메트로人 머니 산업 IT·과학 정치&정책 생활경제 사회 에듀&JOB 기획연재 오피니언 라이프 AI영상 플러스
글로벌 메트로신문
로그인
회원가입

    머니

  • 증권
  • 은행
  • 보험
  • 카드
  • 부동산
  • 경제일반

    산업

  • 재계
  • 자동차
  • 전기전자
  • 물류항공
  • 산업일반

    IT·과학

  • 인터넷
  • 게임
  • 방송통신
  • IT·과학일반

    사회

  • 지방행정
  • 국제
  • 사회일반

    플러스

  • 한줄뉴스
  • 포토
  • 영상
  • 운세/사주
김재웅
기사사진
SK네트웍스, 코로나19에도 영업이익 13.1% 증가

/SK네트웍스 SK네트웍스가 코로나19 속에서도 실속있는 성적표를 받아들었다. SK네트웍스는 4분기 매출액 2조7624억원에 영업이익 84억원을 기록했다고 5일 공시했다. 전년 동기와 비교하면 매출액은 18% 감소했지만, 영업이익은 흑자 전환한 것이다. 이에 따라 올해 누적으로는 매출액이 18.6% 감소한 10조6314억원인 반면, 영업이익이 1237억원으로 전년보다 13.1%나 늘었다. 성장사업인 SK매직 '홈 케어'와 SK렌터카 등 '모빌리티' 부문에서 신제품과 서비스 확대를 통해 코로나19 속에서도 더 높은 수익을 창출했다는 얘기다. 정보통신사업도 단말기 매출이 감소한 대신 민팃과 에이프릴스톤 등 라이프스타일 사업 확대와 사회적 가치 창출 모델을 더욱 견고히 했다. 지난해 직영주유소와 명동사옥 매각 등으로 성장 동력도 확보했다. 올해에도 성장사업 지속 강화와 비대면 트렌드 대응력 제고 등에 나설 계획이다. SK네트웍스 관계자는 "불확실한 환경을 극복하고 기회로 전환할 수 있도록 사업 단위의 실행 전략을 보다 업그레이드해 성장 스토리를 지속적으로 강화하고 추가적인 신성장 동력 확보에도 힘써 비즈니스 모델 혁신과 기업가치 제고, 사회적 가치 창출이 어우러지는 기업을 만들겠다"며 "이를 위해 '일하기 좋은 문화' 속에서 구성원들의 디지털 역량을 높이고, 고객 중심의 수평적 기업문화 정립을 강화할 것"이라고 말했다. /김재웅기자 juk@metroseoul.co.kr

2021-02-05 15:49:46 김재웅 기자
기사사진
SK하이닉스, 성과급 제도 개선 노사 합의

SK하이닉스가 성과급 지급안을 개선키로 했다. SK하이닉스는 4일 이천 본사에서 중앙노사협의회를 열고 노조와 합의했다고 5일 밝혔다. 이번 협의회에서는 성과급 기준을 EVA가 아닌 영업이익과도 연동하는 내용으로 변경하고, 우리사주를 발행해 매입 권리를 주는 내용으로 노사가 뜻을 모았다. 사내 복지포인트 하이웰포인트 300만포인트도 전 구성원에 지급한다. SK하이닉스는 다음주 구성원과 소통과 이사회 승인 등을 거쳐 이같은 내용을 최종 결정한다는 방침이다. 이석희 CEO는 "지금까지 충분히 소통하지 못했던 점에 대해 진심으로 사과 드린다"며 "무엇보다 중요한 것은 구성원과 회사의 신뢰인 만큼 앞으로 경영의 방향 역시 '공정함'과 '투명함'에 집중하겠다"고 말했다. SK하이닉스 김해주 이천노조위원장은 "회사와 구성원이 상호 발전하는 새로운 길을 열었다"고 말했다. 이어 강국모 청주노조위원장은 "상처를 치유하고 다함께 미래를 향해 나아가겠다"고 전했다. 단, 복지포인트는 올해 기대되는 영업이익을 미리 지급하는 것으로, 성과급 이전에 논란이 됐던 임금 제도인 셀프 디자인에 대해서도 별다른 논의를 이어가지 못했다. 이날 협의회는 사측과 전임직 노조가 만난 자리, 셀프디자인이 적용되는 기술사무직 노조는 참여하지 못했기 때문이다.

2021-02-05 15:32:38 김재웅 기자
기사사진
KAJA, 2월의 차로 폴크스바겐 신형 티록 선정

폴크스바겐 신형 티록이 '이달의 차'로 선정됐다. KAJA는 올해 2월의 차로 폴크스바겐 신형 티록을 선정했다고 5일 밝혔다. KAJA 올해의 차는 매달 출시된 신차와 부분변경 모델을 대상으로 차량 1대를 선정한다. ▲외부 디자인 ▲내부 인테리어 ▲제품의 실용성 ▲안전성 및 편의사양 ▲상품성 및 구매 의향도 등 5개 항목을 종합 평가해 최고의 후보 차량을 선발하고, 이들 차량을 대상으로 올해의 차 선정위원회 임원들의 투표를 거친다. 티록은 벤틀리 신형 벤테이가와 재규어 더 뉴 F타입과 경쟁했으며, 25점 만점 17.3점을 획득해 최종 이달의 차로 선정됐다. 평균 3.5점으로, 실용성 항목(4.3점)괴 내부 인테리어와 안전성 및 편의사향 항목(3.7점)에서 높은 점수를 받았다. 류종은 올해의 차 선정위원회 위원장은 "신형 티록은 폭스바겐이 국내에 최초로 선보인 소형 SUV(스포츠 다목적 차량)이자 글로벌 시장에서 50만대 가까이 판매된 베스트셀링카"라고 밝히면서 "폭스바겐의 새로운 디자인 DNA가 적용된 외관과 넓은 실내 공간, 진화된 디지털 인포테인먼트 시스템, 다이내믹한 주행 성능 등은 도심형 SUV를 찾는 한국 소비자들에게 좋은 선택지가 될 수 있을 것"이라고 말했다.

2021-02-05 10:49:59 김재웅 기자
기사사진
쌍용차 노조, 정부·채권단 적극 지원 요청…"생존의 기회 온다면 보답할 것"

쌍용자동차 노동조합이 회생절차가 진행된다면 적극적으로 협력하겠다고 약속하며 정부와 채권단의 적극적인 지원을 요구하고 나섰다. 쌍용차 노조는 5일 이같은 내용을 담은 보도자료를 배포했다. 노조는 그동안 정부와 채권단에 회생절차에 따른 협력업체 어려움을 해소하기 위해 적극적인 지원을 요구해왔다고 밝혔다. 연쇄 파산이 고용 대란으로 이뤄질 수 있다는 우려 때문이다. 쌍용차 매각 협상으로 총고용 정책을 유지하기 위해 회생개시보류신청(ARS제도)에도 반대하지 않았다고 덧붙였다. 그러나 최근 대주주와 투자처간 합의가 사실상 불발되면서 자율적 협의도 불가능해졌다고 봤다. 이에 따라 노조는 P플랜 회생절차를 진행한다면 안정된 노사 관계를 기반으로 새로운 투자자가 나타날 수 있도록 책임과 역할을 다하겠다고 다짐했다. 노사충돌로 사회적 갈등이 표면화되는 것에는 경계했다. 11년만에 회생절차 신청을 다시 겪게 됐음에도 총고용 정책기조로 차분히 대응하는 상황, 자칫 코로나19로 지친 국민들에 상처를 줄 수 있기 때문. 마지막으로 쌍용차 노조는 11년 무쟁의를 실천한 성숙한 노사관계를 바탕으로 최대한 인내하며 매각 성공을 위한 책임과 역할을 다하겠다고 약속했다. 정일권 쌍용차 노조 위원장은 "금번 쌍용자동차 경영위기에 대해선 국민들에게 죄송스러운 마음을 전하고 지난 11년 연속 국민들과 약속한 사회적 합의를 지켰듯 다시 생존의 기회가 온다면 소형 SUV시대를 연 티볼리처럼 국민들에게 사랑받는 차량개발로 보답할 것이다"라고 말했다. 또한 "기간산업보호를 위하여 정부와 채권단은 쌍용자동차와 부품협력사에 대한 자금지원 등 실질적 해법이 제시되길 기대한다" 고 말했다

2021-02-05 10:49:50 김재웅 기자
기사사진
삼성전자, 메모리 '최초' 뺏겨도 '초격차' 굳건한 이유

삼성전자 평택캠퍼스 반도체 생산라인 /삼성전자 삼성전자가 차세대 메모리 반도체에서 '최초' 양산을 놓쳤지만, 여전히 '초격차'를 유지하고 있다는 평가다. 기술로 보면 경쟁사를 훨씬 앞서있는 상황, 타이틀보다는 내적 발전에 힘을 쏟는 모습이다. 4일 업계에 따르면 미국 마이크론은 지난해 4세대 10나노(1a) D램에 이어 176단 낸드플래시 개발 완료를 발표했다. 지난 1월에는 마이크론 산제이 메흐로트라 CEO가 컨퍼런스콜에서 세계 시장을 주도하고 있다며 시장 주도력을 가졌다는 자신감을 드러내기도 했다. 삼성전자가 모처럼 '세계 최초' 타이틀을 뺏긴 것. 삼성전자는 올해 중으로 차세대 메모리를 양산하겠다고는 밝혔지만, 아직 개발 소식을 알리지는 않았다. 일각에서는 삼성전자가 초격차를 뺏기는 것 아니냐는우려도 내놓고 있다. 그러나 삼성전자는 평온한 단지 양산이 아닌 개발 완료 소식을 굳이 알리지 않는다는 방침. 기술적으로는 여전히 마이크론보다 훨씬 앞서있다는 평가다. 실제로 삼성전자는 지난해 1a D램 개발을 끝낸 상태, 최근 성능 개선을 위한 보안 작업을 거의 마무리하고 1분기 안에는 양산에 돌입할 수 있을 것으로 알려졌다. 마이크론 싱가포르. /마이크론 우선 D램은 마이크론과 달리 극자외선(EUV) 공정을 도입한다. 기존 불화아르곤(ArF) 공정보다 더 미세하고 정확하게 만들 수 있어 단계를 절반 가량 줄일 수 있다. 생산량을 극대화하면서 생산 비용도 줄일 수 있다는 얘기다. 그 뿐 아니다. 삼성전자는 식각 공정에서 경쟁사 대비 압도적인 기술력을 보유하고 있다. 셀을 더 깊고 독특한 형태로 설계해 제품 안정성을 훨씬 높였다고 전해졌다. 낸드도 마찬가지다. 낸드 기술력은 셀을 얼마나 작게 만들어 많이 쌓는지에 달려있다. 삼성전자는 7세대 V낸드에 처음 더블스택 방식을 도입했다. 싱글스택으로 만든 128단을 2개 붙이는 256단까지는 큰 어려움 없이 양산할 수 있을 전망이다. 반면 마이크론은 이미 128단부터 64단을 2개 쌓는 '더블스택' 방식을 사용해, 176단 제품도 98단 낸드를 쌓아올린 수준에 불과하다. 200단 이상 차세대 낸드를 양산하기 위해서는 또다시 기술을 한단계 높여야한다. SK하이닉스도 같은 상황이지만, 주변부 회로를 적층하는 '4D' 방식으로 경쟁력을 확보한 상태다. 업계 관계자는 "마이크론이 1a D램을 먼저 양산하긴 했지만, 실제 제품을 놓고 보면 EUV를 적용한 삼성전자보다 성능과 안정성 등에서 크게 부족할 가능성이 높다"며 "삼성전자가 EUV를 일찌감치 도입한 만큼, 경쟁사들이 한동안 추격하기는 쉽지 않을 것"이라고 말했다. /김재웅기자 juk@metroseoul.co.kr

2021-02-04 14:53:49 김재웅 기자
기사사진
티앤씨재단, 경기 지역 어린이에 겨울방학 도시락·뮤지컬 선물

온라인 뮤지컬 콘서트 '윈터 원더' /티앤씨재단 티앤씨재단이 겨울방학을 맞은 경기도 어린이들에 식사와 뮤지컬 공연을 선사한다. 티앤씨재단은 이번 겨울 방학 기간 지역 어린이들에 2만4000식을 무료로 지원하고 온라인으로 영어 뮤지컬 콘서트를 제공한다고 4일 밝혔다. 앞서 티앤씨재단은 2017년부터 강원도와 울산, 전라도와 충남 등 지역 어린이들에 겨울방학 도시락 지원 사업을 이어왔다. 지난 5년간 8만식 이상을 지원해왔다. 올해에는 경기도 광주와 이천, 용인 지역을 대상으로 하며, 대상자와 끼니 수를 전년보다 3배 이상 늘리며 코로나19로 인한 돌봄 사각지대 어린이들 지원을 대폭 확대했다. 준비와 배송 과정도 더 꼼꼼히 살핀다. 성장기 어린이에 필요한 영양소를 골고루 반영한 도시락을 경기도 46개 지역아동센터를 통해 비대면으로 전달하고, 생분해되는 친환경 덮개와 펄프용기, 에코백으로 포장해 환경문제도 챙겼다. 어린이들에 제공하는 도시락. /티앤씨재단 추가 지원도 있다. 급식뿐 아니라 행복얼라리언스 멤버사 34곳과 함께 건강과 위생용품을 담은 행복상자를 제공하고, 열악한 주거 환경 공사 기회도 별도 제공한다. 코로나19로 영어 뮤지컬 캠프 '윈터원더'는 온라인으로 보여주게 됐다. 어린이들이 2주간 온라인으로 영어 뮤지컬곡을 배우고 각자 촬영한 영상을 받아 온라인 합창으로 엮는 방식으로, 2월 하순경 티앤씨재단 유튜브 채널에서 소개한다. 재단 관계자는 "사회 재난 상황이 길어짐에 따라 취약계층이 받는 타격도 날로 심각해지고 있는 상황"이라며, "티앤씨재단은 재난 시 긴급구호 사업을 체계화하고 IT 교육기기, 식사, 생활, 의료 및 위생용품 등을 국내외 취약계층에 신속하게 지원하고 있으며, 어려움을 함께 극복할 수 있는 방안을 끊임없이 고민하며 안전망 역할을 적극 수행해 나갈 것"이라고 전했다. 한편 티앤씨재단은 교육 불평등 해소와 공감인재 양성을 위해 2017년 설립된 재단법인이다. 설립 이후 다양한 기관과 연대하여 취약계층 생활 및 교육을 지원하고 있다. 또 '다른 생각'에 대한 이해와 포용을 뜻하는 아포브 브랜드로 컨퍼런스와 전시, 출판 등 다양한 공감 프로젝트를 기획, 운영하고 있다. /김재웅기자 juk@metroseoul.co.kr

2021-02-04 11:41:30 김재웅 기자
기사사진
타이어픽, '명예의 전당' 기념 고객 사은행사

타이어픽 사은품. /SK네트웍스 SK네트웍스 타이어픽이 '대한민국 브랜드 명예의 전당' 수상 기쁨을 고객들과 함께 나눈다. 타이어픽은 4일부터 28일까지 이용 고객을 대상으로 할인쿠폰과 경품 증정 이벤트를 진행한다고 밝혔다. 방문 회원 모두에게는 룰렛 추첨으로 최대 5만원 타이어 할인 쿠폰을 증정하고, 상품을 구매한 고객 500명에는 전문 가사 도우미로 집안 청소를 지원하는 모바일 플랫폼 '당신의 집사' 5만원권 등을 선착순 선물한다. /타이어픽 앞서 타이어픽은 지난달 산업정책연구원 주최 '2021 대한민국 브랜드 명예의 전당'에서 타이어전문점 부문 1위 브랜드로 선정된 바 있다. 타이어픽은 고객에 감사를 전한다는 마음으로 이번 행사를 기획했다. 타이어픽 관계자는 "홈페이지 오픈 이후 1년 6개월만에 공신력 있는 상을 받을 수 있었던 것은 고객들이 타이어픽이 제공하는 차별된 온라인 서비스에 관심을 갖고 적극 호응해 주신 덕분이기에, 정성이 담긴 이벤트로 작게나마 보답하고 싶었다" 며 "합리적이고 믿을 수 있는 서비스를 바탕으로 기술, 트렌드를 선도하는 신상품과 이벤트를 지속 선보여 온라인에서 타이어와 배터리 구매 경험이 없던 고객들까지 즐겁고 편리하게 이용 가능한 쇼핑몰로 성장하도록 노력해 나갈 것" 이라고 말했다. /김재웅기자 juk@metroseoul.co.kr

2021-02-04 10:13:53 김재웅 기자
기사사진
LG전자, 코드제로 A9S 씽큐 신제품 출시…먼지통 자동 비움

LG전자 코드제로 A9S 씽큐. /LG전자 LG전자 무선청소기가 먼지통을 자동으로 비워준다. LG전자는 5일 코드제로 A9S 씽큐 신제품 2종을 출시한다고 4일 밝혔다. CES2021에서 혁신상을 받은 모델이다. 이번 신제품은 청소기 거치대를 신개념 거치대 올인원 타워를 처음 도입했다. 청소기를 보관하는 것뿐 아니라 먼지통 비움까지 한번에 할 수 있다. 먼지비움 시작 버튼을 누르거나, 자동으로 설정하면 청소기를 거치할 시 알아서 비워준다. 먼지는 올인원 타워 내부 전용 먼지 봉투에 담기며, 일반적으로 3개월마다 한 번 교체하면 된다. 먼지 비움 작동상태와 봉투 교체 알림 등도 쉽게 확인해준다. 액세서리도 보관할 수 있다. 틈새 흡입구와 파워드라이브 침구 흡입구 등 3종 및 물걸레 흡입구 등 2종을 내외부에 거치할 수 있게 했다. 장점도 그대로 이어간다. 파워드라이브 물걸레를 연결하면 먼지 흡입과 물걸레 청소를 함께 할 수 있고, 자동 물 공급 시스템으로 물걸레를 마르지 않게 유지해주는 기능도 있다. 배터리 2개를 이용하면 최대 120분까지 청소 가능하다. 가격은 출하가 기준 153만원이다. 카밍 베이지와 카밍 그린 등 오브제 컬렉션 색상을 먼저 적용하며, 아이언그레이와 빈티지와인 등 모델도 추가할 예정이다. H&A사업본부 리빙어플라이언스사업부장 백승태 부사장은 "차원이 다른 편의성과 디자인은 물론 다양한 기능을 갖춰 고객 삶의 질을 높여주는 신제품을 앞세워 프리미엄 무선 청소기 시장을 지속 선도할 것"이라고 말했다. /김재웅기자 juk@metroseoul.co.kr

2021-02-04 10:00:21 김재웅 기자
기사사진
삼성 지원 받은 김형범 교수 연구팀, 질병 발생 시기 추적 성공…정확한 치료법 제시 기대

연세대학교 김형범 교수. /삼성전자 삼성미래기술육성사업이 생명의 신비를 더 자세히 들여다볼 수 있게 했다. 삼성전자에 따르면 연세대학교 의과대학 김형범 교수 연구팀은 세계 최초로 DNA 염기 서열을 변화시켜 생명 현상이 발생한 시간을 측정하는 시스템을 개발했다. 연세대 의과대학 정인경·조성래 교수와 응용통계학과 박태영 교수, 서울대학교 전기정보공학부 윤성로 교수 연구팀도 동참했다. 논문 제목은 '유전자 가위 기술을 이용해 경과된 시간과 특정 생명 현상의 시간 정보를 기록'이다. 질병과 노화 등 생물학적 현상이 발생하는 시점을 정확하게 파악하는 돌파구를 마련했다는 평가다. 삼성미래기술육성사업 지원 연구 중에는 처음으로 생명과학 전문 학술지 셀에 게재됐다. 이번 연구는 질병이 언제부터 발생했는지 추적해 진행 정도에 따른 치료법을 적용할 수 있도록 할 수 있을 전망이다. DNA 염기 서열이 질병에 걸리는 등 변화가 생기면 기하급수적으로 변이가 늘어나는 원리를 활용했다. 연구팀은 의학뿐 아니라 통계적 분석을 활용하기 위해 2만3940개 다른 염기 서열에 독성물질을 노출하고 열 충격 등을 가하는 등 변이를 지속 추적 관찰해 데이터를 획득, 통계 분석과 시뮬레이션으로 다양한 환경에서 발생하는 DNA 염기 서열 변화 시점을 측정하는 시스템을 구축했다. 생쥐 대상 실험 결과 오차 발생률은 10% 내외에 불과했다. 김 교수 연구팀은 2017년 6월 삼성미래육성사업 과제로 선정돼 지원을 받아왔다. 산업적 활용을 고려해 국내 특허 등록을 완료했고, 미국 등 해외에서도 특허 출원 중에 있다. 김형범 교수는 "화석 등의 나이를 측정하는 방사성 동위원소 측정법과 동일한 원리를 이용해 생명체 내에서 일어나는 각종 현상의 시간 경과를 정확하게 파악할 수 있게 됐다"며 "향후 질병 발생 과정 추적, 노화 등 대부분의 생물학 연구에 활용될 수 있다"고 말했다. 한편 삼성미래기술육성사업은 2013년부터 삼성전자가 1조5000억원을 출연해 시행 중인 연구 지원 공익 사업이다. 최근까지 634개 과제에 8125억원 연구비를 지원했으며, 오는 17일 홈페이지에 2021년 '지정테마 과제 공모' 세부 내용을 공개할 예정이다. /김재웅기자 juk@metroseoul.co.kr

2021-02-04 09:33:05 김재웅 기자
기사사진
공정위, 애플코리아 갑질에 제재 대신 '1000억 투자안' 확정 …안지키면 하루 200만원

조성욱 공정거래위원장이 애플코리아의 광고비 책임 전가에 대한 동의의결 최종 확정 브리핑을 하고 있다. /뉴시스 애플코리아가 '갑질' 논란을 해결하겠다며 1000억원을 내놓기로 했다. 공정위와 약속을 지키지 않으면 하루 200만원을 내거나 다시 제재를 받게 될 수도 있다. 공정거래위원회는 3일 검찰과 관계 부처 5곳, 국내 이동 통신사 등 이해 관계자들과 의견을 수렴해 애플의 동의 의결안을 확정했다고 밝혔다. 이번 동의 의결안은 애플이 광고 비용과 수리비, 불공정 계약 등을 남용하다가 공정위에 적발된 후 "자진 시정하겠다"며 직접 신청했다. 별도 제재를 받는 대신, 직접 시정하겠다는 의도다. 공정위는 2019년 6월 동의 의결 신청을 받은 후 2020년 6월 내용을 개시, 이후 의견 수렴 과정을 거쳐 지난달 27일 최종안을 확정했다. 동의 의결안은 애플코리아가 문제가 됐던 광고비 분담과 협의 절차를 개선하고, 이통사에 수리비를 떠넘겼던 보증 수리 촉진비 폐지하는 등 내용을 담았다. 이통사에 전가했던 광고비용도 정상화하고, 사용 내역도 정기적으로 보고하는 절차를 만든다. 일방적으로 정하던 최소 보조금도 이통사와 조정하게 됐고, 특허권 라이선스도 상호 합의할 수 있게 했다. 특히 애플코리아는 1000억원 규모 기금을 조성해 소비자와 중소업체와 상생하겠다는 방침을 밝혔다. 우선 250억원은 유상 수리비와 '애플 케어 플러스' 서비스 비용을 할인하는 데 쓴다. 소비자에게 10% 할인이나 환급을 통해 혜택을 돌려줄 예정이다. 이통사가 운영하는 AS 센터에서도 할인을 적용한다. 또다른 250억원은 국내 인재 교육에 투자한다. 디벨로퍼 아카데미를 통해서다. 연간 200여명 교육생을 선발해 인공지능(AI) 등을 9개월간 교육하고, 지역 대학과도 협업하게 된다. 400억원은 중소기업 대상 제조업 연구 개발 지원센터를 설립하는데 쓰인다. 애플과 거래 여부와 관계없이 중소기업 임직원 대상 교육 프로그램을 운영하는 내용이다. 나머지 100억원은 사회적 기업과 협업해 혁신 학교와 특수 학교, 다문화 가정 아동 등 공공 시설에 디지털 교육을 지원하는 방식으로 쓰이게 된다. 공정위는 이같은 계획을 승인한 것뿐 아니라, 3년간 이행 상황을 면밀히 점검해 추적할 예정이다. 회계법인을 이행 감시인으로 선정하고 비용도 애플이 내도록 했다. 만약 정당한 이유 없이 이행하지 않으면 애플 코리아에 하루 200만원 이행 강제금을 부과하도록 하고, 시정되지 않으면 동의 의결안을 취소하겠다는 방침이다. 조성욱 위원장은 "애플의 동의 의결안이 국내 정보통신기술(ICT) 생태계 전반에 도움이 될 수 있도록 이행 여부를 꼼꼼히 점검하겠다"면서 "앞으로도 신속한 경쟁 질서 회복과 피해 구제가 이뤄질 수 있도록 노력하겠다"고 했다. /김재웅기자 juk@metroseoul.co.kr

2021-02-03 15:04:05 김재웅 기자
기사사진
성장 이어가는 수입차 시장, 새해에도 '독3사' 시대

벤츠 E-250은 이번달 가장 많이 팔린 차였다. /메르세데스-벤츠코리아 수입차 시장이 새해에도 성장을 지속했다. 3일 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 1월 수입차 판매량은 2만2321대였다. 전년 동기(1만7640대) 대비 26.5%나 성장한 것이다. 전달(3만1419대)보다는 크게 줄었지만, 1월 기준으로는 최근 5년간 가장 많은 판매량을 기록했다. 독일차 인기가 두드러졌다. 메르세데스-벤츠가 5918대로 가장 많은 판매량을 기록한 가운데, BMW가 5717대로 전년 대비 111.1%나 성장하며 뒤를 바짝 추격했다. 아우디도 전년보다 201.7% 성장한 2302대로 '독3사' 시대를 다시 열었다. 럭셔리카 인기도 꾸준히 높아지는 추세다. 포르쉐가 681대 판매로 전년 동기(99대) 대비 6배 이상 성장했고, 벤틀리(25대)가 108.3%, 람보르기니(19대)가 5.6%, 롤스로이스(19대)가 26.7% 더 많이 팔았다. 미국차도 럭셔리 브랜드가 입지를 넓히는 모습이다. 쉐보레가 1195대, 포드가 442대로 전년 동기 대비 각각 18.9%, 45.3% 줄어든 반면, 링컨(486대)이 219.7%, 캐딜락(88대)이 83.3% 성장하며 새해를 열었다. 일본 브랜드는 여전히 약세를 면치 못했다. 도요타가 전년 대비 4.8% 줄어든 400대 판매로 선방했지만, 렉서스(443대)가 13%, 혼다(192대)가 42% 판매량 감소에 빠졌다. 지난해 철수한 닛산과 인피니티는 단 한대도 판매하지 못했다. 차종별로는 친환경차 성장이 뚜렷했다. 디젤 판매량이 4696대로 25.7%나 하락하며 점유율 35.9%에 머물렀다. 가솔린은 1만1518대로 15% 증가했고, 하이브리드(5987대)와 전기차(120대)차는 전년 대비 367.4%, 500% 많은 판매를 기록했다. KAIDA 임한규 부회장은 "1월 수입 승용차 신규등록은 비수기인 계절적 요인으로 전월인 12월 보다는 줄었지만, 일부 브랜드의 물량확보 및 신차효과 등으로 전년 동월 대비는 증가했다"고 말했다. /김재웅기자 juk@metroseoul.co.kr

2021-02-03 14:49:58 김재웅 기자