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[부동산특집] 현대건설, 인천 '힐스테이트 학익' 616가구 분양

현대건설은 이달 중 인천광역시 남구 학익동 용현·학익7블록 A1에서 '힐스테이트 학익' 616가구를 분양한다. 힐스테이트 학익은 73~84㎡ 616가구로 전용면적별로 ▲73㎡A 256가구 ▲73㎡B 147가구 ▲84㎡ 213가구다 . 용현·학익지구는 민간도시개발사업으로 260여만㎡ 부지에 주거·업무·상업·문화가 어우러진 도시로 개발된다. 현재 3블록(학익 엑슬루타워), 4블록(학익 두산위브), 2-1블록(인천 SK스카이뷰)에는 주거시설이 입주해 있으며, 7블록에 힐스테이트 학익이 들어선다. 특히 지난해 10월 용현·학익지구에서 면적이 가장 큰 1블록(154만6792㎡)에 대한 실시계획(변경)이 고시됐다. 이곳에는 공동·단독주택 1만3149가구와 초등학교 2개소, 중학교 1개소, 고등학교 1개소, 공공청사 3개소가 들어선다. 용현·학익지구는 남측으로는 송도국제도시, 북측으로는 청라국제도시를 잇는 주거벨트다. 힐스테이트 학익은 역세권 단지로 단지에서 수인선 인하대역을 걸어서 이용할 수 있고, 개통예정인 수인선 학익역(2019년 예정)도 도보권에 있다. 또 서울 강남역을 오가는 광역버스정류장과 제2경인고속도로, 제2외곽순환도로(인천~김포간), 인천대교 등 광역도로망 접근성도 양호하다. 특히 단지에서 직선 1.6㎞ 거리에 있는 수인선 송도역의 경우 판매, 업무, 숙박, 정류장, 주차장 등이 들어가는 KTX 송도역 복합환승센터로 조성된다. 단지 맞은편 5만 809㎡ 부지에는 연면적 7만7915㎡ 규모의 '인천뮤지엄파크'도 조성된다. 이곳에는 시립미술관(1만4000㎡), 시립박물관(1만8100㎡), 예술공원(1802㎡), 컬쳐스퀘어(2만8000㎡), 콘텐츠빌리지(1만4278㎡) 등이 들어서며, 오는 2019년 착공에 들어가 2022년 완공된다. 힐스테이트 학익은 비조정대상지역의 민간 도시개발사업을 통해 공급되는 단지인 만큼 최초 계약일로부터 6개월 이후 분양권 전매가 가능하다. 청약통장도 가입 후 1년이 지나면 1순위 청약이 가능해 실수요자의 부담이 덜하다.

2018-06-20 10:18:24 이규성 기자
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[부동산특집] 삼성물산 '래미안 목동아델리체' 특별설계 눈길

6월 아파트 분양시장이 다시 활기를 찾기 시작했다. 지방선거 이슈로 분양일정을 조율했던 건설사들이 줄줄이 알짜 물량을 내놓고 있다. 아파트 건설업체는 차별화된 입지와 설계 등을 앞세워 수요자를 유인하고 있다. 부동산 규제로부터 비교적 자유로운 비조정대상 지역의 분양 아파트도 눈길을 끈다. 새 아파트가 공급되는 경기도 안양, 인천 학익 등 비조정대상 지역은 분양권 전매제한과 1순위 청약 규제를 적용받지 않아 수요자 뿐만 아니라 투자자 사이에서도 주목받고 있다. 전문가들은 오는 22일 보유세 개편안 초안이 나오는 만큼 세금 부담 등을 고려한 아파트 청약에 나설 것을 조언하고 있다. 현재 정부는 공정시장가액비율(세금을 계산할 때 적용하는 공시가격 비율) 상향 조정, 최고세율 인상 등 다양한 시나리오를 검토 중이다. 삼성물산 건설부문이 서울 양천구 신정뉴타운 2-1구역을 재개발하는 '래미안 목동아델리체' 아파트의 특별설계가 눈길을 끌고 있다. 래미안 목동아델리체는 1497가구 가운데 조합원 물량을 제외한 59~115㎡ 644가구가 일반분양 물량이다. 일반분양은 전용면적 별로 ▲59㎡ 181가구 ▲84㎡ 392가구 ▲115㎡ 71가구 등이다. 3.3㎡ 당 평균분양가는 2398만원으로 1차 계약금은 3000만원이다. 래미안 목동아델리체는 지하철 2호선 신정네거리역을 이용 가능한 역세권 단지다. 경인고속도로, 남부순환로, 서부간선도로, 올림픽대로 등 이동이 쉽다. 단지 인근에 운동시설, 산책로 등이 조성된 약 44만㎡의 계남근린공원도 인접해 있다. 래미안 목동아델리체는 4-베이, 판상형 평면 중심으로 테라스 설계가 84㎡(일부 타입)에 적용되며, 세대별 지하창고와 무인택배시스템 등이 제공된다. 타입별로 59㎡는 안방과 연계된 알파룸 패키지, 84㎡ 에선 알파공간을 활용한 멀티형 드레스룸, 115㎡는 선택형 옵션으로 부분 임대형 설계를 적용해 독립적인 공간 확보가 가능하다. 단지 내에는 다양한 식재를 갖춘 정원 분위기의 조경 시설을 비롯해 휴게공간, 산책로 등이 조성되며 지상에 차가 없는 공원형 단지로 구성한다. 커뮤니티 시설의 경우 A 블록에는 피트니스센터, 실내골프연습장, 사우나, 카페테리아, 스터디룸, 독서실, 어린이집, B 블록에는 독서실과 어린이집, 코인세탁실 등을 갖춘다. 래미안 목동아델리체에는 삼성물산이 자체 개발한 음성인식 기술인 '하이 래미안(Hi-Raemian)'이 적용된다. 하이-래미안은 사물인터넷(IoT) 기술에 음성인식 기능이 접목된 시스템으로 IoT 홈패드, IoT 홈큐브, Smart 주방TV폰 등을 통해 구현된다. 음성을 이용해 세대 내 조명, 가스, 엘리베이터 등을 제어 가능하고 비상호출, 일정조회, 타이머, 미세먼지 측정, 실내 공기질 개선, 레시피 검색 등의 기능을 활용할 수 있다.

2018-06-20 10:18:09 이규성 기자
'택배대란 이제 그만'…아파트 지하주차장 높이 2.7m이상으로 상향

택배 차량이 지상공원형 아파트의 지하주차장에 들어갈 수 있도록 주차장 높이가 2.7m 이상으로 상향된다. 국토교통부는 19일 이런 내용 등을 담은 '주택건설기준 등에 관한 규정', '주택건설기준 등에 관한 규칙', '공동주택관리법 시행규칙' 개정안을 입법 예고한다고 밝혔다. 지상공원형 아파트 등의 지하주차장 층 높이를 기존 2.3m 이상에서 2.7m 이상으로 확대한다. 택배 차량이 단지 내 도로를 이용해 각 동으로 접근하기 어려운 공동주택 단지에선 지하주차장을 통해 무난히 통과할 수 있게 설계한다는 방침이다. 다만 도시계획·건축·교통 등 관련 심의 등에서 각 동으로 지상을 통한 차량 진입이 가능하다고 판단하는 경우나, 재건축?재개발?리모델링 조합에서 지하주차장 층 높이를 2.3m 이상으로 건설하도록 결정하는 경우엔 예외를 허용한다. 또 입주자 모집 공고에서 지하주차장 층 높이를 표시해 사전에 입주자가 인지할 수 있도록 한다. 입주 이후 차량 통제 등으로 인한 분쟁을 막으려는 조치다. 공동주택 내 보안·방범 시설로 폐쇄회로 텔레비전(CCTV) 외에 네트워크 카메라도 허용된다. 개인정보보호법령에서 영상정보처리기기는 CCTV와 네트워크 카메라로 구분돼 있다. 그러나 현행 주택건설 기준에는 CCTV만 허용하고 있어 불합리하다는 민원이 제기돼 왔다. 이에 국토부는 국무조정실과 협의를 거쳐 네트워크 카메라를 허용키로 했다. 공동주택 가구 내 가스 공급시설 설치 의무도 선별적으로 완화된다. 중앙집중난방방식이면서 가구 내 전기 취사도구가 설치된 50㎡ 이하 원룸형 장기공공임대주택만 가구 내 가스 공급시설 설치 의무가 풀린다. 이 외에 주택 성능등급 의무표시 대상이 1000가구에서 500가구로 확대되고, 소비자가 쉽게 확인할 수 있도록 입주자 모집공고의 주택 성능등급 표시가 개선된다. 국토부 관계자는 "이번 개정안을 통해 공동주택 택배 분쟁 관련 갈등이 해소되고, 네트워크 카메라 등 소비자의 선택권이 확대되는 등 국민 편익이 높아질 전망"이라고 말했다.

2018-06-19 15:19:48 채신화 기자
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LH, 양주옥정 점포겸용 단독주택용지 70필지 공급

한국토지주택공사(LH)는 내달 4일 경기도 양주신도시 옥정지구 점포겸용 단독주택용지 70필지에 대한 입찰신청을 받는다고 19일 밝혔다. 이번에 공급하는 점포겸용 단독주택용지는 용적률 180%에 최고 4층, 총 5가구까지 지을 수 있다. 지하층 포함 연면적의 40%까지 지하 1층~지상 1층에 근린생활시설을 설치할 수 있다. 공급예정금액은 3.3㎡당 478만~550만원 수준이다. 지난해 12월 택지개발촉진법 시행령 개정에 따라 점포겸용 단독주택용지의 공급방식이 입찰로 변경돼 최고가 입찰 방식으로 계약자를 결정한다. 대금납부조건은 3년 무이자 할부로 공급된다. 계약금 10%를 제외한 나머지 중도금은 6개월 단위로 6회에 걸쳐 납부할 수 있다. 양주신도시 옥정지구는 교통과 교육, 편의시설을 갖췄다. 지난해 6월 구리~포천 고속도로가 개통돼 잠실까지 30분대에 진입할 수 있고, 지하철 7호선이 연장되면 서울 강남권까지 이동 가능하다. 또 지구 내에는 중앙공원과 역사체험공원도 조성됐다. 이지순 LH 양주사업본부 판매부장은 "양주신도시 옥정지구는 제2기 신도시로서 수도권 내 저렴한 가격에 우량한 투자처를 찾는 실수요자라면 눈여겨 봐야할 토지"라며 "최근 민간아파트 분양이 성공적으로 마무리된 만큼 투자자들의 높은 관심이 기대된다"고 말했다. 공급 일정은 7월 4일 입찰신청 접수, 5일 개찰, 10~12일 계약 체결이다.

2018-06-19 15:19:31 채신화 기자
개발부담금 부과후 낸 '학교용지부담금' 개발비용으로 인정

오는 27일부터 부동산 개발사업에 따른 개발부담금을 부과한 이후에 낸 학교용지부담금이나 기부채납액이 개발비용으로 인정된다. 국토교통부는 이런 내용을 담은 '개발이익 환수에 관한 법률'이 공포됨에 따라 하부 시행령을 마련해 시행한다고 19일 밝혔다. 개발부담금은 토지투기를 방지하고 국토균형발전 재원을 확보하기 위해 개발사업으로 발생한 이익의 일정액(20∼25%)을 환수하는 제도다. 부담금은 개발사업 종료 시점과 시작 시점의 땅값 차이에서 정상 지가 상승분과 개발비용을 뺀 금액에 일정 비율을 곱해서 산출한다. 이번 개정안은 개발부담금을 결정·부과한 이후에도 개별 법령 또는 인·허가 조건에 따라 지출된 비용이 있는 경우 개발비용으로 인정하도록 했다. 인정 대상으로는 학교용지부담금과 기부채납액이다. 개발부담금 납부 방법이 기존 현금 또는 물납 외에 신용카드를 통해 낼 수 있도록 법률이 개정됨에 따라, 시행령에는 납부대행수수료가 개발부담금 납부액의 1000분의 10을 초과할 수 없도록 했다. 또 종료 시점 지가에 대한 감정평가업자의 검증이 생략될 수 있는 경우와 검증 절차 등도 정했다. 감정평가업자에게 검증을 의뢰할 때 제공하는 자료와 감정평가업자의 검토·확인사항 등이 시행령에 담겼다. 개발이익 산정 결과 개발이익이 없거나 순차적으로 시행되는 하나의 개발 사업으로 개발부담금을 부과한 사례가 있는 경우 등은 감정평가업자의 검증을 받지 않아도 되도록 했다. 국토부 관계자는 "이번 제도 개선으로 개발부담금 부과와 관련한 민원이 대폭 감소해 사회적·경제적 비용이 줄어들 전망"이라고 말했다.

2018-06-19 14:58:07 채신화 기자
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'배후수요만 5만여명' 그랑시티자이 에비뉴, 21일 사업설명회

안산사동90블록피에프브이㈜는 경기도 안산시 상록구 사동(고잔신도시 90블록)에서 선보이는 '그랑시티자이 에비뉴'의 사업 설명회를 오는 21일 개최한다고 18일 밝혔다. 이번 설명회는 그랑시티자이 에비뉴 정식 오픈을 앞두고 관심 고객에게 상가의 투자 가치를 알리기 위해 기획됐다. 경기도 안산시 상록구 사동 1639-9번지 견본주택 내에서 오는 21일 오전 11시와 27일 오후 2시 2회에 걸쳐 진행된다. 분양마케팅 컨설팅업체 씨아이앤디플러스 류대길 대표는 "최근 정부의 부동산 규제로 인한 반사이익으로 수익형 상가 투자에 대한 관심이 높아지고 있다"라며 "이 가운데 7653규모의 단지 고정수요를 독점할 수 있는 그랑시티자이 에비뉴에 대한 투자자의 문의가 많아 정식 오픈 전에 사업설명회를 계획하게 됐다"고 설명했다. 그랑시티자이 에비뉴는 지상 1~2층으로, 총 123개 점포 규모다. 전용면적은 대다수가 약 30~40㎡로 공급된다. 이 중 시화호를 따라 조성되는 수변 상가는 99개 점포이며, 단지 입구를 중심으로 해안로 대로변의 버스 정류장과 직결되는 오피스텔 앞 동 상가는 24개로 구성된다. 그랑시티자이 에비뉴는 고정 수요가 많다는 게 특징이다. 그랑시티자이(1,2차)는 아파트 6600가구와 오피스텔 1053실을 합친 전체 7653세대 규모의 주거복합단지다. 입주민 약 2만여 명의 고정수요를 독점할 수 있다. 인근 송산그린시티의 8000여 세대와 대우 6·7·9차 아파트, 사이언스밸리, 한양대 ERICA 캠퍼스 등 3만 여명의 배후수요를 확보할 수 있다. 대단지 내 들어서는 초등학교(예정), 중·고등학교(계획) 및 근린공원 조성 등에 따른 외부수요 유입 요인도 있다. 상가는 시화호를 따라 산책하는 유동인구의 집객력을 높일 수 있도록 약 400m 길이의 스트리트형으로 조성된다. 전체 점포는 1~2층으로만 구성된다. 전체 외관은 북유럽풍으로 꾸며졌으며 상가의 전체 콘셉트는 신사동 가로수길이나 이태원 경리단길 등을 모티브로 했다. 교통도 올해 말엔 상가 인근에 신안산선 한양대에리카캠퍼스역도 착공한다. 최근 이 사업은 민간투자 사업 우선협상 대상자로 포스코건설 컨소시엄인 넥스트레인㈜를 선정했다. 신안산선은 안산을 출발해 시흥, 광명을 거쳐 여의도까지 30분대(급행열차 기준 20분대)에 연결하는 노선으로, 오는 2023년 개통된다. 본오동 일대엔 세계정원 경기가든(가칭)도 들어선다. 안산시 사동 90블록 인근에 위치한 안산 갈대습지공원과 비봉습지공원까지 합치면 순천만 정원을 넘어서는 132만㎡ 규모로 조성된다. 경기도는 이달 말까지 행정안전부의 타당성 조사가 완료되면 투자심사 및 실시설계 등을 추진, 2020년부터는 본격 착공에 들어가 2022년 내 완공한다는 계획이다.

2018-06-18 15:48:03 채신화 기자
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열차 승차권 위약금 '출발 3시간 전'부터 부과

앞으로 열차 출발 3시간 전부터 취소·반환 시 위약금이 발생한다. 또 출발 3시간 전이라도 주말과 공휴일에는 승차운임의 5%가 부과된다. 국토교통부와 한국철도공사는 지난해 1월 공정거래위원회의 심사를 거쳐 철도여객운송 표준약관을 마련한 데 이어 '코레일 여객운송약관'을 개정했다고 18일 밝혔다. 이번 개정안은 철도 이용 문화를 개선하고 철도 이용자의 권익을 강화하기 위해 도입됐으며, 7월 1일부터 시행된다. 우선 좌석 구매 기회를 확대하고 과도한 좌석 선점을 막기 위해 승차권 취소·반환 시 위약금 발생 시기를 출발 1시간 전에서 3시간 전으로 조정한다. 요일별 승차율 차이 등을 고려해 출발 3시간 전까지 주중(월~목)은 위약금을 부과하지 않기로 했다. 주말(금~일)·공휴일은 승차 운임의 5%를 부과해 이용하는 날의 특성별로 기준을 차등 적용한다. 국토부는 구매 이후 반환된 열차 승차권은 재판매하고 있다. 그러나 반환 시기가 늦어 반환 승차권의 12~14%는 최종적으로 팔리지 않고 있으며, 지난해 추석 연휴에는 총 265만 표가 반환돼 이중 30만5000표(반환표의 12%)는 판매되지 못했다. 또 부정승차 시 부가운임 세부기준을 마련해 ▲승무원의 승차권 검표를 회피하거나 거부하는 경우 열차운임의 2배 ▲승차권 부정사용 재·적발 시 10배 ▲승차권 위·변조 시 30배의 부가운임을 징수토록 했다. 코레일 귀책으로 열차운행이 중지된 경우엔 열차운임 이외에 열차운임의 최대 10%까지 보상해주기로 했다. 태풍 등 천재지변, 병원입원으로 정기권을 사용하지 못한 경우 사용 기간을 연장하거나 환불도 가능토록 했다. 박지홍 국토부 철도운영과장은 "앞으로 승차권 취소·반환시의 위약금이 열차 출발 3시간 전부터 발생하는 만큼 이용자들의 신중한 열차표 구매와 반환이 필요하다"고 당부했다.

2018-06-18 15:27:22 채신화 기자
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[재건축시장 지각변동]<中> 지방선거 후 '재건축 시장'

여당 압승, 재건축 규제 기조 이어갈듯…일부 재건축 활성화 공약에 다른 전망도 6·13 지방선거 후 재건축 시장을 향한 우려와 기대의 시선이 공존하고 있다. 이번 선거에서 승기를 쥔 여당은 정부의 기조에 따라 재건축 규제를 더 조일 가능성이 높다는 분석이 나온다. 다만 강남 3구 등 서울 일부 지역 당선인이 경기 부양을 담은 공약을 내걸어 재건축 규제 완화 기대감도 존재한다. ◆ 서울·경기·인천에선 '재건축 뒷전'될 듯 18일 부동산 업계에 따르면 6·13 지방선거 후 재건축 시장의 위축이 예상되고 있다. 정부가 '부동산으로 돈 버는 구조'에 칼날을 들이민 가운데 지방 정부(자치단체)까지 여당이 장악했기 때문. 이번에 당선된 수도권 시·도 지자체장의 공약만 봐도 그렇다. 서울·경기·인천에선 재건축보다는 도시재생 활성화 등으로 방점이 옮겨질 전망이다. 서울시는 박원순 시장이 3선에 성공, 현 정부의 재건축 규제 프레임을 공고히 하게 됐다. 특히 재건축 초과이익 환수제(재초환) 폐지 가능성이 완전히 사라졌다. 박 시장은 뉴딜 및 재초환으로 마련된 재원을 '도시·주거환경 정비기금'으로 조성하겠다고 공약한 바 있다. 조합원 1인당 1억3569만원의 재건축 부담금 예상액이 통지된 서초구 반포현대아파트 등 재초환이 적용될 단지는 부담금 폭탄을 피하기 어렵게 됐다. 박 시장이 지난 8년간 제3종 일반주거지역 공동주택 층수를 35층으로 제한해 온 만큼 한강변 재건축 단지 층수 제한 등도 유지될 것으로 보인다. 경기도는 재건축보다는 리모델링에 방점을 두고, 사회적 약자에게 공공주택을 보급할 방침이다. 이재명 경기도지사는 공약으로 '저소득층 공공임대주택과 사회주택 공급 확대'를 내걸었다. 청년, 신혼부부, 고령자 주택, 신생아 출산가정 아이사랑 공공임대를 특별공급도 공약했다. 그는 또 도시재생 연계 구도심 주거환경 개선, 공동주택 맞춤형 특화 리모델링도 지원하겠다고 약속했다. 인천시도 비슷한 분위기다. 박남춘 인천시장은 인천 도시재생 총괄 전담기구를 신설하고 인천형 도시재생사업인 '더불어마을'을 추진한다. 신혼부부, 청년, 1인 가구 등을 위한 맞춤형 공공임대주택 2만 가구를 공급하겠는 공약도 했다. 이런 분위기에 보유세 개편안도 현실화할 가능성이 커졌다. 보유세 개편은 종합부동산세 공정시장가액비율 상향을 통해 다주택자·고가주택 보유자의 보유세 부담을 늘리는 방향으로 추진될 전망이다. 대통령 직속 정책기획위원회 산하 재정개혁특별위원회는 오는 21일 보유세 개편 관련 토론회를 개최하고 28일 전체회의에서 권고안을 확정하기로 했다. ◆ 재건축 활성화 공약은 어쩌나 그러나 '재건축 활성화'를 공약에 담은 후보도 대거 당선됐다는 점에서 또 다른 전망이 나온다. '강남 3구'로 불리는 강남·서초·송파 지자체장 당선인은 재건축사업 정상화에 힘을 보태는 공약을 내걸었다. 정순균 강남구청장은 압구정 현대, 은마아파트 등 재건축사업 정상화를 적극 지원하고 과도한 재건축초과이익환수 구제책 마련하겠다고 약속했다. 조은희 서초구청장은 재건축 활성화, 관리처분인가, 초과이익환수제 폐지 등을 공약에 담았다. 박성수 송파구청장도 재건축 촉진 및 주거환경 개선에 나서겠다고 했다. 이 밖에 서울 일부 지역에서도 비슷한 내용으로 공약했던 후보들이 당선됐다. 일부 재건축 규제 완화 기대감이 나오는 이유다. 그러나 전문가들은 현실적으로 불가능하다고 봤다. 심교언 건국대 부동산학과 교수는 "(일부 당선인의 공약 등에 따라) 약간의 규제 완화가 있을 수도 있지만 정부나 서울 시장, 여당의 기조가 정반대기 때문에 현실적으론 어려울 것"이라고 예상했다. 권대중 명지대 부동산대학원 교수도 "여당이 압승했기 때문에 당분간 재초환 시행, 재건축 안전 진단 검증 강화, 재건축 연한(30년→40년) 연장 등 재건축 규제 강화 기조가 이어질 것"이라면서도 "다만 강력한 정책은 시장은 잠재울 수 있지만 장기적으론 시장을 이길 수 없기 때문에 주거 공급 관련 근본적인 대책이 필요하다"라고 말했다.

2018-06-18 11:20:32 채신화 기자