다. 무엇보다 '리딩 뱅크' 도약과 수성을 위해 허 내정자의 영업력과 기획력을 높이 평가한 것으로 풀이된다. 특히 'KB사태'를 겪으면서 윤종규 회장과의 '찰떡 궁합'도 고려됐을 것이란 후문이다. 조직의 화합과 실적을 중요시하는 윤 회장의 스타일과 맞는 데다 '젊은 피'로 KB의 비상을 꿈꾸겠다는 의지로 해석되고 있다.

2017-10-11 17:01:11 안상미 기자
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금융행정혁신위 "케이뱅크 인가과정 적절치 못해"

금융행정혁신위원회가 금융위원회의 케이뱅크 인허가 과정에 일부 문제가 있다고 판단했다. 다만 위법성 여부에 대해서는 좀 더 살펴봐야 하는 만큼 오는 12월 중 내놓을 최종보고서에 권고안을 제시키로 했다. 혁신위는 앞으로 케이뱅크와 같은 논란이 없도록 금융회사 인허가 매뉴얼을 마련하며, 기업 구조조정을 추진할 때는 정부개입 원칙을 명확히 정립하라고 권고했다. 윤석헌 금융행정혁신위원장은 11일 이같은 내용을 골자로 하는 1차 권고안을 발표했다. 혁신위는 지난 8월 말에 민간전문가 13명으로 구성됐으며, 오는 12월 중에 금융위원장에게 최종권고안을 제시할 계획이다. 윤 위원장은 "금융위의 케이뱅크 인허가 과정에서 행정 절차상 문제가 있다는 것이 다수의 판단"이라며 "그간의 사례와 다르게 금융당국이 (대주주인 우리은행의 인가를) 허용하는 쪽으로 유권해석한 것은 산업 정책적 고려가 감독 목적상 고려보다 우선적으로 적용된 것"이라고 설명했다. 은행법과 은행업 감독규정 등에 따르면 신설될 은행 주식의 4%를 초과해 보유한 최대주주는 최근 분기 말 기준 위험자산대비 자기자본(BIS)비율 8% 이상을 충족하고, 해당 기관이 속하는 업종의 재무건전성에 관한 기준의 평균치 이상이어야 한다. 반면 케이뱅크 인가 심사 당시 우리은행의 BIS비율은 14.0%로, 8%는 넘었지만 국내 은행 평균인 14.08%에는 미치지 못했다. 이를 금융당국이 '최근 분기 말'이 아닌 '최근 3년간'으로 적용기간을 늘리는 것으로 유권해석해 케이뱅크의 인가가 가능했다. 윤 위원장은 "절차상 규정은 위반했지만 위법이라고 할 만한 확실한 증거는 아직 찾지 못했다"면서 "추가 조사와 의견수렴을 통해 최종의견을 제시할 것"이라고 말했다. 혁신위는 앞으로는 인허가 관련 법령해석이 필요할 때는 법제처와 같은 외부기관에 의견을 구하는 방안을 마련하라고 권고했다. 조선업·해운업 구조조정의 경우에는 '서별관 회의'로 불리는 비공식 회의체를 통해 결정됐고, 논의내용도 공개되지 않는 등 불투명하고 책임소재가 불분명한 의사결정과정이 문제였다고 지적했다. 또 컨트롤타워 부재 속에 산업부처와 금융당국 간 이견조정이 미흡했다고 판단했다. 혁신위는 구조조정 추진시 정부개입 원칙을 명확히 정립하고 의사결정과정의 투명성과 전문성을 높이는 방안을 마련하라고 권고했다. 이와 함께 금융위와 증권선물위윈회의 의사록 등 주요 논의내용은 보다 상세히 공개하고, 모든 상정안건을 원칙적으로 공개하라고 제시했다. 금융권 인사 투명성 확보를 위해서는 최고경영자(CEO) 후보추천위원회의 구성과 운영에서 모범규준 등을 마련할 것도 권고했다.

2017-10-11 16:00:02 안상미 기자
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최고금리 인하의 그늘…"대부업체 80% 신규 대출 중단 또는 축소"

-대출심사 강화에 서민들 불법사채 시장으로 이동 서민들의 금리 부담을 줄이기 위해 법정 최고금리 인하가 예정돼있지만 7~10등급의 저신용자들은 오히려 돈을 빌리기 어렵게 되는 '대출절벽'이 불가피할 전망이다. 이에 따라 신용등급이 낮은 서민들이 불법사채 시장으로 내몰릴 수 있다는 우려가 나온다. 법정 최고금리를 25%로 인하할 경우 대부업체 10곳 중 8곳은 신규 대출을 줄이거나 아예 중단할 예정인 것으로 조사됐다. 지난 8월 법무부는 2018년 1월부터 최고금리를 24.0%로 내리는 내용을 골자로 한 대부업법 및 이자제한법 시행령 개정안을 입법예고했다. 이에 따라 금융당국은 내년 1월부터 대부업법과 이자제한법상 최고금리를 24.0%로 일괄 인하한 뒤 단계적으로 낮춰 5년 뒤에는 20%까지 인하한다는 계획이다. 11일 한국대부금융협회에 따르면 신용대출을 취급하는 35개 대부업체를 대상으로 설문조사를 실시한 결과 절반 가량인 19개사가 법정금리가 인하될 경우 신규대출을 축소하겠다고 답했고, 9개사는 중단하겠다고 밝혔다. 한 곳은 회사를 아예 매각할 계획이다. 신규 대출을 늘리거나 유지하겠다는 곳은 6개사에 불과했다. 실제 지난해 3월 최고금리를 인하한 뒤 대부업 거래자수는 13만명이나 줄었다. 특히 7~10등급의 저신용자의 승인율은 14.4%에 불과했다. 반면 불법사채 시장은 커졌다. 지난해 이용자는 전년 대비 10만명 늘어난 43만명으로 추정됐으며, 이용금액 역시 24조원으로 전년 대비 11조원이나 급증했다. 임승보 대부금융협회장은 "일반인이 대출금리를 기준으로 상품을 선택하는 데 비해 저신용자는 대출 성사 여부가 관건"이라며 "최고금리 인하로 대출심사가 강화되면서 대출 기회를 최우선으로 하는 금융소외자를 대상으로 불법사채 업체들이 기승을 부리고 있다"고 지적했다. 대부업체들도 고사 위기다. 2~3년 마다 단행된 최고금리 인하로 2007년 1만8197개에 달하던 대부업체 수는 지난해 말 기준 절반 수준인 8654개로 급감했다. 대부업계에서는 조달금리가 6% 안팎임을 감안하면 최고금리 25%는 수익감소가 아니라 생존이 불투명해졌다는 불만을 쏟아내고 있다. 임 회장은 "최고금리 인하는 서민금융의 근간을 흔드는 파급력이 매우 큰 정책으로 인하 후 최소 3년이 지난 2018년 말 이후에나 정책 효과에 대한 판단이 가능해진다"며 "대부업계의 준비기간 등을 고려해 시행 시기는 반드시 조정할 필요가 있다"고 강조했다. 또 최고금리를 인하하기 위해선 자금조달 규제 등을 완화해 달라는 것이 대부업계의 요구다. 그는 "금융소외자의 대출기회 축소라는 최고금리 인하의 부작용을 최소화하기 위해서는 선제적으로 공모사채 발행 불허나 금융권 차입 제한 등 자금조달 규제를 완화해 대부업체의 고비용 구조를 해결해야 한다"며 "중개수수료를 더 낮추면 중개시장이 붕괴될 우려가 있는 만큼 더 이상 원가를 낮출 수 있는 부분이 없는 상황"이라고 역설했다. 대부업계는 2016년 기준 대부업체 원가금리를 26.1∼27.1%라고 밝히고 있다. 현재 법정 최고금리(27.9%)에 육박하는 수준이다. 이에 따라 최고금리가 더 떨어지면 대출 조건을 강화해 리스크를 줄여야 하는 상황이어서 저신용자 대출이 급감할 수밖에 없다는 분석을 내놓고 있다. 결국 저신용자들이 불법 사채업체로 내몰릴 수 있다는 것이다. 한편 포용적·생산적 금융을 내세우고 있는 금융당국은 최고금리 인하에 따른 저신용자의 자금이용 기회 위축 등 부작용을 막기 위해 불법 사채 단속을 강화하고, 정책금융 확대 등으로 보완한다는 계획이다.

2017-10-11 15:39:19 안상미 기자
韓 1인당 순금융자산 3700만원…전세계 53개국 가운데 22위

우리나라 국민 1인당 순금융자산은 약 3700만원으로 전 세계 주요 53개국 중 22위인 것으로 나타났다. 부채 규모는 1인당 약 3200만원으로 아시아 지역에서 싱가포르 다음으로 많았다. 11일 독일 알리안츠그룹이 발간한 '알리안츠 글로벌 자산 보고서'에 따르면 지난해 기준 우리나라 국민 1인당 순금융자산은 2만8180유로(3768만원)로 조사됐다. 전년 2만7371유로(3660만원) 대비 809유로(108만원) 늘어난 수준이다. 이는 전체 53개국 가운데 22위로 전년도 21위에서 한 계단 내려왔다. 순금융자산은 현금, 은행예금, 보험 및 연금 수령액, 주식 등 전체 금융자산에서 부채를 제외한 금액을 가리킨다. 1인당 순금융자산이 가장 많은 국가는 미국으로 17만7210유로(2억3700만원)로 집계됐다. 달러 강세의 영향으로 전년도 2위에서 1위에 올랐다. 전년도 1위국인 스위스는 17만5720유로(2억3000만원)로 간발의 차이로 2위로 밀렸다. 3위는 일본으로 9만6890유로(1억3000만원)로 조사됐다. 이 외 아시아 지역에서 우리나라보다 순위가 앞선 국가는 대만(5위)과 싱가포르(7위)로 각각 9만2360유로(1억2400만원), 8만9570유로(1억2000만원)를 기록했다. 중국은 우리나라보다 뒤진 27위로 1만2770유로(1700만원)로 집계됐다. 한편 부채를 포함한 1인당 총금융자산은 우리나라가 5만2380유로(7300만원)로 전년도와 같은 22위를 기록했다. 스위스가 26만8840유로(3억6000만원)로 2년 연속 1위를 지켰고 미국은 22만1690유로(2억9000만원)로 2위를 차지했다. 이어 북유럽 국가인 덴마크 14만6490유로(1억9000만원), 네덜란드 13만7540유로(1억8400만원), 스웨덴 13만6270유로(1억8200만원) 등으로 조사됐다. 아시아 지역에선 싱가포르가 12만5640유로(1억6800만원)로 8위에 오르며 9위의 일본 11만8950유로(1억5900만원)를 제쳤다. 이는 싱가포르가 부채가 많다는 것을 의미하는데 싱가포르의 1인당 부채는 3만6075유로(4800만원)로 아시아 국가 중 1위를 기록했다. 우리나라는 1인당 2만4200유로(3200만원)로 싱가포르 다음으로 많은 부채를 진 것으로 조사됐다. 실제 우리나라의 국내총생산(GDP) 대비 가계부채 비율은 95.8%로 아시아 국가 가운데 가장 높았다. 보고서는 "한국의 부채가 지속해서 많이 늘고 있다"고 진단하며 "부채 비율 측면에서 볼 때 다소 우려스럽다"고 전했다.

2017-10-11 13:37:11 이봉준 기자
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금감원, '손목치기' 등 보험사기 혐의자 73명 적발

'손목치기' 등 고의로 신체접촉 사고를 내고 보험금을 가로챈 보험사기 혐의자들이 대거 적발됐다. 금융감독원은 10일 보험사기자에 대한 기획조사를 실시한 결과 지난 2010년 1월∼2017년 3월 중 손목치기 등 보험사고를 반복적으로 유발해 보험금을 편취한 사기혐의자 총 73명을 적발했다고 밝혔다. 총 512건으로 가로챈 보험금은 4억4000만원 규모다. 주로 목격자나 CCTV가 없는 후미지고 좁은 골목길이나 중앙선이 없고 차도·보도의 구분이 없는 생활도로에서 발생했다. 또 큰 부상을 피하기 위해 서행으로 주행하거나 후진하는 차량, 주차 전후의 차량 등에 부딪힌 것으로 나타났다. 경미한 사고나 소액의 보험금에 대해서는 보험사의 심사가 소홀한 점을 악용했다. 유형별로는 차량 우측 사이드미러 등에 손목이나 팔을 부딪히는 전형적인 손목치기가 37.9%으로 가장 많았다. 오토바이나 자전거로 차량을 충돌한 사고(16.6%)와 후진차량 접촉 사고 (11.7%), 발목치기 (4.7%) 등이 그 뒤를 이었다. 1인당 취고 편취금액은 2200만원이었으며, 1000만원 이상과 300만원 미만이 각각 13.7%, 28.8%를 차지했다. 사기혐의자는 대부분 남성(94.5%)이었다. 사기혐의자 73명 중 7명은 과거 동일한 유형으로 형사처벌 받고도 반복해서 범행을 저지른 것으로 나타났다. 금감원 관계자는 "사기혐의자 73명을 경찰에 통보하고 수사를 적극 지원할 예정"이라며 "이와 관련해 자동차보험료 할증 등 피해를 입은 보험소비자 구제를 위해 해당 보험회사의 환급실태를 점검할 계획"이라고 밝혔다.

2017-10-10 16:28:46 안상미 기자
금융회사 과징금·과태료 2~3배 상향…이달 19일부터 시행

-은행법 등 10개 금융법 시행령 개정안 국무회의 통과 솜방망이 금전제재라는 지적을 받아온 금융회사들에 대한 과태료와 과징금 부과한도가 기존 대비 최고 3배까지 상향된다. 금융위원회는 10일 국무회의에서 이같은 내용을 포함하는 제재개혁 관련 10개 주요 금융법 시행령 개정안이 통과됐다고 밝혔다. 이날 통과된 법률 시행령은 은행법과 보험업법, 자본시장법, 금융사지배구조법, 전자금융거래법, 대부업법, 상호저축은행법, 여신전문금융업법, 신용협동조합법, 신용정보법이다. 시행은 오는 19일 부터다. 이번 시행령 개정에 따라 개별 위반행위별 과태료 기준금액은 약 2~3배 인상됐고, 과태료 부과기준이 없었던 저축은행·전자금융·신협은 부과기준이 신설됐다. 금융업권간 과태료 부과금액의 형평 차원에서 기준금액을 일부 조정하고, 과태료 부과를 면제할 수 있는 근거를 뒀다. 과징금을 산정할 때는 위반행위의 중대성 정도를 기준으로 부과기준율을 세 단계로 차등 적용하는 등 과징금 부과기준을 새로 만들었다. 금융위 관계자는 "기본부과율을 폐지하고 부과기준율을 도입하면서 과징금 부과금액이 현행에 비해 약 2∼3배 인상되는 효과가 있다"고 설명했다. 또 그간 금융위의 권한이었던 금융회사 퇴직자에 대한 제재권한 중 일부를 금감원장에 일부 위탁했다. 이밖에 금융투자업자가 70세 이상 고령자나 부적합투자자에게 파생결합증권을 판매하는 경우 판매 전 과정을 녹취하도록 규정했다. 판매과정을 녹취하지 않거나 녹취된 파일을 투자자 요청에도 불구하고 제공하지 않는 경우에는 과태료 5000만원이 부과된다. 파생결합증권 판매과정에 대한 녹취의무는 준비기간 등을 감안해 내년 1월1일부터 시행될 예정이다.

2017-10-10 16:21:04 안상미 기자
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저축은행 무직자 대출 절반이 20대…연체율도 가장 높아

저축은행의 무직자 대출 가운데 절반 가량이 취업준비생 등 20대인 것으로 나타났다. 사회 진출을 시작하기도 전에 빚을 지면서 저금리 상황 속에서도 연체율은 10%를 넘어섰다. 10일 금융감독원이 더불어민주당 박찬대 의원에 제출한 '최근 3년간 저축은행 무직자 대출현황' 자료에 따르면 지난해 기준 전체 무직자 대출 차주수 2만736명 중 만 29세 이하의 차주가 1만1262명으로 54.3%를 차지했다. 대출금액 기준으로는 20대의 비중이 더 높았다. 전체 대출잔액 788억 중 20대가 차지하는 비중은 64.2%에 달했다. 소득이 없는 사람을 대상으로 대출상품을 광고하면서 자연스럽게 전업주부나 청년들의 이용 비중이 높아졌다. 박 의원은 "저축은행이나 대부업체들이 무직자들도 쉽게 대출을 받을 수 있도록 광고해 왔다"며 "저축은행들은 현재는 대부분 취급을 중단했다고 하지만 지금도 인터넷 포탈에 무직자 대출을 검색하면 여러 기관에서 취급하고 있는 것처럼 홍보가 되고 있다"고 지적했다. 소득이 없다보니 연체율은 치솟았다. 특히 사회경험이 적은 20대 무직 대출자들의 연체율은 지난해 10%를 돌파했다. 지난 2014~2015년 8% 안팎이었던 연체율은 지난해 10.14%로 급등했다. 국내 은행들의 개인 신용대출 연체율은 지난 8월 기준 0.48%다. 제2금융권이라는 점을 감안해도 지나치게 높은 수준이다. 청년 신용불량자가 양산되는 것은 물론 부실차주의 증가로 여신건전성도 악화될 가능성이 높아졌다는 우려가 나온다. 박 의원은 "무직자도 돈을 빌릴 수 있다며 쉬운 대출이 가능한 것처럼 홍보하는 것은 여신심사 가이드라인을 강화하고 대출의 건전성을 높이려는 정부정책과 상응하는 조치"라며 "현혹성 과장광고를 하지 않도록 개선할 필요성이 있다"고 밝혔다. 이와 함께 "청년들이 취업준비 등을 위해 급전을 빌렸다가 상대적으로 높은 금리를 갚아나가기 위해 빚에 허덕이지 않도록 무직자 대출상품의 판매실태를 검열하고 청년정책 금융지원을 높여나갈 필요성이 있을 것"이라고 강조했다.

2017-10-10 15:14:15 안상미 기자
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조용병 신한금융 회장이 美 아마존社에 간 이유는?

-신한금융의 디지털 음성 뱅킹에 아마존의 AI 도입 조용병 신한금융그룹 회장이 지난 6월에 이어 미국 전자상거래업체인 아마존사를 다시 방문했다. 조 회장은 취임 초기부터 글로벌 리딩 금융그룹으로의 도약을 위해서는 디지털 역량 확보가 최우선이라고 강조해 왔던 만큼 직접 나서서 디지털 혁신을 진두지휘하고 있는 것으로 보인다. 이번엔 시애틀에 위치한 본사를 방문해 아마존의 음성인식 인공지능(AI) 도입 등 디지털 혁신을 위한 방안을 구체화했다. 10일 신한지주에 따르면 조 회장은 지난 9일 아마존 본사를 방문해 주요 임원과 함께 협력 확대 방안을 논의하고, 아마존 주요 파트너사 최고경영자(CEO)에게만 제공되는 CEO 벤치마킹을 실시했다. 이날 CEO 벤치마킹은 아마존웹서비스(AWS) 마이크 클레이빌(Mike Clayville) 글로벌 세일즈 및 사업개발 부문 부사장이 조 회장을 본사로 초청해 성사됐다. 아마존의 각 사업부의 CEO급 임원들이 참여해 단기간 내 아마존을 세계 최고의 기업으로 만든 혁신의 방법과 기술을 공유했으며, 신한과 아마존의 협력 아이디어에 대해서도 심도있는 토의를 진행한 것으로 전해졌다. 조 회장은 이날 신한금융의 AI 음성뱅킹 서비스 개발을 위해 아마존의 음성인식 AI를 도입키로 했으며, 당장 다음달부터 본격적으로 파일럿 서비스를 개발하기로 했다. 조 회장은 "신한금융이 2020년 아시아 리딩금융그룹으로 도약하기 위해서 아마존과 같은 글로벌 리딩 컴퍼니와의 협력은 반드시 필요하다"며 "향후 아마존과 협력을 더욱 확대해 국내 금융산업 발전에 신한이 앞장서겠다"고 강조했다. 마이크 클레이빌 부사장 역시 "금융 산업은 그 어느 산업보다 빠르게 변화하고 있으며, 전 세계적으로 클라우드를 비롯한 핵심 기술은 금융 산업에 변혁을 일으키고 있어 혁신 달성을 위한 준비가 그 어느 때보다 필요한 시점"이라며 "한국을 대표하는 신한금융과 협력을 강화해 신한이 추구하는 디지털 혁신 목표를 위해 적극 협력할 계획"이라고 말했다. 신한금융과 아마존은 지난 6월에 디지털 혁신을 위한 전략적 협력 합의(Strategic Collaboration Agreement)를 체결한 바 있다. 전략적 협력 합의는 통상적인 업무협약(MOU)보다 훨씬 구체적이고 실질적인 협력방안이다. 당시에도 조 회장이 미국 뉴욕 오피스를 방문해 협약을 성사시켰다. 조 회장이 직접 나서면서 진행상황도 빠르다. 이미 아마존 클라우드 기반의 가상의 공간에서 신한의 다양한 신상품에 블록체인 등의 디지털 기술을 테스트 할 수 있는 이노베이션 샌드박스(Innovation Sandbox) 시스템을 전 그룹사에 구축했다. 또 지난 8월부터 신한금융 그룹사 직원 160여명을 대상으로 아마존의 AI·블록체인·클라우드·딥러닝 등 디지털 심화교육을 실시했다. 9월에는 은행의 임직원을 대상으로 아마존 체험관을 만들어 다양한 디지털 기술을 체험하고 관련 강연을 제공하는 신한-아마존 데이(Shinhan-Amazon Day)를 열였다. 신한금융 관계자는 "이날 CEO 벤치마킹을 통해 조 회장과 아마존의 주요 임원들 간 실무적 논의가 진행된 만큼 앞으로 신한금융과 아마존의 협력에 가속도가 붙을 것"이라며 "향후 아마존의 온라인 커머셜 사업과 연계한 금융상품 개발, 빅데이타와 인공지능을 활용한 고객 추천, 디지털 마케팅 방법 고도화 등을 통해 신한금융의 디지털 경쟁력이 한단계 업그레이드 될 것"이라고 설명했다.

2017-10-10 14:52:12 안상미 기자
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보험 CM채널, 최근 10년간 가파른 성장세 기록…생명보험 37.8%↑

최근 인슈테크 등 디지털 기술의 발달로 인터넷과 모바일폰을 통해 보험에 가입하는 CM채널의 성장세가 가파른 것으로 나타났다. 인공지능(AI) 등 IT 기술을 보험산업에 접목시키는 기술이 급속도로 진행됨에 따라 향후 CM채널의 성장세는 보다 높아질 것으로 예상된다. 9일 보험개발원에 따르면 지난 2006년부터 2016년까지 생명보험의 경우 CM채널은 37.8% 성장했다. 같은 기간 설계사나 대리점을 통해 보험을 계약하는 전통적 방식의 대면채널이 5.8%, 전화나 TV방송을 통해 보험상품에 가입하는 TM 및 홈쇼핑채널이 1.9% 성장한 것과 비교하면 괄목할 만한 수준이다. 손해보험도 마찬가지로 CM채널이 27.8% 성장하는 동안 대면채널은 10.6%, TM 및 홈쇼핑은 13.9% 성장했다. 정연관 보험개발원 생명장기통계팀장은 "인슈테크의 발달은 보험상품의 보장내용 및 가격비교를 원활하게 해줘 젊은 고객층의 합리적 소비를 유도한다"며 "지난해 온라인 보험 슈퍼마켓 '보험다모아'가 런칭되면서 소비자의 보험상품 접근성과 선택 가능성이 높아졌고 이는 CM채널의 성장에도 기여했다"고 설명했다. CM채널 판매는 주로 중소형사가 주도했다. CM채널의 초회보험료 시장점유율은 인터넷 전용보험사가 포함된 중소형사가 69%, 대형사가 26%, 외국사가 4%로 집계됐다. 전체 시장점유율에선 대형사가 45%, 중소형사가 30%, 외국사가 25%를 차지한다. 다만 CM 등 비대면채널은 대면채널 대비 정보의 비대칭성에 의한 영향이 상대적으로 높아 사고발생 위험도 수준이 평균 대비 높았다. 동일한 위험을 보장하는 상품이라도 모집방법에 따라 사고발생 위험도 수준에 차이를 보였다. 정연관 팀장은 "보험사는 CM채널 가입 및 판매 특성에 대한 모니터링을 통해 이에 특화된 경영전략을 수립할 필요가 있다"며 "CM채널 판매상품은 보험료는 대면채널보다 저렴하나 가입자의 사고발생 위험도는 높아 적절한 언더라이팅을 통한 리스크 관리가 필요하고 판매채널별로 목표고객, 상품종류, 보장담보 등을 차별화하는 경영전략을 수립할 필요가 있다"고 제언했다.

2017-10-09 15:48:15 이봉준 기자